Algemene informatie
Modelreeks: 2000 - 2004
Modelcode: E52

Technische informatie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 5,3 s
Topsnelheid: 250 km/u
GVW: 1.930 kg
Wielbasis: 251 cm

Interieur
Interieurkleur: SOFTLEDER/SPORTROT (PP1SP)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 307 - € 335 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie

Productveiligheid
EU verantwoordelijke: BMW Nederland B.V. Einsteinlaan 5 2289 CC Rijswijk, NL 08000992234 www.bmw.nl DSA-BMW@BMW.nl

= Aanvullende opties en accessoires =

- Audio-navigatiesysteem
- voorstoelen verwarmd
- alarm klasse 3
- autotelefoon
- CD-wisselaar
- centrale vergrendeling met afstandsbediening
- elektrisch bedienbare kap
- elektrische ramen voor
- passagiersairbag
- RDW-leges
- stuur leder
- stuur verstelbaar
- zijairbag(s) voor

= Bijzonderheden =

Lose your innocence in 4.7 seconds. – BMW Z8 

De BMW E52, oftewel, de iconische Z8. Een absolute hommage gebaseerd op de rijke geschiedenis van BMW. In het specifiek, de 507. De Retro designs doen het altijd goed in het midden-segment. Zo was de new Beetle, de Fiat 500 en de nieuwe Mini niet aan te slepen. Echter deed BMW het een beetje anders, ze introduceerde als eerste een hommage in het hoge segment. Getekend door Henrik Fisker, die later ook zijn eigen automerk startte en de Tesla Model S tekende. Die laatste had niet gehoeven, wat ons betreft.

Debutant in een film die volledig past bij de Z8; The World is Not Enough, James Bond. En ja, nog de échte Bond, Pierce Brosnan. Overigens was de Z8 nog niet helemaal af, dus stond ze in de film op een Cobra-Chassis met een Mustang motor. Reed -denken wij- iets meer shaken en stirred. Overigens ook de allerlaatste Bond waar BMW debutant was. Daarna kwam Aston Martin aan bod.

Vanaf 1999 rolde de Z8 van de band in München en was beschikbaar in weinig smaken; drie kleuren en vier soorten interieur. Die van ons is in het Titanium Silver uitgevoerd met een Sportrood/ zwart nappa lederen interieur. Motorisch kwamen ze niets te kort; de iconische 4.9 V8 uit de E39 M5 (S62B50) met een zes-verzetten tellende handbak. Eindresultaat? Sportief pookje, achterwielaandrijving, 400 PK en 500 Nm aan koppel. Een zeer gelukkig huwelijk voor de liefhebber.

Die van ons? Uit een Nederlandse collectie, volledig dealer onderhouden, originele lak en slechts 20 duizend kilometer op de klok. Alle accessoires zijn aanwezig bij de auto en de hardtop is nog bijna nooit gebruikt.  Zien we je snel?