• BOVAG Garantie

Algemene informatie
Modelreeks: sep. 2024 - 2026

Technische informatie
Vermogen elektromotor(en): 145 kW (197 PK)
Vermogen brandstofmotor: 72 kW (98 PK)
Koppel: 300 Nm

Aandrijving
Brandstofsoort: Hybride (elektrisch en benzine)
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 60 liter

Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving

Prestaties
Acceleratie (0-100): 8,9 s
Topsnelheid: 170 km/u

Maten en gewichten
GVW: 2.350 kg
Afmetingen (LxBxH): 478 x 189 x 167 cm
Wielbasis: 277 cm

Accu
Accu: 18 kWh, Conditie: 100%
Stekkeraansluiting: Type 2
Aantal fasen acculader: 3
Accu laadvermogen: 11 kW
Accu snelladen: Combined Charging System, 25 kW

Interieur
Interieurkleur: Zwart

Milieu
CO₂-uitstoot: 16 g/km
Emissieklasse: Euro 6

Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 360 - € 394 per kwartaal

Productveiligheid
Fabrikant: Louwman BYD Rotterdam Autolettestraat 8 3063NP ROTTERDAM, NL 010-3126353 http://www.bydauto.nl sales-byd-rotterdam@louwman-byd.nl

Overige informatie
Bruikbare accucapaciteit: 18.3 kWh

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Buitenspiegels elektr. met geheugen
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Buitenspiegels met verlichting
- Dimlichten automatisch
- Elektrisch bedienbare achterklep
- Elektronische remkrachtverdeling
- File assistent
- Geluidwerend glas
- Grootlichtassistent
- Keyless entry
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- LED koplampen
- Lichtmetalen velgen 19"
- Parkeersensor achter
- Parkeersensor voor

Infotainment
- Audio installatie premium
- Head-up display
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatiesysteem full map
- Rondomzicht camera
- Spraakbediening

Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Cruise control adaptief met stop&go
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Elektrisch verstelb. bestuurdersstoel met geheugen
- Elektrisch verstelbare passagiersstoel
- Keyless start
- Kunstlederen bekleding
- Stoel ventilatie voor
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Stuur verstelbaar
- Voorstoelen verwarmd

Veiligheid
- Active Cornering Enhancement
- Airbag(s) hoofd achter
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) side achter
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Autonomous Emergency Braking
- Bandenspanningscontrolesysteem
- bots waarschuwing systeem
- Brake Assist System
- Dodehoek detector
- Hill hold functie
- Verkeersbord detectie
- Vermoeidheids herkenning

Overige
- 11 kW lader
- Accukoeling
- Accuverwarming
- Achteropkomend verkeer waarschuwing
- Afdaal assistent
- Apple Carplay/Android Auto
- automatische snelheidsbegrenzing ISA
- Bluetooth
- centrale airbag voor
- Connected services
- Dab
- Draadloze telefoonlader
- Extra getint glas achter
- hemelbekleding donker
- Kruisend verkeer detectie
- Lendesteun(en) verstelbaar
- multimedia scherm standaard
- Oplaadmogelijkheid
- Range extender
- Rijstrooksensor met correctie
- sfeerverlichting
- stuur kunstleder
- stuur multifunctioneel
- Uitparkeer waarschuwing
- uitstap waarschuwing
- Vehicle-to-load
- Volledig digitaal instrumentenpaneel
- WiFi

= Bijzonderheden =

Ik zal eerlijk zijn: dit is zo’n auto waar je eigenlijk meteen een goed gevoel bij krijgt. Deze BYD Seal U DM-i met kenteken HVT-72-V is er zo eentje die je niet alleen van A naar B brengt, maar waar je elke rit gewoon nét wat meer van geniet.

Wat mij meteen opviel is hoe comfortabel en stil hij rijdt. Dankzij de slimme combinatie van elektrisch en benzine (plug-in hybride) heb je het beste van twee werelden. In de stad rijd je vaak gewoon elektrisch en lekker zuinig, en voor langere afstanden hoef je je nergens druk om te maken. Gewoon instappen en gaan.

Van binnen is hij ook echt ruim en prettig. Alles voelt doordacht aan, met een moderne uitstraling zonder dat het overdreven ingewikkeld wordt. Het is zo’n auto waarin je je snel thuis voelt, of je nu even snel een boodschap doet of een langere rit maakt.

En eerlijk is eerlijk: hij ziet er ook gewoon goed uit. Strak, modern en net even anders dan wat je overal ziet rijden. Dat maakt hem toch een beetje speciaal.

Kortom, dit is geen doorsnee auto, maar eentje die je echt moet ervaren om het goed te begrijpen. Interesse? Kom gerust langs en stap zelf eens in, grote kans dat je verkocht bent.