1923 Ford T-Bucket Hot Rod

1923 Ford T-Bucket Hot Rod -- 350ci Chevrolet V8, 4-Versnellingen, Volledig Custom Build, Belgische Registratie

FIND US ON:
Our website: pttmcars.com
Instagram: @pedaltothemetalmusclecars
Youtube: @PedalToTheMetal
Facebook: Pedal To The Metal Muscle Cars
LinkedIn: Pedal To The Metal
Dit is geen auto die je elke dag tegenkomt. Het is er ook geen die je vergeet.

De T-Bucket is de originele Amerikaanse hot rod. Een Model T carrosserie, tot op het bot gestript, op een custom chassis gezet, en voorzien van welke motor de bouwer ook maar wilde gebruiken. Geen regels, geen blauwdruk, geen compromis. Dit exemplaar is gebouwd met diezelfde filosofie tot zijn logische conclusie doorgevoerd -- bijna elk onderdeel is aangepast of vervangen, en de persoonlijkheid van degene die hem bouwde staat in elk detail gegraveerd.

De build
De carrosserie is van glasvezel en hout, afgewerkt in mat zwart. Een haaienbekgrafiek loopt over de volledige lengte van beide flanken. De grilleschaal is rood gespoten, de stalen velgen zijn rood, de witband banden zijn periode-correct. De rijhouding is agressief -- smal aan de voorkant, breed en geplant aan de achterkant. Een chromen eend overziet de weg vanaf de voorkant. Betty Boop houdt de wacht aan de achterkant. De plexiglas voorruit is bedekt met stickers van wat een goed bereisd leven lijkt te zijn geweest. Niets hiervan is toevallig. Iemand heeft deze auto gebouwd met een zeer duidelijke visie en die tot het einde doorgezet.

De motor
Een 350 cubic inch Chevrolet V8, periode-correct uit de jaren 50 en 60, zit blootgesteld tussen de voorste railframes precies waar hij hoort. Edelbrock kleppendeksels, een Mooneyes luchtfilter, gepolijste roestvrijstalen headers die langs de carrosserie lopen. Een aluminium radiator. Een brandstofcel in plaats van een conventionele tank. Alles is bewust gekozen.

Over de prestaties -- deze auto is snel. Echt, serieus snel. De T-Bucket carrosserie weegt bijna niets, en de 350ci houdt zich niet in. De vermogen-gewichtsverhouding vraagt respect en een vaste hand. Dit is geen auto die onderschat moet worden.

De cockpit
Zwart lederen tub met pareltrim. Geweven dekenstof op de stoelen. Een volledige set aftermarket meters op een verdonkerd houten dashboardpaneel -- snelheidsmeter, toerenteller, oliedruk, temperatuur. Een helikopter joystick als schakelknop. Een geperforeerd GT stuurwiel. Vliegbrillen op de passagiersstoel. Een 4-versnellingsbak manueel. Het voelt precies zoals een hot rod cockpit zou moeten aanvoelen -- doelgericht, karaktervol, en ongelijk aan wat dan ook waar je anders in zit.

Beschikbaarheid
Dit is het deel waar het op aankomt. Een T-Bucket hot rod met geldige Belgische registratie en volledige weglegale status in Europa is vrijwel onmogelijk te vinden. Deze auto's worden gebouwd in de Verenigde Staten en blijven daar. Deze staat hier, geregistreerd, en rijklaar. Dat is werkelijk zeldzaam.

De auto is recent onderhouden en heeft niets nodig. Het is een afgewerkte machine, geen project.

Inruil mogelijk
Heeft u een auto die u wilt afstoten? Wij bespreken graag een inruil als onderdeel van deze aankoop. Neem contact op en we regelen de rest.

Beschikbaar voor bezichtiging bij Pedal to the Metal Muscle Cars, Sneek, Nederland. Wereldwijde levering beschikbaar, tot aan uw deur.

Deze auto maakt deel uit van onze Belgische voorraad en wordt te koop aangeboden in commissie via onze partner Pedal To The Metal Classics B.V. De prijs is inclusief 6% aftrekbare btw.
 

Pedal To The Metal
Schrijnwerkersstraat 10-12
8601 VD Sneek (The Netherlands)
+31625196176
sales@pttmcars.com / matei@pttmcars.com

pttmcars.com

We have made every effort to ensure that all information in this advertisement is accurate. However, no rights can be derived from the information provided in the advertisement. Do not rely solely on this information, but always check for yourself the matters that are important to you and could influence your decision. Please contact seller for additional questions.