
Alfa Romeo 75 - 1.8 Turbo Zender
Algemeen
| Prijs | € 29.950 |
| Bouwjaar | 1988 |
| Kilometerstand | 17.396 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | Ja, tot 24 juni 2027 |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | - |
| Datum deel 1 | 10-03-1988 |
| Topsnelheid | 210 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 7,60 sec |
| Motorvermogen | 110 kW (150 pk) |
| Aantal deuren | 4-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | 1779 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Sedan |
| Kleur | Grijs |
| Oorspronkelijke kleur | Grijs |
| Gewicht | 1130 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | (±) 1 op 12 |
| Introductiejaar | mei 1986 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Extra informatie
Bekleding: Stof
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Alfa Romeo 75 1.8 Turbo Zender, 1988. Drie eigenaren, 17.396 km, onderhoudsboekjes vanaf nieuw.
De Alfa Romeo 75 is het levende bewijs dat een sedan allesbehalve saai hoeft te zijn. Waar veel vierdeurs auto's vooral bedoeld zijn om je netjes en zonder emotie van A naar B te brengen, doet de Alfa 75 dat met karakter, temperament en een flinke dosis Italiaanse flair. Dit model werd in 1985 geïntroduceerd en heeft een bijzondere plek in de geschiedenis, want het was de laatste Alfa Romeo die werd ontwikkeld vóór de volledige overname door Fiat. Voor veel liefhebbers is dit dan ook de laatste echte Alfa Romeo.
Wat de Alfa 75 zo bijzonder maakt, is niet alleen zijn eigenzinnige, typisch jaren 80 design, maar vooral de techniek. Dankzij de transaxle versnellingsbak, die achterin ligt, heeft de auto een bijna perfecte gewichtsverdeling. In combinatie met achterwielaandrijving en een geavanceerde ophanging zorgt dit ervoor dat de auto verrassend strak en sportief rijdt. Niet voor niets werd deze techniek later ook gebruikt in de exclusieve Alfa Romeo SZ. Het resultaat is een sedan die aanvoelt als een echte rijdersauto en elke rit speciaal maakt, zelfs als je alleen maar broodjes gaat halen en drie dorpen verder weer thuis komt.
Het verhaal gaat verder op onze website, waar ook het volledige dossier ligt. 99 foto's, waaronder de onderzijde. De onderhoudshistorie, volledig ingescand. Het Carfax-rapport. De lakdikte per carrosseriepaneel gemeten. De originele fabrieksbrochure om digitaal door te bladeren. De tijdlijn van 10 maart 1988 tot vandaag, met elke eigenaar en de kilometerstand per jaar in één grafiek.
Elke auto doorloopt bij ons hetzelfde traject: eerst pre-market, dan de showroom en ten slotte de live veiling op onze eigen site. Wat verandert is de manier van kopen, niet de plek — zodra een auto binnen is, staat hij bij ons in Katwijk. Deze staat nu in de showroom en kunt u zonder afspraak komen bekijken. U koopt hem hier tegen een vaste prijs: geen bieden, geen wachten. Onze showroom in Katwijk, 30 km van Schiphol, is open van ma–vr 9–18 uur en za 10–17 uur. Belt u vooraf, dan staat hij klaar en is er iemand vrij voor u.
Toch liever een andere kleur/uitvoering dan dit exemplaar? Vertel ons wat u zoekt — een andere Alfa Romeo vinden we vaak via ons netwerk van merkspecialisten en verzamelaars, buiten de advertenties om. Heeft u er zelf een: wij kopen bijzondere auto's aan, klassiek of modern.
Onze showroom telt 6.000 m², met ruim 150 auto's onder één dak. Ook zonder koopplannen bent u welkom om rond te lopen en te genieten; de liefde voor auto's delen we graag.
Hoeveel kost een Alfa Romeo 75 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.




























































