Algemene informatie
Carrosserievorm: Targa
Modelreeks: 1994 - 2000

Technische informatie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 4,7 s
Topsnelheid: 295 km/u
Wielbasis: 245 cm

Interieur
Bekleding: Stof

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: RDW-leges

Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Kroymans Automotive BV Soestdijkerstraatweg 64 1213 XE Hilversum, NL 035-6462220 hilversum.ferraridealers.com ferrari@kroymans.nl

= Aanvullende opties en accessoires =

Infotainment
- CD-wisselaar

Overig
- RDW-leges

= Bijzonderheden =

1998: Michael Jordan verovert met de Chicago Bulls zijn zesde NBA-titel. De Titanic verovert de bioscopen, Google wordt opgericht en het internet begint langzaam de wereld te veranderen. Ondertussen rolt er in Maranello een Ferrari van de band die vandaag de dag tot de meest begeerlijke modellen uit de jaren negentig behoort: de Ferrari F355 GTS.

Achteraf gezien was de F355 geen gewone Ferrari. Het was de auto die twee werelden samenbracht. Klassiek genoeg om vandaag de dag nog puur en analoog aan te voelen, modern genoeg om destijds de concurrentie compleet zoek te rijden. Een cocktail die Ferrari sindsdien eigenlijk nooit meer helemaal zo perfect heeft weten te mixen.

Vraag een willekeurige Ferrari-liefhebber naar de mooiste V8-Ferrari ooit gebouwd en de kans is groot dat de F355 binnen enkele seconden valt. Niet alleen vanwege zijn tijdloze lijnen, maar vooral vanwege de manier waarop hij rijdt. De besturing, het gevoel, de balans. En dan dat geluid… De 3.5-liter V8 schreeuwt zich via vijf kleppen per cilinder richting de 8.500 toeren en vult de cabine met een soundtrack waar moderne turbo's alleen maar van kunnen dromen. Elke tunnel verandert in een concertzaal. Elke rotonde wordt een excuus om nog een keer terug te schakelen. En dan hebben we het nog niet eens over de GTS-uitvoering gehad. Wat ons betreft misschien wel de mooiste combinatie van de F355-reeks. De elegante lijnen van de Berlinetta, maar met de mogelijkheid om het targadak uit te nemen en de V8 nog wat nadrukkelijker zijn werk te laten doen. Gesloten een schitterende coupé, open een rijdende concertzaal. Het beste van twee werelden, zonder concessies te doen aan het oorspronkelijke ontwerp.

Een originele, Nederlands geleverde Ferrari F355 GTS uit 1998. De auto werd nieuw geleverd in Nederland en beschikt over een volledig gedocumenteerde historie. Met slechts 65.000 kilometer op de teller en een aantoonbare onderhoudsgeschiedenis is dit precies het soort F355 waar liefhebbers naar op zoek zijn. Een goed exemplaar vinden, met een overzichtelijk verleden, een relatief lage kilometerstand en een gedocumenteerde onderhoudshistorie, is een heel ander verhaal.

Juist bij een Ferrari van deze leeftijd maakt dat het verschil. Niet alleen de staat waarin de auto vandaag verkeert, maar vooral de manier waarop er de afgelopen decennia mee is omgegaan. En met zijn Nederlandse herkomst, aantoonbare historie en slechts 65.528 gereden kilometers heeft deze GTS precies de ingrediënten die een F355 interessant maken.

Terwijl de markt voor iconische Ferrari's de afgelopen jaren een indrukwekkende ontwikkeling heeft doorgemaakt, krijgt de F355 steeds meer de erkenning die hij verdient. De combinatie van een atmosferische V8, tijdloos Pininfarina-design en een rijbeleving die vandaag de dag nauwelijks nog bestaat, maakt hem voor veel liefhebbers tot een van de laatste écht analoge Ferrari's.
De F355 GTS is geen oude Ferrari. Het is een icoon.
En iconen worden zelden goedkoper.