
BMW M3 - E46 Clubsport | KW V3 Clubsport | AP Racing BBK | Carbon
Algemeen
| Prijs | € 69.950 |
| Bouwjaar | 2001 |
| Kilometerstand | 118.000 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | 6 |
| APK | - |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | - |
| Datum deel 1 | 10-09-2001 |
| Motorvermogen | 252 kW (343 pk) |
| Aantal deuren | 2-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal cilinders | 6-cilinder |
| Cilinderinhoud | 3200 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Coupé |
| Kleur | Zwart |
| Oorspronkelijke kleur | Carbonschwarz Metallic |
| Gewicht | 1570 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
Aanbieder
Opties & accessoires
- Mistlampen
- Airconditioning
- Climate Control
- Cruise Control
- Stuurbekrachtiging
Extra informatie
Algemene informatie
Modelcode: E46
Technische informatie
Koppel: 365 Nm
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Tankinhoud: 63 liter
Acceleratie (0-100): 5,2 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten en gewichten
GVW: 2.000 kg
Afmetingen (LxBxH): 449 x 178 x 138 cm
Wielbasis: 273 cm
Interieur
Interieur: Teilleder Walknappa Grey/Cloth, Stof
Milieu
CO₂-uitstoot: 287 g/km
Emissieklasse: Euro 3
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,9 l/100km (1 op 8,4)
Brandstofverbruik in de stad: 17,8 l/100km (1 op 5,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 8,4 l/100km (1 op 11,9)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 280 - € 306 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket: Huisgarantie
= Aanvullende opties en accessoires =
- 3-point reel rear seat belts on driver side , 3-point reel rear seat belts on passenger side , lap static rear seat belts on center side
- Automatic operation rear view mirror
- Body color lip trunk/hatch spoiler
- Brake assist system
- Carpet floor mats
- Center high mount stop light
- Disc autochanger 6
- Driver and passenger power heated body color door mirrors with wide angle
- Driver front airbag intelligent , passenger front airbag with occupant sensors intelligent
- Easy entry
- Electrically adjustable driver and passenger seat with lumbar adjustment and two adjustments
- Electric foldable mirrors
- Electronic brake distribution
- Electronic traction control via ABS & engine management
- Folding front seat center armrest with integral box
- Front alloy wheels with 18 inch rim diam and 8 inch rim width , rear alloy wheels with 18 inch rim diam and 9 inch rim width
- Front power windows with two one-touch and safety operation
- Front roof airbag
- Front side airbag
- Fuel economy EU 96 urban: 17.8, EU 96 std country: 8.4 and EU 96 std combined: 11.9
- Gloss paint
- Headlight control with internal height adjustment and time delay switch-off
- Heated washer
- Height adjustable 3-point reel front seat belts on driver seat and passenger seat with pre-tensioners
- High pressure headlight cleaners
- Immobilizer
- Isofix preparation
- Leather covered multi-function steering wheel with tilt adjustment and telescopic adjustment
- Leather seat upholstery with additional leather
- Limited slip differential
- Luxury trim leather on gearknob, leather on shift lever skirt and alloy on doors
- Memorized adjustment on door mirror position with four driver's seat positions
- Parking distance sensors
- Projector beam lens Bi-Xenon headlights
- Rear seats cup holders
- Rear window
- Remote control operation opening rear ¼ windows
- Remote control peripheral interior monitoring anti-lift anti-theft protection
- Remote control remote trunk/hatch release
- Remote power locks includes power windows and includes dead bolt
- Seating: five seats
- Sports electrically adjustable driver and passenger seat with height adjustment, thigh support, four adjustments and tilt adjustment
- Stability control
- Three bench front facing rear seats
- Twelve upgraded speaker(s)
- Twin complex surface lens halogen bulb headlights
- Two height adjustable head restraints on front seats and rear seats
- Upgraded cloth/velour seat upholstery with additional leather
- Ventilation system with digital controls, micro filter and active carbon filter
- Windshield wipers
- Zone tinted windshield
= Bijzonderheden =
BEKIJK ONZE UITGEBREIDE HOGE RESOLUTIE FOTOALBUMS OP ONZE WEBSITE WWW.PREMIUMCLASSICS.NL
CHECK OUT OUR LARGE COLLECTION HIGH RESOLUTION PHOTOS ON OUR WEBSITE WWW.PREMIUMCLASSICS.NL
Van zichzelf heeft een BMW E46 M3 al race-DNA, maar deze fenomenale tracktool in CSL-stijl vormt écht een verhaal apart. In de afgelopen elf jaar is in totaal 65.000 euro (!) geïnvesteerd in hoogwaardige modificaties met OEM-onderdelen en producten van A-merken. De highlights? Een vlijmscherp onderstel met bussen en uniballs van Millway, een drievoudig verstelbare KW V3 Clubsport-schroefset, camberplates, Eibach-stabilisatoren, Wiechers-veerpootbruggen, gesmede BBS-wielen en reusachtige remmen van AP-racing met zes zuigers vóór, vier zuigers achter en actieve koeling. De versterkte achteras kenmerkt zich door een Drexler-sperdifferentieel met een 3.91-overbrenging en Burkhart-homokineten. Tot -5 graden camberverstelling is mogelijk, met behoud van een optimale sporing.
