Audi S4 Avant 3.0 TFSI V6 Turbo Quattro - Eerste eigenaar - Dealer onderhouden

Interesse in een Audi S4 waar voor 100% niet geracet of gescheurd is, die altijd normaal is bereden en zorgvuldig is onderhouden en nooit sportief zwaar belast is? Dat is deze Audi, gekocht van de eerste eigenaar, een Audi-liefhebber (80 jaar oud). Het exacte verhaal kan ik mondeling met u delen. Werkelijk een prachtige uitvoering met een kleur á la carte van Audi Exclusive (Suzukagrau Metalic, een prachtige chique kleur wit) – incl. de elektrisch verstelbare, verwarmbare en inklapbare buitenspiegels in koetswerkkleur mee gespoten.

In deze stijlvolle S4 is gekozen voor dito opties, zoals fijn nappa lederen bekleding met contrasterende stiknaden en de deurpanelen in Alcantara leder. Uiteraard is ook gekozen voor de elektrische S-sportstoelen met elektrische 4-weg lendesteun en uittrekbare dijbeensteun. Deze elektrische lendesteun-regeling is bij de voorstoelen voorzien van massagefunctie met pneumatische kussentjes. Voor de koude dagen zijn ook de voorstoelen en zelfs de achterbank verwarmd. Het rijgenot wordt bevorderd door de optie van akoestische beglazing van de portierruiten (dubbelglas), waardoor het buitengeluid gedempt wordt en geeft het panoramische glazen dak, incl. elektrisch bedienbaar rolgordijn voor de voorste en achterste inzittende en zee van licht.
Naast dat er als optie geïnvesteerd is in decoratieve inlegplaatjes in carbon Atlas á 600 euro (hoezo liefhebber), is het interieur afgemaakt met de met leder beklede 3-spakig multifunctie-sportstuur, Audi Virtual Cockpit (meerdere digitale teller weergave) en MMI Navigatie Plus!

Niet alleen is verder het interieur zwart, maar ook is gekozen voor de Shadow look titaanzwart bij het exterieur. (o.a. de raamomlijstingen, en de elementen op de voor- en achterbumper, zwarte dakreling) wat hem een stoere uitstraling geeft. Zo zijn ook de achterruiten (vanaf B-stijl) verduisterd en mogen uiteraard de rode remklauwen niet ontbreken.
Technisch gezien heeft deze quattro ook de juist opties, niet alleen het veel gekozen sportdifferentieel, maar deze S4 heeft ook een sportophanging met variabele hydraulische demping. Deze optie biedt een onderstel waarvan de demping zich in real-time aanpast aan de omstandigheden en je rijstijl. De dempers zijn elektro hydraulisch aangestuurd, waardoor de demping bijna direct kan variëren van comfortabel tot sportief, afhankelijk van bijvoorbeeld de gekozen rijstand via Audi Drive Select. Hierdoor ervaar je extra comfort bij normaal rijden, maar merkbaar meer controle en directheid bij sportieve situaties. Vooral op oneffen wegen of in snelle bochten profiteer je van de verhoogde stabiliteit en het directe rijgedrag dat door deze technologie mogelijk wordt gemaakt.Het sportdifferentieel is een actieve toevoeging aan het standaard quattro vierwielaandrijvingssysteem van Audi.Het verdeelt het motorkoppel actief over de beide achterwielen voor optimale grip en stabiliteit, vooral in bochten.In plaats van een conventioneel differentieel, maakt het gebruik van elektro hydraulisch aangestuurde meerplaats koppelingen, waarmee tot vrijwel het volledige koppel naar één wiel gestuurd kan worden wanneer dat nodig is. Dit systeem verbetert de wendbaarheid bij dynamisch rijden en zorgt dat de auto 'mee stuurt' in de richting van de bocht, wat onderstuur tegengaat.
Deze twee opties samen zorgen voor een zeer veelzijdige rijbeleving en tillen de Audi S4 qua prestaties en comfort naar een hoger niveau dan de standaarduitvoering.

De akoestische parkeerhulp, voor- en achter biedt comfort bij het inparkeren, uiteraard gekoppeld aan het MMI-systeem. En het volumetrisch en perimetrisch alarm, maakt vooral ook verzekeringsmaatschappijen vrolijk wat leidt tot lagere premies.

Deze auto is door omstandigheden geïmporteerd uit België, maar de eerste eigenaar is persoonlijk bekend. Het geeft natuurlijk wel een recent nummer op de Nederlandse nummerplaat. Er liggen nieuwe originele Audi S4 Rubberen matten in (incl. nieuwe kofferbakmat), maar de originele vloermatten zijn ook nog aanwezig. Recentelijk is de auto volledig van binnen gepoetst/ gereinigd en van buiten gepolijst en voorzien van een Krytex Mega 10 glascoating (a 1.699,- euro). Ook zijn alle velgen nakeken en door velgenrepair ge-vervolmaakt en gespoten, dus ook die zijn 100%. Ik wil simpelweg de auto alleen maar in perfecte staat verkopen.

Je koopt 100% zeker een technisch perfecte S4, alle facturen zijn aanwezig van Audi Brasschaat (B), incl. kilometerstanden. Een tweedehands Audi S4 kopen met een hogere mate van technische zekerheid kan niet.