BMW E39 M5 S62
Carbon Schwarz metallic (donkerblauw) met zwart/grijs leder interieur.
Deze youngtimer verkeert in topstaat, nauwelijks gebruikssporen.
Geen mankementen of achterstallig onderhoud.
Alle boorddocumentatie in originele lederen BMW M map aanwezig met 2 originele sleutels met afstandsbediening en 1 werkplaatssleutel.
Alle onderhoud ingevuld en afgestempeld in onderhoudsboekje van 1999 tot 2026.
ALLE facturen aanwezig. Waarschijnlijk de best gedocumenteerde M5 die te koop is. Complete voertuighistorie bekend. 3 particuliere eigenaren (1 in Dld, 2 in NL), in mijn bezit sinds 05/2016.

Nu 161.600km, noemenswaardige werkzaamheden en meest recent onderhoud sinds mijn bezit :
- Complete Vanos-revisie bij 153K
- NGK bougies bij 154K
- Brandstoffilter bij 154K
- Castrol differentieel en versnellingsbakolie bij 156K
- Interieurfilters en luchtfilters (orig. BMW) bij 157K
- MAF sensors (nieuw bij 51K) gedemonteerd en laatst gereinigd bij 160K
- Startmotor vervangen bij 158K
- Airco service bij 158K
- Remschijven (Zimmermann) + remblokken (Brembo) bij 159K
- Remvloeistof bij 159K
- Accu (Varta Silverdynamic 110ah) bij 159K
- Complete koppeling + alle mechanische delen van het schakelmechanisme bij 160K
- Interieur- en luchtfilters bij 160K
- Motorolie (Castrol 10W60 ) + filter bij 161K

Auto is geheel origineel, behalve de BMW performance voorremmen (door vorige eigenaar laten monteren, rekening aanwezig).
Alles aanwezig : complete gereedschapset in achterklep, verbandtrommel onder passagiersstoel, oplaadbare zaklamp in dashboardkastje, compressor + bandenreparatieset en bagagenet in kofferruimte.
Behalve standaarduitrusting o.a. voorzien van Praegeleder Silverstone interieur, dubbel glas, BMW business radio/cd, zonwering in voorruit, PDC.

Auto staat altijd binnen gestald en rijdt NOOIT in regen of op nat wegdek. Wordt altijd rustig warm gereden en met veel zorg behandeld. Rijdt altijd op Euro 98 E5. Nog goede Michelin Pilot banden.
Let wel op : het is een zeer mooie, goed onderhouden en vertroetelde auto met de eigenaardigheden die elke E39 M5 heeft. Het is echter wel een auto van 27 jaar oud en geen nieuwe auto, daarvoor moet u bij de BMW-dealer zijn.
En voor wie het echt belangrijk vindt, er is (nog) geen preventieve drijfstanglager vervanging gedaan.

Historie :
Auto heeft 3 particuliere eigenaren gehad (1 in Dld, 2 in NL), in mijn bezit sinds 05/2016.
Auto is nieuw geleverd in Duitsland in 1999 aan een Duitse arts. Ingevoerd in Nederland in 2009 door Auto Han in Zwanenburg en daarna gekocht door een medewerker van de ambassade van Hong Kong in Nederland. Bij vertrek uit NL heeft hij de auto terug verkocht aan Auto Han waarna ik de auto in 2016 heb gekocht. In 2018 heeft de auto kort op naam van een familielid gestaan ivm emigratie buiten europa. Omdat dat onverwacht kort duurde heeft dat maar enkele maanden geduurd.

Geen (in)ruil.
A.u.b. geen biedingen via email of vragen naar de laagste prijs. Zolang de advertentie er staat is de auto nog te koop.
Staat te koop omdat ik er nog geen 1000km per jaar mee rijd, maar móet zeker niet weg.