
Alfa Romeo Giulietta - 1.7 TBi Quadrifoglio Verde
Algemeen
| Prijs | € 5.500 |
| Bouwjaar | Mei 2012 |
| Kilometerstand | 290.000 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | 6 |
| APK | Ja, tot 04 augustus 2027 |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | RG-233-N |
| Datum deel 1 | 30-05-2012 |
| Topsnelheid | 242 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 6,80 sec |
| Motorvermogen | 173 kW (235 pk) |
| Aantal deuren | 5-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | 1742 cc |
| Energielabel | D |
| Carrosserie | Hatchback |
| Kleur | Rood (Metallic) |
| Oorspronkelijke kleur | - |
| Gewicht | 1295 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | (±) 1 op 13 |
| Introductiejaar | maart 2010 |
| Meer modelinformatie |
Opties & accessoires
- ABS
- Airbags
- Centrale deurvergrendeling
- ESP
- Getint glas
- Hoofdsteunen achter
- Mistlampen
- Startonderbreker
- Traction Control
- Airconditioning
- Boordcomputer
- Climate Control
- Elek. bedienbare ramen
- Elek. verstelbare spiegels
- In hoogte verstelbaar stuur
- Lederen bekleding
- Stuurbekrachtiging
- Radio/cassette-speler
- Radio/CD-speler
- Lichtmetalen velgen
- Sportstoelen
- Skiluik
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Bumpers in carrosseriekleur
- Spoiler
Extra informatie
Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Quadrifoglio Verde (QV)
Bouwjaar: 2012
Kilometerstand: 290.000 km
APK geldig tot: 4 augustus 2027
Motor: 1750 TBi
In mijn bezit sinds: november 2022
Ik kocht de auto met 249.000 km op de teller. Sindsdien heb ik altijd Euro 98 getankt en het onderhoud laten uitvoeren door een Alfa Romeo-specialist. Ik heb er met liefde en plezier in gereden: de motor altijd rustig warmgereden en na een rit even laten nalopen met het oog op de turbo.
Het is een nette, originele QV zonder verlagingsveren, sportuitlaat of andere aftermarket aanpassingen. De auto rijdt en schakelt goed en is een genot om mee te rijden. Snel en pittig wanneer het moet, zeker in de D-stand van de DNA-schakelaar. Het interieur is netjes. Ook het exterieur is voor zijn leeftijd vrij netjes, al zijn er natuurlijk enkele gebruikssporen. De koplampen kunnen een polijstbeurt gebruiken.
Onderhoud en reparaties tijdens mijn bezit:
249.500 km: turbodruksensor vervangen. Toen dit de turbostoring niet oploste, is de turbo gereviseerd. Ook is gecontroleerd of de gemodificeerde olieleiding en zeef aanwezig waren. Olie en filter vervangen.
250.000 km: vier nieuwe Hankook Ventus Evo S1-banden en ruitenwissers voor en achter.
250.500 km: na compressieverlies op één cilinder bleek een zuiger gescheurd. Alle vier de zuigers en zuigerveren zijn vervangen, evenals de drijfstanglagers, distributieriem en waterpomp. De cilinderkop is nagezien en enkele klepgeleiders zijn vervangen. Ook olie, filters en bougies zijn vernieuwd.
265.000 km: olie en filter vervangen, plus enkele kleine zaken waaronder de gasveren van de achterklep.
270.000 km: opnieuw een turbostoring door een gebroken as van het turbinewiel. De turbo is nogmaals gereviseerd, ditmaal met een nieuw slakkenhuis. Ook olie en filter en de remschijven en remblokken achter (Magneti Marelli) zijn vervangen.
280.000 km: nieuwe Hankook Ventus Evo-voorbanden.
285.000 km: nieuwe achterbanden, olie en filter, en nieuwe remschijven en remblokken voor (OEM Brembo).
Aandachtspunt: de airco werkt momenteel niet. Bij de diagnose tijdens de laatste APK was de druk in het systeem goed en werd een defecte magneetspoel van de aircopomp als oorzaak aangewezen. De reparatiekosten werden geschat op circa €300.
Een originele Giulietta QV met een hoge kilometerstand, maar ook met veel uitgevoerd onderhoud. Bij serieuze interesse kun je contact opnemen voor meer informatie of een bezichtiging.
Hoeveel kost een Alfa Romeo Giulietta verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.


























































































