Interieurkleur: Rood
Emissieklasse: Euro 0
Motorrijtuigenbelasting: geen

De Alfa Romeo Alfasud is misschien wel de meest tegenstrijdige Alfa Romeo ooit gebouwd. Een auto die het merk zowel lof als hoofdpijn heeft bezorgd. Aan de ene kant een briljant rijdende compacte auto met een ongekend levendig karakter, aan de andere kant een model dat berucht werd vanwege roestproblemen en wisselende bouwkwaliteit. Maar juist daardoor zijn de écht goede exemplaren vandaag de dag zeldzaam en des te begeerlijker.

Het verhaal van de Alfasud begint eind jaren zestig, toen Alfa Romeo een betaalbare compacte auto wilde ontwikkelen. Met steun van de Italiaanse overheid werd de productie opgezet in het zuiden van Italië, nabij Napels - waar de naam 'Sud' dan ook vandaan komt. De ontwikkeling stond onder leiding van Rudolf Hruska en het design werd verzorgd door Giorgetto Giugiaro. Het resultaat: een technisch vooruitstrevende auto met een lage boxermotor, voorwielaandrijving en een wegligging die zijn tijd ver vooruit was.

De reputatie van roest heeft het model jarenlang achtervolgd, mede door de omstandigheden in de fabriek waar kwaliteit en productieprocessen niet altijd op het niveau waren dat je van Alfa Romeo mocht verwachten, of wat je van een Italiaanse fabrikant uit die tijd juist wel zou verwachten... De auto's die de tand des tijds goed hebben doorstaan, laten zien waar het echt om draait. Zodra je achter het stuur zit, verdwijnen de verhalen naar de achtergrond en blijft er maar één ding over: een pure, eerlijke rijdersauto met een ziel.

De door ons aangeboden Alfasud betreft een vroege uitvoering uit 1973 met de 1.2 motor. Dit specifieke exemplaar werd nieuw besteld door een in Duitsland woonachtige Italiaan, die koos voor de prachtige en zeldzame combinatie van Beige Ponza lak met een rood interieur, een samenstelling die je misschien in eerste instantie verbaasd maar perfect past bij het karakter van de auto en je echt binnen mum van tijd verliefd op wordt.

In 2010 is de auto naar Nederland gekomen, waarna deze tussen 2013 en 2018 deskundig en met veel respect voor originaliteit is gerestaureerd. Het resultaat is een Alfasud die zich onderscheidt door zijn kwaliteit en afwerking. De afwerking, passing en algehele kwaliteit liggen op een uitzonderlijk hoog niveau. Wij durven dit exemplaar dan ook gerust tot de absolute top van de markt te rekenen.

Deze auto voelt en rijdt zoals hij destijds bedoeld is, maar dan met een soliditeit die waarschijnlijk zelfs beter is dan toen hij nieuw uit de fabriek kwam. Belangrijk daarbij is dat de auto zijn originele karakter volledig heeft behouden.

Met een afgelezen kilometerstand van slechts 35.800 km en de algehele staat van de auto, heb je hier een uitzonderlijk fraai exemplaar te pakken. Dit is een Alfasud zoals hij altijd had moeten zijn: licht, scherp sturend, communicatief en met die karakteristieke boxer die elke rit bijzonder maakt.

Als extra detail worden de originele brochures (zowel Duits als Nederlands) én het originele instructieboekje meegeleverd prachtige stukken die het verhaal van deze auto compleet maken.

Belangrijkste kenmerekn:
o Vroege Alfasud 1.2 uit 1973
o Afgelezen kilometerstand van 35.800 km
o Nieuw geleverd in Duitsland aan een Italiaanse eigenaar
o Prachtige kleurstelling: Beige Ponza met rood interieur
o Tussen 2013 en 2018 professioneel en zorgvuldig gerestaureerd
o Zeer solide en technisch sterk, rijdt zoals bedoeld
o Inclusief originele brochures (DE + NL)
o Inclusief origineel instructieboekje
o Zeldzaam mooi exemplaar in topstaat