Wegens gezinsuitbreiding (derde kleine) lukt het helaas écht niet meer en moet onze geliefde Fiesta Style Ultimate (altijd weer een feestje!) helaas het veld ruimen. De laatste 5,5 jaar was de auto in onze familie: wij hebben de auto 3 jaar geleden van onze oom overgenomen. De auto heeft slechts 86.825km gelopen en is goed onderhouden. De laatste 3 jaar is dit gebeurd bij onze uitstekende garage om de hoek: Garage Brugge in Hilversum. Deze Fiesta is van 31 januari 2017 en is daarom 1 van de latere gebouwde versies van de ‘Fiesta MK7.5’, een zeer populaire generatie. Met het lage gewicht van 954kg is een verbruik van 1 op 20 gemakkelijk te realiseren.

Doordat dit de Style Ultimate (een uitzwaai-editie) betreft, beschikt de auto over enkele fijne opties, waarbij we de belangrijkste hieronder opsommen:

- Radio met bluetooth connectiviteit, stuurwielbediening en perfecte handsfree carkit
- Airco
- Cruise control met (zeer eenvoudige) stuurwielbediening
- Elektrisch verstelbare én inklapbare buitenspiegels
- voorruitverwarming (handig in de winter en snelle ontwaseming!)
- Parkeersensoren, zowel voor als achter
- Navigatiesysteem
- LED-dagrijverlichting
- Lederen stuurwiel en pookknop
- centrale deurvergrendeling met 2 afstandsbedieningen
- Hill hold control (voor hellingproef)
- Metallic lak
- mistlampen

De auto heeft APK tot februari 2027. Op 20 augustus 2024 heeft de Fiesta zijn laatste (grote) onderhoudsbeurt gehad, waarbij naast oliewissel dus ook alle filters, de bougies, de ruitenwissers en de remblokken zijn vervangen. Daarnaast zijn op 26 juli 2024 vier nieuwe Vredestein Quatrac allseason banden gemonteerd (allen met DOT-code 1324). De banden hebben nu 16.000km gereden en hebben de volgende profieldieptes: LV = 6,8mm / RV = 6,7mm / LA = 7,0mm / RV =7,0mm. Komende jaren dus nog zorgeloos rijden in zomer én winter, zowel in Nederland als in bijv. Duitsland.

Aandachtspunten
De Fiesta is van binnen en buiten in prima staat. Wél heeft de auto enkele kleine gebruikerssporen, waarbij met name de motorkap (door vogelpoep) het meeste opvalt. Verder kraakt de voortrein lichtjes bij het nemen van drempels, een bekend kwaaltje. De distributieriem is nog niet vervangen en dit dient bij de aankomende beurt te gebeuren. Prijs is hierop aangepast. De auto stuurt en remt verder uiteraard zoals een Fiesta hoort te rijden.

Bezichtigen en proefrijden
De auto staat voor ons huis en is dus te bezichtigen in Hilversum. Enkel bij serieuze interesse maken we graag een afspraak om de auto te demonstreren. Uiteraard is een proefrit dan mogelijk. Wegens tijdgebrek én minder autoverstand (van ons), laten we de verkoop doen door onze zwager. Noud kent onze auto van binnen en buiten en is goed te bereiken via een berichtje of per mobiel!