
Honda CR-V - 2.0i-16V LS 4 X 4 Automaat Airco
Algemeen
| Prijs | € 2.950 |
| Bouwjaar | 2000 |
| Kilometerstand | 254.916 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | - |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | 92-FR-GV |
| Datum deel 1 | 16-06-2000 |
| Topsnelheid | 170 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 12,50 sec |
| Motorvermogen | 108 kW (147 pk) |
| Aantal deuren | 5-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | 1973 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | SUV / Terreinwagen |
| Kleur | Blauw |
| Oorspronkelijke kleur | Blauw |
| Gewicht | 1370 kg |
| Trekgewicht max | 1200 kg |
| Trekgewicht onger. | 600 kg |
| Verbruik | - |
| Introductiejaar | april 1999 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- Airbags
- Centrale deurvergrendeling
- Startonderbreker
- Airconditioning
- Elek. bedienbare ramen
- Stuurbekrachtiging
- Achterbank neerklapbaar
- Elek. verstelbare spiegels
Extra informatie
Technische informatie
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 12,5 s
Topsnelheid: 170 km/u
GVW: 1.930 kg
Wielbasis: 262 cm
Interieur
Interieur: Lichtgrijs, Stof
Milieu
CO₂-uitstoot: 235 g/km
Emissieklasse: Euro 3
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,9 l/100km (1 op 10,1)
Brandstofverbruik in de stad: 12,7 l/100km (1 op 7,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 8,4 l/100km (1 op 11,9)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal
= Aanvullende opties en accessoires =
Comfort & Interieur
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Elektrische ramen voor
- Verstelbare stuurkolom
Exterieur
- Metallic lak
Veiligheid
- Airbag passagier
= Bijzonderheden =
Airco Automaat 4 X 4
Om teleurstelling te voorkomen is het raadzaam om van te voren te bellen als u komt. Indien gewenst worden al onze auto's met 1 vol jaar apk afgeleverd.
Wij berekenen U geen afleveringskosten
Hoeveel kost een Honda CR-V verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.























