Aandrijving: Voorwielaandrijving
GVW: 1.510 kg
Wielbasis: 254 cm
Interieur: Bruin, Stof
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Motorrijtuigenbelasting: geen

Quattro. Wie kent het niet. Het alom geprezen 4x4 concept van Audi. Waardoor kent iedereen die naam?
Door de Oer-Quattro. Dé Audi die fuore maakte in de rallye. Elke bocht viel hij volgas aan, en de 5 cilinder sleurde hem naar velen prijzen!

De link met deze Audi? Hij heeft geen Quattro, maar zijn lijnenspel is een directe afstammeling van de Oer-Quattro. Zie het als het tamme broertje! 1983, 5 cilinder en een uitzonderlijke staat voor een van de weinige Audi Coupe GTs die nog over zijn!
INTRODUCTIE:
Zoals gezegd het tamme broertje van de Oer-Quattro. Ik reed er afgelopen week in en heb letterlijk gedacht: "in 1983 was je echt het mannetje als je zo'n auto kon rijden. Je gaat helemaal terug naar de sferen van toen, ook door het spartaanse weggedrag en de licht krakende radio. Oprecht genieten!

Veel mensen kijken je aan met een mengelmoes van bewondering en irritatie, door de spontane nekhernia die ze oplopen. De opvallende hoekige coupélijn valt zeker in deze rode kleur echt goed op, en is een echte nekkendraaier!
HISTORIE:
In mijn ogen een zeldzaam exemplaar: de juiste opties, het juiste (schadevrije) verleden, het juiste onderhoud uitgevoerd en een kloppende lage kilometerstand! Het onderhoud en veel factureren van de afgelopen jaren zijn allemaal aanwezig.

De laatste eigenaar heeft de auto ruim 13 jaar in bezit gehad en altijd garagegestald. Ook technisch is de auto goed bijgehouden en dat voel, merk, ruik en proef je. In 2024 is bijvoorbeeld nog de koppakking vernieuwd.

OPTISCH:
Een zeer nette auto om te zien, echt een plaatje als je meeneemt dat hij al ruim 43 jaar oud is. Ik was nog vloeibaar, zou mijn vader zeggen. Enige minpunt dat echt te noemen is, is de staat van de bekleding, met name de bestuurdersstoel. Zie foto's
PRIJSSTELLING:
Gezien de staat, onderhoudshistorie & uitvoering van deze Audi Coupe GT denken wij hem concurrerend in de markt te zetten.
Het betreft een Marge voertuig, er is dus geen BTW te verrekenen. Inruil is altijd mogelijk en zien we graag verschijnen.
LET OP: De auto staat in de stalling & is dus alleen op afspraak te bezichtigen!

Doordat deze auto ouder is dan 15 jaar valt deze zakelijk zeer voordelig te rijden. U betaalt maar 35% over de dagwaarde van de auto!

YoungtimerKopen is een kleinschalig handelsbedrijf dat opereert vanuit Advies, Waardering & Vertrouwen.
Naast onze In- & Verkoop activiteiten doen wij import zoekopdrachten via Ontzorgd-Auto-Importeren en Interim dienstverlening.

Door al onze activiteiten werken bij uitsluitend op afspraak. Bel of app ons gerust!
Een warme kop koffie is prettiger dan een dichte deur.

Marcel van der Sluijs - 024-2036145 (ook Whatsapp)