Algemene informatie
Modelreeks: nov. 2022 - jun. 2024
Modelcode: G21

Technische informatie
Koppel: 650 Nm
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Tankinhoud: 59 liter
Acceleratie (0-100): 3,6 s
Topsnelheid: 250 km/u

Maten en gewichten
GVW: 2.370 kg
Afmetingen (LxBxH): 480 x 190 x 145 cm
Wielbasis: 286 cm

Interieur
Interieurkleur: Zwart

Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 10,1 l/100km (1 op 9,9)
CO₂-uitstoot: 232 g/km
Emissieklasse: Euro 6

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 333 - € 365 per kwartaal

Productveiligheid
Fabrikant: C Gallery Exclusive George Marshallweg 7 1689ZS ZWAAG , NL 0229755707 http://www.cgalleryexclusive.nl info@cgalleryexclusive.nl

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Keramische remschijven
- Keyless entry
- laser LED koplampen
- Adaptief demping systeem
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Dimlichten automatisch
- Elektrisch bedienbare achterklep
- LED achterlichten
- LED koplampen
- Lichtmetalen velgen 7-spaaks 19"
- Parkeersensor achter
- Parkeersensor voor
- Sperdifferentieel

Infotainment
- Head-up display
- Rondomzicht camera
- Audio-installatie
- Multimedia-voorbereiding
- Spraakbediening

Interieur
- Carbonafwerking interieur
- Stoel ventilatie voor
- Voorstoelen verwarmd
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Airco separaat achter
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Keyless start
- Luxe lederen bekleding
- Sportstuur
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Stuur verstelbaar

Milieu
- Start/stop systeem

Veiligheid
- Dodehoek detector
- Airbag(s) hoofd achter
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Autonomous Emergency Braking
- Bandenspanningscontrolesysteem
- bots waarschuwing systeem
- Brake Assist System
- Hill hold functie
- Rijstrooksensor
- uitwijk assistent
- Verkeersbord detectie
- Vermoeidheids herkenning

Overige
- Cruise control adaptief met stop&go en stuurhulp
- Driving Assistant Professional (Cruise control adaptief met stop&go en stuurhulp, Kruisend verkeer detectie, Rijstrooksensor met correctie, uitwijk assistent)
- stuur verwarmd
- Achteropkomend verkeer waarschuwing
- andere dakkleur
- Apple Carplay/Android Auto
- binnen/buitenspiegel aut. dimmend
- Bluetooth
- centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Connected services
- Dab
- Extra getint glas achter
- hemelbekleding donker
- Kruisend verkeer detectie
- lederen bekleding bicolor
- Lendesteun(en) verstelbaar
- Rijstrooksensor met correctie
- ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar
- schakelpaddles
- sfeerverlichting
- stuur leder
- stuur multifunctioneel
- Volledig digitaal instrumentenpaneel
- voorstoel(en) elektrisch verstelbaar
- zwarte (glans) exterieur delen

= Bijzonderheden =

MC 6726

Kenteken auto: HBF-96-D

De prijs is inclusief BTW!

Er zijn auto's die een categorie betreden. En er zijn auto's die een categorie creëren. De BMW M3 Touring is het laatste — de auto waarom rijders jaren hebben gevraagd, waarvan puristen zeiden dat hij nooit zou komen, en die bij zijn introductie direct bewees waarom BMW soms beter weet wat we willen dan wijzelf. Een M3. Met vijf deuren. Met een kofferbak. Zonder ook maar één grammetje rijplezier in te leveren.
De 3.0-liter zes-in-lijn biturbo levert in Competition trim 510 pk en 650 Nm koppel dat via het M xDrive vierwielaandrijvingssysteem met verbluffende precisie en directheid naar het asfalt wordt gebracht. De sprint van 0 naar 100 in 3,6 seconden is een getal dat in een stationwagon niet alleen indrukwekkend is — het is een bewering die de M3 Touring bij elke acceleratie met overtuiging waarmaakt. Het onderstel, de besturing en de balans zijn puur M3 — niet een afgezwakte versie, niet een compromis voor het extra gewicht. Gewoon de M3, met meer ruimte achter de achterbank. BMW heeft geen genoegen genomen met minder. En dat proef je bij elke bocht.
De Competition uitrusting geeft de M3 Touring zijn onmiskenbare identiteit — de agressieve M bumpers, de brede wielkasten, de 19 en 20-inch M smeedwielen voor en achter en het interieur met M sportstoelen, M stuurwiel en koolstofvezel accenten die je herinneren aan waar deze auto vandaan komt en waartoe hij in staat is. Praktisch genoeg om dagelijks te gebruiken. Scherp genoeg om sportwagens van het dubbele prijsniveau achter zich te laten op een kronkelende bergweg. En met een kofferbak die groot genoeg is voor alles wat het weekend van je vraagt.
Bouwjaar 2025 — de pre-facelift generatie in zijn meest gerijpte en meest complete vorm. Alle kinderziektes allang verleden tijd, de rijeigenschappen volledig ontwikkeld en de uitrusting op het absolute hoogtepunt van wat deze generatie te bieden heeft. Voor de rijder die de originele M3 Touring wil — puur, onverdund en zonder de aanpassingen die een facelift onvermijdelijk met zich meebrengt.