Afmetingen (LxBxH): 4580 x 1887 x 1403 cm
Wielbasis: 275 cm
Interieurkleur: Zwart
Emissieklasse: Euro 6
Motorrijtuigenbelasting: € 295 - € 326 per kwartaal

In drie maanden tijd heeft Abolute Motors een standaard BMW G87 M2 omgetoverd tot een BMW G87 M2 GT meesterwerk ter waarde van € 264.487,-, geïnspireerd op de BMW E36 M3 GT. De auto onderging een complete make-over, inclusief aanpassingen aan de prestaties, het exterieur en het interieur. Om dit project te starten, werd de auto volledig gestript en werden de remklauwen naar de spuiter gestuurd, waarna ze opnieuw werden gemonteerd.

Allereerst heeft Absolute Motors een aantal Alpha-N onderdelen toegevoegd. Absolute Motors begon sterk door de motorkap volledig van koolstofvezel te voorzien met de Alpha-N Carbon Bonnet en Vent. Vervolgens zijn ze verder gegaan met de ALPHA-N Carbon Fenders V4 + Adapters. Er is voor gekozen om de breedte niet te vergroten, maar deze spatborden zijn voorzien van louvres die ervoor zorgen dat de wind goed van het wiel wordt afgevoerd, wat de aerodynamica verbetert.

Om bij Alpha-N te blijven, de volgende onderdelen die zijn toegevoegd, zijn de ALPHA-N Carbon Diffusor en de ALPHA-N Carbon Underfloor. Deze onderdelen wegen absoluut niets dankzij de samenstelling van koolstofvezel. Zoals we al eerder zeiden, is deze auto geïnspireerd op de BMW E36 M3 GT, daarom is de ALPHA-N Carbon Class 3 GT Spoiler toegevoegd. Hierdoor lijkt de auto veel op de inspiratiebron, afgezien van de vernieuwde technologie. Naast deze onderdelen zijn ook de grilles aangepast, daarom is de ALPHA-N Carbon Grill gebruikt. Deze grille heeft minder lijnen dan de originele, waardoor de auto er veel agressiever uitziet.

Absoute Motors heeft niet alleen het exterieur aangepakt, maar ook het hele interieur. Het interieur is volledig op maat gemaakt met alcantara, groen leer en details zoals de MAED Magnetic shifters en een Alpha-N-Can Checked Performance display.

De auto kreeg een opvallende 312 British Racing Green lak, passend bij de M3 GT, samen met een MSS Hybrid Lowering set voor een betere stance. Om de prestaties te verbeteren, is er een Lader Manufaktur Turbo Upgrade toegevoegd. Om deze turbo's te laten werken, waren er andere downpipes nodig, zoals de Akrapovic 200cell Downpipe set. Verder is er een CSF inlaatspruitstuk toegevoegd, gemaakt van massief aluminium. Dit koelt veel beter dan het standaard spruitstuk door een spacer toe te voegen die er eenvoudig uitziet, maar waar een heel speciale techniek achter zit.

Voor meer volume en betere koeling werd de warmtewisselaar vervangen door een CSF-radiatorupgrade. Daarnaast werd de CSF-transmissiekoeler toegevoegd, samen met de Eventuri-luchtinlaatkit, die veel meer lucht aantrekt dan het origineel. Dit alles draagt bij aan de prestaties van deze fantastische auto. De wielupgrades omvatten HRE 528 FMR-X-velgen en nieuwe EBC-remschijven (houd onze dealerportal in de gaten!) voor verbeterde prestaties en minder stof.

De finishing touch bestond uit detaillering en keramische coating door Absolute Motors, de toevoeging van een uitschuifbare ALPHA-N Carbon Frontspoiler Klasse III, passend bij de M3 GT, en een volledig Akrapovic titanium uitlaatsysteem.