
Ferrari 308 - GTSi Quattrovalvole ~Munsterhuis~
Algemeen
| Prijs | € 114.900 |
| Bouwjaar | 1982 |
| Kilometerstand | 46.990 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | 5 |
| APK | Bij aflevering |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | - |
| Datum deel 1 | 03-09-1982 |
| Topsnelheid | - |
| Acceleratie | - |
| Motorvermogen | 177 kW (241 pk) |
| Aantal deuren | 2-deurs |
| Aantal zitplaatsen | - |
| Aantal cilinders | 8-cilinder |
| Cilinderinhoud | 2927 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Kleur | Rood |
| Oorspronkelijke kleur | Rood |
| Gewicht | 1375 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | - |
| Introductiejaar | juli 1982 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- Lederenbekleding
Extra informatie
Carrosserievorm: Targa
Modelreeks: jul. 1982 - dec. 1985
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Interieurkleur: Zwart
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Motorrijtuigenbelasting: geen
Fabrikant: Munsterhuis Sportscars Goudstraat 31-49 7554NG HENGELO OV, NL 074-2032536 http://www.munsterhuis.nl info@munsterhuis.nl
Welkom bij Munsterhuis Sportscars, uw officiële Ferrari dealerschap sinds 1988. Munsterhuis is hét adres voor alles dat te maken heeft met het merk Ferrari. Van klassiekers tot de nieuwste modellen en van financiering tot geautoriseerd schadeherstel.
De 308 GTB debuteerde in 1975 op de autosalons van Parijs en Londen. Gebouwd door Scaglietti volgens een ontwerp van Pininfarina, behield hij de V8-motor van de 308 GT4, zij het met dry-sump smering. Dit laatste zorgde voor een lagere motorophanging en betere koeling dankzij de grotere hoeveelheid olie. De eerste modellen hadden een carrosserie van glasvezel.
De langverwachte opvolger van de Dino 246 GT maakte zijn debuut op de autosalon van Parijs in 1975. De door Pininfarina ontworpen carrosserie had een uitgesproken wigvormig profiel, met een rechthoekige aluminium grille met eierdoospatroon onder een slanke, satijnzwarte voorbumper over de volle breedte. Talrijke belangrijke designelementen van de Dino 246 GT waren echter terug te vinden in de carrosseriedetails. Denk hierbij aan de golvende luchtinlaten in de deuren, de dubbele ronde achterlichten en de verticale, concave achterruit, geflankeerd door verstevigde zijpanelen. De vorm was in essentie een modernisering van die van de Dino, met voldoende elementen van zijn voorganger om een gevoel van continuïteit te creëren, wat zowel de pers als de klanten lof opleverde.
Met trots presenteren wij u deze prachtige 308 GTSi aan.
Ontdek meer informatie over dit model: https://www.ferrari.com/en-EN/auto/308-gts-quattrovalvole
Link naar de Ferrari Pre-Owned website:
Deze 308 kan Classiche-gecertificeerd worden.
Neem contact met ons op voor meer informatie over deze klassieke Italiaanse schoonheid.
Rik Hettema r.hettema@munsterhuis.nl
Robin Schurink r.schurink@munsterhuis.nl
Wouter Struik w.struik@munsterhuis.nl
Of bel +31(0)742555370
Hoeveel kost een Ferrari 308 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.































