Algemene informatie
Modelreeks: jul. 1973 - dec. 1974
Modelcode: CS-1
Tellerstand: 44.966 mijlen

Asconfiguratie
Aandrijving: Achterwielaandrijving

Gewichten
GVW: 1.300 kg

Interieur
Interieurkleur: Beige

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Historie
Aantal eigenaren: 5

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

Productveiligheid
Fabrikant: Carrosso Classic & Sportscars Eekstraat 2 8375HN OLDEMARKT, NL 0625351515 http://www.carrosso.com sales@carrosso.com

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Open dak
- Softtop

Interieur
- Hoofdsteunen
- Houten stuurwiel
- Lederen interieur

Overige
- 5-versnellingsbak
- Verwarming

= Bijzonderheden =

See for information in English down below

Fiat 124 Sport Spider CS1 1800 1978

• Afkomstig uit het zonnige klimaat van de Verenigde Staten
• 1.8-liter motor met 5-versnellingsbak
• Beige stoffen softtop in goede staat
• Nieuwe roestvrijstalen bumpers
• Houten stuurwiel van MOMO
• Abarth Classic velgen
• Fraaie kleurcombinatie in donkerblauw met beige kap en beige interieur
• 2+2 (achterbank)

HISTORIE/DOCUMENTATIE
Wist u dat het design van de 124 Sport Spider Nederlandse roots heeft? Dit heeft alles te maken met de welbekende Nederlandse ontwerper Tom Tjaarda, die destijds in dienst was van Pininfarina. Het ontwerp is gebaseerd op het eerdere ontwerp van Tjaarda voor de Chevrolet Corvette Stingray, die uiteindelijk niet werd geproduceerd vanwege te veel Europese invloeden. Fiat toonde wél interesse voor dit ontwerp en op deze manier vormde dit de basis voor de Sport Spider, die een halfjaar na de populaire vierdeurs Fiat 124 werd geïntroduceerd (in 1967). Door de jaren heen werd het uiterlijk licht veranderd en de motoren werden vergroot. Dit leidde uiteindelijk tot het type CS1, die voorzien was van een 1.8-liter motor en enkel werd geleverd in de Verenigde Staten. Het door ons aangeboden exemplaar is geproduceerd in 1978 en is in 1999 geïmporteerd van het gunstige klimaat van de VS naar Nederland. Van de periode sinds 1999 is veel documentatie aanwezig, waaronder facturen en taxatierapporten. Ook handig: er is een Nederlandstalig onderdelencatalogus bij de auto aanwezig. Het chassisnummer is 124CS10136873.

EXTERIEUR
Het prachtige ontwerp is nog altijd even fraai en tijdloos. Het donkerblauwe lakwerk (Blu Scuro) heeft de kleurcode 449. Deze stijlvolle kleur combineert zeer fraai met het beige interieur en de beige softtop. Kenmerkend voor dit type zijn de bulten op de motorkap. Op de zijkant pronkt het embleem van Pininfarina. De bumpers zijn in 2026 aan beide zijden vernieuwd (twv. ruim € 1.000,-) met roestvrijstalen exemplaren. Het lakwerk verkeert in een mooie staat met een diepe glans en slechts enkele gebruikerssporen. Rubbers en chroomwerk verkeren in een gave staat. De verlichting verkeert in een goede staat en is gedeeltelijk vernieuwd (waaronder knipperlichten). De auto beschikt over 4-spaaks lichtmetalen Abarth CD30 Style Classic velgen van 13 inch. De beige softtop is vervaardigd van stof en verkeert in een goede staat zonder scheuren. De belijning van de auto is fraai en de carrosserie verkeert nog in een zeer harde staat, te danken aan het droge klimaat in de Verenigde Staten.

INTERIEUR
Het interieur is voorzien van beige lederen bekleding en verkeert in goede staat met enkele gebruikerssporen. Het stuur is vernieuwd door een prachtig houten California-exemplaar van MOMO (twv. bijna € 500,-). Op het houten dashboard is er een uitgebreid instrumentenpaneel te vinden met diverse meters zoals oliedruk, temperatuurmeter, voltmeter en een toerenteller. Ook beschikt het interieur over verwarming en een radio-cassettespeler. Dankzij de achterbank kunnen 4 personen genieten de open lucht.

TECHNISCH
De motorruimte ziet er droog en schoon uit en biedt plaats aan de 1.756 cc 4-cilindermotor met code 132A1*031*6, die standaard is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Rondom is de auto voorzien van Michelin banden in goede staat met nog ruim voldoende profiel. Met name dankzij het lichte gewicht van 960 kg en achterwielaandrijving is het een genot om te rijden met de Spider. De Fiat is door de jaren heen goed onderhouden en dat is te merken; want hij rijdt, schakelt en remt zeer goed en soepel.

