Algemene informatie
Constructiejaar: 2003-04
Modeljaar: 2004

Prestaties
Topsnelheid: 250 km/u

Maten en gewichten
GVW: 1.590 kg
Afmetingen (LxBxH): 409 x 178 x 130 cm
Wielbasis: 250 cm

Interieur
Interieurkleur: Zwart

Milieu
CO₂-uitstoot: 221 g/km
Emissieklasse: Euro 4

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,1 l/100km (1 op 11,0)
Brandstofverbruik in de stad: 13,5 l/100km (1 op 7,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,6 l/100km (1 op 15,2)

Historie
RDW Tellerrapport: https://voertuigrapportdownloaden.rdw.nl/kenteken/07ZKRP

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 199 - € 217 per kwartaal

= Aanvullende opties en accessoires =

Specifiek
- Automatisch inschakelende verlichting
- Bekerhouder
- Bluetooth carkit
- Boorddocumentatie aanwezig
- Derde remlicht
- Elektrisch inklapbare buitenspiegels
- Hifi audio systeem
- M-Onderstel
- Memory functie bestuurdersstoel
- Professional Navigatie
- Stuur in hoogte en diepte verstelbaar
- Toerenteller
- Verlaagd
- Verwarmde achterruit
- Windscherm inbegrepen

Overig
- Airbags voor
- Bandenspanningscontrole
- Buitentemperatuurmeter
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Koplampsproeiers
- Lederen stuurwiel
- Lichtmetalen velgen (18)
- Mistlampen voor
- Sportuitlaat
- Toerenteller
- Zij-airbags

= Bijzonderheden =

Een Bmw Z4 Roadster e85 , eerste serie check? 3.0i 6 cilinder motor check? Handgeschakeld check? M onderstel check? Een interessant exemplaar! Waarom dan dit exemplaar? Te beginnen uitgevoerd in de altijd geliefde kleur Titansilber tegenover zwart leder interieur , is altijd goed op een Z4. De 3.0i 231pk sterke 6 cilinder in lijn motor gecombineerd met de meest beminde handgeschakelde 6-bak en voor het strakke rijden het M-onderstel en subtiele verlaging doen daar een toefje bovenop. Prima doch als zijnde een echte rijders auto uitgerust in dit geval. Verder goed uitgerust met: Alarm systeem , Professional navi , Cruise control , Hifi audio , Climate control , Chromeline pakket , Xenon verlichting , Stoelverwarming , M-schakelpook , Elektrische kap en meer... Voor het juiste geluid met beleving is de auto voorzien van Eisenmann rvs uitlaat syteem! Van een liefhebber vóór een liefhebber!

History:
Een van origine Duits geleverd exemplaar uit april 2003. Een vroeg geleverd exemplaar. Door Bmw Ag te Dingolfing geleverd. Aan een privaat die de auto in het begin heeft gereden richting zijn vakantie huis in Madrid. Daar ook een tijdje in onderhoud geweest bij een Spaanse Bmw dealer. Later kwam de Bmw weer mee terug richting Duitsland waar de auto tevens Bmw dealer onderhouden is gebleven. In voorjaar 2008 kwam de auto op Nederlandse bodem terecht. De auto bleef langdurig in bezit van de toenmalige eigenaar tot mei 2016. Het onderhoud verliep universeel. De eigenaar daarna (een meneer uit het hoge noorden) hield de Z4 bijna 5,5 jaar aan. Het onderhoud verliep toen bij Bmw dealer Vriesendijk te Assen waar de Z4 later werd ingeruild en werd verkocht als Premium used. Daarna is de auto een aantal jaar door eigenaar nummer "4" als Youngtimer bereden , waarna recent geleden naar privé gehaald en uiteindelijk ingeruild op een Jaguar bij een vaste relatie van ons. Bij binnenkomst te Maaskant Auto's heeft deze Z4 reeds een check up genoten en kleine servicebeurt. Wordt u rijklaar aangeboden.

Present bij de Z4: Boorddocumentatie , Serviceboek , Twee sleutels , Nationale Auto Pas vanaf import , Bmw interne service uitdraai.

Staat:
Dat dit niet zomaar een Z4 is moge duidelijk zijn. Dit ziet en voelt u terug in de technische maar ook met name optische conditie waarin juist dit exemplaar uitblinkt! Exterieur is zeer gaaf te noemen. Originele optionele Bmw style 108 velgen in goede staat met daaromheen de juiste Bridgestone banden met prima profiel. Heldere koplampen , originele beglazing is present. De motorruimte is om door een ringetje te halen! De kap werkt perfect en oogt zeer verzorgd. Ook de kofferruimte toont netjes met gereedschap present. Qua interieur prachtig met mooie M-details. Ook het stuurwiel oogt uiterst fraai en werd recent geleden opnieuw bekleed met M-stiksel. De middenconsole oogt uiterst fris ook dat zagen wij weleens anders! Slechts minimale sporen van gebruik tonen aan dat het jaar 2003 al ver achter ons is komen te liggen maar dit exemplaar steekt met kop en schouders uit boven het doorsnee aanbod in NL en daarbuiten! Een prachtig voorbeeld van een steeds geliefder wordende Z4 E85 met de juiste motorisatie versus handgeschakelde transmissie (6-bak) en een interessante relatief lage kilometerstand.