Geen museumstuk. Geen trailer queen.
Maar wel een BMW met karakter, spierballen en een heerlijk rauw randje.

Deze BMW 528i uit 1978 is nieuw geleverd in Nederland en inmiddels uitgegroeid tot een rijdend project voor de echte liefhebber. Onder de motorkap ligt geen standaard 2.8 meer, maar een 3.5 liter M30 zescilinder uit een E28, goed voor circa 210 pk. Gekoppeld aan een 5-versnellingsbak en voorzien van een 40% sperdifferentieel is dit een auto die niet alleen klinkt als een beest, maar ook zo rijdt.

Dankzij de scherpere nokkenas, het spaghetti uitlaatspruitstuk en de volledig op maat gemaakte uitlaat klinkt de BMW ronduit bruut en voelt hij opvallend fel aan. Het onderstel is aangepakt met rode Koni schokdempers rondom, wat zorgt voor een strak en sportief rijgevoel.

De carrosserie is in het verleden al eens gerestaureerd. Uiteraard in het Polaris Metallic Silver. Door gebruik zijn er weer blaasjes zichtbaar en de dorpels vragen lokaal om laswerk. De rest van de bodem is hard. Geen auto voor iemand die perfectie zoekt, maar juist ideaal voor iemand die wil rijden, doorontwikkelen of stap voor stap verbeteren.

Binnenin is het typisch BMW: een net dashboard met houtinleg, aangevuld met een MOMO Alpina sportstuur en een houten pookknop. De Recaro stoelen zijn geen originele uitrusting, maar zitten fantastisch. Deurpanelen en hemelbekleding verkeren in nette staat.

Kortom:
Een eerlijke BMW met een serieuze aandrijflijn, rauw geluid en volop potentie.
Perfect voor de liefhebber die liever rijdt dan poetst en die niet bang is om er zijn eigen stempel op te drukken.
Met een beetje technisch werk, kan deze BMW zo weer de weg op of maak dit exemplaar weer helemaal origineel.

De BMW beschikt over een origineel Nederlands kenteken, maar export is geen probleem.

Heeft u vragen? Stel ze gerust!
Via Telefoon / e-mail of Whats-app: +31 613 490 469 / info@staalclassiccenter.com