ALGEMEEN
De Fiat Sport Spider 124 is een cabriolet die werd geproduceerd door de Italiaanse autofabrikant Fiat van 1966 tot 1985. Het was één van de populairste sportwagens van zijn tijd en werd geprezen om zijn goede prestaties, comfortabele rijgedrag en aantrekkelijke uiterlijk. De auto werd in eerste instantie aangedreven door een 1,4-liter viercilindermotor die 89 pk leverde. De auto werd steeds verder doorontwikkeld en voorzien van grotere motoren, tot uiteindelijk een 2.0-liter motor. In 1985 werd de productie van de Spider 124 stopgezet. De auto blijft nog altijd een populaire klassieker onder liefhebbers van Italiaanse sportwagens.

De uitvoering uit 1978 was voorzien van een 1,8-liter viercilinder motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), een motorontwerp van de voormalige Ferrari-ingenieur Aurelio Lampredi. Qua uiterlijk kenmerkt de Fiat 124 Sport Spider zich door zijn lange motorkap, lage carrosserie en stijlvolle lijnen. De open kap maakt het mogelijk optimaal te genieten van het rijden, terwijl het klassieke Italiaanse ontwerp ook vandaag de dag nog veel bewondering oogst. De auto was vooral populair in de Verenigde Staten, waar een groot deel van de productie werd verkocht. Tegenwoordig is de Fiat 124 Sport Spider uit 1978 een geliefde klassieker onder verzamelaars en liefhebbers van Italiaanse auto's. Dankzij zijn tijdloze design, karaktervolle motor en relatief goede onderdelenvoorziening blijft de Spider een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van klassieke cabriolets. Ondanks de reputatie van oudere Fiats op het gebied van onderhoud wordt de 124 Spider vaak geprezen om zijn rijbeleving en charme.

Fiat 124 Sport Spider CS1 1800 1978

• From the sunny climate of the United States
• 1.8-litre engine with 5-speed gearbox
• Beige fabric soft top in good condition
• New stainless steel bumpers
• MOMO wooden steering wheel
• Abarth Classic alloy wheels
• Attractive colour combination in dark blue with beige soft top and beige interior
• 2+2 (rear seats)

HISTORY/DOCUMENTATION
Did you know that the design of the 124 Sport Spider has Dutch roots? This is all down to the well-known Dutch designer Tom Tjaarda, who was employed by Pininfarina at the time. The design is based on Tjaarda’s earlier design for the Chevrolet Corvette Stingray, which was ultimately not produced due to too many European influences. Fiat, however, did show interest in this design, and it thus formed the basis for the Sport Spider, which was introduced six months after the popular four-door Fiat 124 (in 1967). Over the years, the appearance was slightly altered and the engines were enlarged. This eventually led to the CS1 model, which was fitted with a 1.8-litre engine and was only supplied in the United States. The example we are offering was produced in 1978 and was imported from the favourable climate of the US to the Netherlands in 1999. There is a wealth of documentation available covering the period since 1999, including invoices and valuation reports. Also handy: a Dutch-language parts catalogue is included with the car. The chassis number is 124CS10136873.

EXTERIOR
The beautiful design remains as striking and timeless as ever. The dark blue paintwork (Blu Scuro) has the colour code 449. This stylish colour combines beautifully with the beige interior and the beige soft top. Characteristic of this model are the bulges on the bonnet. The Pininfarina emblem is proudly displayed on the side. The bumpers were replaced on both sides in 2026 (at a cost of over €1,000) with stainless steel ones. The paintwork is in excellent condition with a deep gloss and only a few signs of wear. The rubber seals and chrome trim are in pristine condition. The lighting is in good condition and has been partially replaced (including the indicators). The car is fitted with 13-inch 4-spoke Abarth CD30 Style Classic alloy wheels. The beige soft top is made of fabric and is in good condition with no tears. The car’s lines are attractive and the bodywork is still in very firm condition, thanks to the dry climate in the United States.

INTERIOR
The interior features beige leather upholstery and is in good condition with some signs of wear. The steering wheel has been replaced with a beautiful wooden California model by MOMO (worth almost €500). The wooden dashboard features a comprehensive instrument panel with various gauges, including oil pressure, temperature, voltage and a rev counter. The interior also features heating and a radio/cassette player. Thanks to the rear seats, four people can enjoy the open air.

TECHNICAL
The engine bay looks dry and clean and houses the 1,756 cc 4-cylinder engine with code 132A1*031*6, which is mated as standard to a 5-speed manual gearbox. The car is fitted with Michelin tyres in good condition with more than enough tread remaining. Thanks in particular to its light weight of 960 kg and rear-wheel drive, the Spider is a joy to drive. The Fiat has been well maintained over the years and it shows; it drives, changes gear and brakes very well and smoothly.

GENERAL
The Fiat Sport Spider 124 is a convertible produced by the Italian car manufacturer Fiat from 1966 to 1985. It was one of the most popular sports cars of its time and was praised for its excellent performance, comfortable handling and attractive appearance. The car was initially powered by a 1.4-litre four-cylinder engine producing 89 hp. The car underwent continuous development and was fitted with larger engines, eventually culminating in a 2.0-litre engine. Production of the Spider 124 ceased in 1985. The car remains a popular classic among enthusiasts of Italian sports cars.