
Citroën C1 - 1.0-12V Séduction Airco Elec Ramen Zeer leuke Auto
Algemeen
| Prijs | € 1.950 |
| Bouwjaar | 2009 |
| Kilometerstand | 113.151 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | 5 |
| APK | Bij aflevering |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | GZ-775-K |
| Datum deel 1 | 04-02-2009 (import) |
| Topsnelheid | 157 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 13,70 sec |
| Motorvermogen | 50 kW (68 pk) |
| Aantal deuren | 3-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal cilinders | 3-cilinder |
| Cilinderinhoud | 998 cc |
| Energielabel | A |
| Carrosserie | Hatchback |
| Kleur | Rood |
| Oorspronkelijke kleur | Rood |
| Gewicht | 775 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | (±) 1 op 22 |
| Introductiejaar | november 2008 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- ABS
- Airbags
- Startonderbreker
- Airconditioning
- Stuurbekrachtiging
Extra informatie
Technische informatie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 155/65 R14
Acceleratie (0-100): 13,7 s
Topsnelheid: 157 km/u
Maten en gewichten
GVW: 1.180 kg
Afmetingen (LxBxH): 343 x 163 x 147 cm
Wielbasis: 234 cm
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Milieu
CO₂-uitstoot: 106 g/km
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,5 l/100km (1 op 22,2)
Brandstofverbruik in de stad: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,9 l/100km (1 op 25,6)
Staat
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 70 - € 76 per kwartaal
= Aanvullende opties en accessoires =
- Airbag passagier
- Electronic Brake Distribution (EBD)
= Bijzonderheden =
U rijdt gemakkelijk, comfortabel en zonder zorgen met deze Citroen C1. De aandrijving van deze Citroen wordt verzorgd door een driecilinder motor en een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Deze auto heeft airconditioning aan boord.
Neem contact op en we regelen een afspraak!
Hoeveel kost een Citroën C1 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.




















































