
Algemeen
| Prijs | € 36.500 |
| Bouwjaar | 1984 |
| Kilometerstand | 37.936 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | 4 |
| APK | - |
| BTW auto | Ja, incl. BTW |
| Kenteken | - |
| Datum deel 1 | - |
| Topsnelheid | - |
| Acceleratie | - |
| Motorvermogen | 35 kW (48 pk) |
| Aantal deuren | 2-deurs |
| Aantal zitplaatsen | - |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | 965 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | SUV / Terreinwagen |
| Kleur | Groen |
| Oorspronkelijke kleur | Groen |
| Gewicht | 773 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | - |
| Introductiejaar | maart 1985 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Extra informatie
Koppel: 69 Nm
Acceleratie (0-100): 18,0 s
Topsnelheid: 135 km/u
Interieur: Beige, Stof
Motorrijtuigenbelasting: geen
Fabrikant: Metropole Classics BV Meubellaan 1 6651KV DRUTEN, NL 0031653328817 http://www.metropole.nl sales@metropole.nl
De Panda 4x4 werd in juni 1983 gelanceerd, aangedreven door een 965 cc motor met 48 pk (36 kW), afgeleid van de Autobianchi A112 of de Fiat 100-serie motor. Dit model, simpelweg bekend als de Panda 4x4, was de eerste kleine productieauto met dwarsgeplaatste motor die een 4WD-systeem had. Het systeem zelf was handmatig te selecteren, met een ultralage eerste versnelling. Onder normale (weg)omstandigheden startte men vanuit de tweede versnelling, waarbij de vijfde versnelling dezelfde overbrengingsverhouding had als de vierde in de normale Panda. Het Oostenrijkse bedrijf Steyr-Puch leverde de complete aandrijflijn (koppeling, versnellingsbak, aftakas, driedelige cardanas, starre achteras inclusief differentieel en remmen) aan de fabriek in Termini Imerese, waar deze werd gemonteerd op de versterkte carrosserie. In november 1984 werden de uitvoeringen "L", "CL" en "S" genoemd. Specificaties en details werden over het hele gamma aangepast, waarbij de Fiat-grille op alle uitvoeringen werd gebruikt. Mechanisch gezien bleef het assortiment grotendeels ongewijzigd.
Onze Panda 4X4 is een bijna ongebruikte en zier eruit als nieuw. Hij heeft ook nog maar 38.000 km gereden. Het is daarbij ook nog een zeer speciale cabriolet uitvoering van de de Panda. Achterop staat dat hij gemaakt is in samenwerking met Puch. Hij staat op Pirelli banden met een M+S relief. Het interieur van de auto ademt een nog steeds nieuw. Het frontje van de Panda is uigerust met 4 extra koplampen waarvan 2 gele mistlampen. Onder de motorkap zien we een bijna nieuwe motor. Al met al valt het meest de ongeroeste staat van de auto het meest op. Een prachtig Panda 4X4 Cabriolet voor de echte liefhebber van een kleine Fiat.
Bij Metropole in Druten vindt u 30.000 m² autobeleving onder één dak. Het museum toont een van de grootste privécollecties van Europa, die bestaat uit meer dan 400 auto’s, vrachtauto’s, motorfietsen en automobilia. Alles is uitgebreid te bezichtigen. In de showroom van het bijbehorende autobedrijf vindt u een uitgebreide selectie van de mooiste en meest unieke oldtimers en youngtimers. Stuk voor stuk auto’s die het predikaat ‘collectable’ verdienen.
Het museum is geopend op vrijdag, zaterdag en zondag van 10:00 tot 16:00 uur. De showroom is geopend van woensdag tot en met vrijdag van 10:00 tot 17:00 en op zaterdag van 10.00 uur tot 16.00 uur. Wij zijn toegankelijk voor mindervaliden.
U bent van harte welkom bij Metropole!
Hoeveel kost een Fiat Panda verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.























