Deze mooie en roestvrije Giulia is door een bekende Alfa-specialist uit Utrecht klaargemaakt, onderhouden een verder verbeterd. Voor wat extra power ligt er een 120 PK sterke 1750 motor onder de kap (volgens puristen de fijnste motor voor een Giulia). Deze is voorzien van een elektronische ontsteking van '123' en wordt gevoed middels een elektrische benzinepomp en een dubbele carburateur. De schrijfremmen rondom zijn 2 jaar geleden gereviseerd voorzien van een rembekrachtiger. Het onderstel is iets verlaagd en er is een carterbeschermer gemonteerd.
Vanbinnen is deze Giulia voorzien van het eerste klassieke dashboard met een lintteller, een lederen sportstuur, staande pedalen en vloerschakeling. Voor de navigator zijn er een Brantz tripmaster, kompas en kaartleeslamp gemonteerd. De kuipstoeltjes zijn van skai en voorzien van 4-puntsgordels. Verder is er een rollbar ingebouwd voor extra veiligheid.
Het exterieur ziet er voor een 61 jaar oude auto fantastisch uit. In het verleden is deze eens gerestaureerd en geheel opnieuw in de lak gezet. De carrosserie is roestvrij, en voorzien van 2 gespoten strepen op de motorkap. De huidige bestickering is zorgvuldig nagemaakt van een vroege 1600 Ti Super uit de racerij. De grill met extra verstralers komt van een nieuwer type Giulia.
Kortom, deze in zeer goede staat zijnde en mooi geprepareerde Giulia is klaar voor de start voor een leuke rally, maar staat ook klaar voor leuke ontspannen tourritjes.

This beautiful, rustfree Giulia has been prepared, maintained, and further refined by a wellknown Alfa specialist from Utrecht. For a bit of extra power, it is equipped with a 1750 engine, considered by purists to be the finest engine for a Giulia. It features a '123' electronic ignition system and is fueled by an electric fuel pump and a dual-carburetor setup. The discbrakes on all four wheels were overhauled two years ago and are complemented by a brake booster. The suspension has been slightly lowered, and a oilcarter-protection has been installed.
Inside, this Giulia retains the classic early style dashboard with a ribbontype speedometer, a leather sports steeringwheel, floorstanding pedals, and a floormounted gearshifter. For the navigator, a Brantz Tripmaster, a compass, and a map-reading light have been fitted. The bucketseats are upholstered in vinyl (skai) and equipped with 4-point harnesses. Additionally, a rollbar has been installed for added safety.
The exterior looks fantastic for a 61 year old car. It underwent a full restoration in the past, including a complete repaint. The body is rustfree and features two painted stripes on the hood. The current stickers has been carefully replicated from an early 1600 Ti Super racing model. The front grille, which includes auxiliary driving lights, is from a later model Giulia.
In short, this beautifully prepared Giulia is in excellent condition, ready to line up for an exciting rally, yet equally well-suited for relaxed, leisurely drives.