Algemene informatie
Modelreeks: 1984 - 1992
Modelcode: E30

Technische informatie
Koppel: 230 Nm
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Tankinhoud: 70 liter
Acceleratie (0-100): 6,9 s
Topsnelheid: 230 km/u
GVW: 1.600 kg
Wielbasis: 256 cm

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 166 - € 182 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie

= Aanvullende opties en accessoires =

- elektrisch schuifdak
- metaalkleur
- differentieel blokkering
- elektrische ramen voor
- RDW-leges

= Bijzonderheden =

Boys don’t grow up, only their toys get bigger – BMW M3 E30 

De BMW E30. Een absoluut stijl-icoon wat naast haar looks, ook de slagzin; ‘Freude am Fahren’ dik (en erg dwars) bevestigde! Ze is 12 jaar lang van de band in Munchen gerold en heeft menig autoliefhebber doen gniffelen. Eerst enkel voor de ‘hoge middenklasse’, later beschikbaar voor iedereen. Dat was ook gelijk de reden dat de ‘prachtige exemplaren’, op het lijstje bedreigde autosoorten staat. Waar tegenwoordig bij BMW de M voor marketing staat, was het vroeger nog een echte volbloed!

De E30 M3 was gebouwd met doel op snelheid en betrouwbaarheid. Daarom werd de giftige vier-pitter van de plank gepakt, in plaats van de iconische zes-in-lijn. Lichter, sneller in de toeren en vooral betrouwbaarder op langdurig hoge toeren. Uit de -gemiddeld vier Duitse pilsjes (2.3 liter)- werden standaard 197 paarden geperst. Toen de E30 M3 haar intrede maakte bij de DTM (nu begrijp je ook direct waarom ze een van onze favoriete paarden van stal is), toonde ze vooral haar vierkante achterkant aan de rest van het rijdersveld.

Die van ons? Zoals je bent gewend. Volledig onderhouden en gedocumenteerd. Ze is haar leven begonnen in het bezit van een Amerikaanse militair gestationeerd in Duitsland. Hij heeft haar dus ook in München bij de fabriek opgehaald. Na een jaar was de dienstperiode van de militair voorbij en verkocht de auto aan een Nederlandse liefhebber. Het kenteken van de M3 is dus (bijna) origineel Nederlands! Sinds dien is ze enkel in de handen geweest van liefhebbers; Waarvan de laatste haar ruim 15 jaar in zijn privé collectie heeft bewaard. Na zijn ‘lange winterslaap’ heeft Lusso Classics haar volledig nagelopen en waar nodig geserviced. Ze is nu weer helemaal klaar voor het komende seizoen; Veel smiles per liter gegarandeerd! Zien we je snel?

LET OP; Wij zijn enkel op afspraak geopend.