Motorisch ligt de nadruk op robuustheid en betrouwbaarheid: versterkte drijfstanglagers, gereviseerde VANOS en verbeterde koeling via een Spal-ventilator. Inademen geschiedt via een carbon airbox, uitademen via een Megan Racing Supremo-uitlaat met Supersprint High-flow-katalysatoren. De toerenhongerige zes-in-lijn en de handgeschakelde zesbak met shortshifter hangen in stijve steunen en voor de veiligheid staan een Wiechers-rolkooi en een OMP-brandblusser garant. Gauge.S voorziet in uitgebreide datalogging. Het betreft slechts een greep uit een waslijst aan zinvolle upgrades, die deze E46 M3 volledig capabel maken om urenlang de mooiste circuits te bedwingen en onbezorgd de limieten op te zoeken. De enige beperkende factoren betreffen de benzinevoorraad en het uithoudingsvermogen van de stuurman…
De techniek is altijd toevertrouwd aan een gespecialiseerde racepreparateur, die elke 800 km de motorolie en elke 3000 km de differentieelolie heeft ververst. Het onderstreept dat de vorige eigenaar van deze BMW E46 M3 niets aan het toeval wilde overlaten, om ongelimiteerd van zijn tracktool te kunnen genieten. Niet alleen op het circuit, maar ook op de openbare weg, want deze sensationele machine staat op kenteken en is volledig straatlegaal. Kortom, een buitengewoon competente asfaltverslinder, bovendien direct inzetbaar in verschillende competities binnen de (inter)nationale clubsport. Gentlemen, start your engines!
A BMW E46 M3 already has racing DNA in its own right, but this phenomenal CSL-style track tool truly stands in a league of its own. Over the past eleven years, a total of €65,000 (!) has been invested in high-quality modifications using OEM components and premium A-brand products. The highlights? A razor-sharp suspension setup featuring Millway bushings and uniballs, a three-way adjustable KW V3 Clubsport coilover kit, camber plates, Eibach anti-roll bars, Wiechers strut braces, forged BBS wheels, and massive AP Racing brakes with six-piston calipers up front, four-piston calipers at the rear, and active cooling.
The reinforced rear axle is defined by a Drexler limited-slip differential with a 3.91 final drive ratio and Burkhart CV joints. Up to –5 degrees of camber adjustment is possible, while maintaining optimal toe settings.
Mechanically, the focus is on robustness and reliability: reinforced rod bearings, a rebuilt VANOS system, and improved cooling via a Spal fan. Intake duties are handled by a carbon airbox, while exhaust gases exit through a Megan Racing Supremo exhaust with Supersprint high-flow catalytic converters. The rev-hungry inline-six and the six-speed manual gearbox with short shifter are mounted in stiffened mounts, and safety is ensured by a Wiechers roll cage and an OMP fire extinguisher. Gauge.S provides extensive data logging. This is just a selection from a long list of purposeful upgrades that make this E46 M3 fully capable of conquering the finest circuits for hours on end, allowing the driver to explore the limits with complete peace of mind. The only limiting factors are fuel supply and the driver’s stamina…
All technical work has always been entrusted to a specialized race preparation company, with engine oil changes every 800 km and differential oil changes every 3,000 km. This underscores that the previous owner left nothing to chance in order to enjoy his track tool without compromise. Not only on the circuit, but also on public roads, as this sensational machine is road-registered and fully street legal. In short, an exceptionally capable asphalt devourer, ready for immediate deployment in various (inter)national club racing competitions. Gentlemen, start your engines!
Hoeveel kost een BMW M3 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.


























