Algemene informatie
Modelreeks: 1999 - 2005

Technische informatie
Koppel: 372 Nm
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Tankinhoud: 82 liter
Acceleratie (0-100): 4,5 s
Topsnelheid: 295 km/u
Wielbasis: 260 cm

Interieur
Interieur: Carta da Zucchero, Stof

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 17,9 l/100km (1 op 5,6)
Brandstofverbruik in de stad: 28 l/100km (1 op 3,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 12 l/100km (1 op 8,3)

Staat
Optische staat: goed
Staat interieur: goed

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 199 - € 217 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: RDW-leges

Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Kroymans Automotive BV Soestdijkerstraatweg 64 1213 XE Hilversum, NL 035-6462220 hilversum.ferraridealers.com ferrari@kroymans.nl

= Aanvullende opties en accessoires =

Infotainment
- CD wisselaar 6 cd's (340)

Interieur & Comfort
- Electrisch bedienbare stoelen (270)
- elektrische ramen voor

Veiligheid
- alarm klasse 1(startblokkering)
- passagiersairbag

Overige
- RDW-leges

= Bijzonderheden =

Van liefhebbers voor liefhebbers: dit is de Ferrari 360 Modena zoals je hem wilt hebben. Een Kroymans geleverd exemplaar uit bouwjaar 2000, uitgevoerd in het stijlvolle Argento Nürburgring met het zeldzame Carta da Zucchero interieur. Een kleurstelling die perfect past bij het karakter van de 360: ingetogen, klassiek en tegelijk uitgesproken Ferrari.

De 360 Modena geldt inmiddels als een modern klassieke mijlpaal binnen de Ferrari historie. Als eerste Ferrari met een volledig aluminium spaceframe betekende dit model een grote stap vooruit in stijfheid, gewichtsbesparing en rijdynamiek. Het resultaat is een auto die lichtvoetig, direct en puur aanvoelt. Precies die ongefilterde mechanische beleving die moderne sportwagens steeds minder bieden.

Onder de motorkap ligt de atmosferische 3.6 liter V8, goed voor 400 pk, met dat kenmerkende hoogtoerige Ferrari karakter. Een motor die niet alleen indruk maakt door prestaties, maar vooral door beleving. Eigenlijk hoef je met een auto als deze helemaal niet hard te rijden om verbazingwekkend veel rijplezier te ervaren. De zitpositie, het geluid, het zicht over de lage neus en de mechanische feedback maken elke rit bijzonder.

Een zeldzame kans om een top-specimen te verwerven: origineel, handgeschakeld, klassiek van kleurstelling, volledig gedocumenteerd én laag in kilometers. Precies die combinatie die in de huidige markt wordt gezien als absolute topstuk en investment material pur sang.

De Ferrari 360 is bovendien een model dat steeds nadrukkelijker zijn plek inneemt binnen de wereld van jong klassieke Ferrari’s. Het is de auto die de overgang markeert van de analoge generatie naar de moderne Ferrari. Nog compact, nog mechanisch, nog puur, maar tegelijk bruikbaar en volwassen. Juist daardoor wordt de 360 steeds begeerder onder verzamelaars en liefhebbers die begrijpen waar de markt naartoe beweegt.

Dit exemplaar is een zeldzame kans voor wie zoekt naar een Ferrari met de juiste uitstraling, de juiste herkomst en een onderscheidende kleurstelling. Een auto om te koesteren, te rijden en met trots in de collectie op te nemen.

Wil jij een leuk rijdend rendement hebben? Dit zijn de auto’s die over een jaar of twee (en zelfs nu al op veilingen) over de 200.000 gaan. Be there or be square.