Algemene informatie
Modelreeks: okt. 1999 - nov. 2004

Technische informatie
Koppel: 208 Nm
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Tankinhoud: 50 liter
Acceleratie (0-100): 6,2 s
Topsnelheid: 241 km/u
Wielbasis: 240 cm

Interieur
Interieurkleur: Zwart

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,9 l/100km (1 op 10,1)
Brandstofverbruik in de stad: 13,3 l/100km (1 op 7,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,9 l/100km (1 op 12,7)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 3 (1 handzender)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

Productveiligheid
Fabrikant: The Collectables 't Veld 21 6666MK HETEREN, NL 026 3560960 http://www.thecollectables.nl/ vip@thecollectables.nl

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Elektrisch bedienbare kap
- koplampreiniging

Interieur
- Elektrische ramen voor
- Lederen versnellingspook

Veiligheid
- Airbag passagier
- Alarm klasse 1(startblokkering)

Overige
- centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Gelimiteerd slipdifferentieel
- stuur leder

= Bijzonderheden =

ONLINE VEILING - Deze Honda S2000 wordt geveild via The Collectables. Bieden kan via de site van The Collectables. De genoemde prijs is een indicatie van de verwachte opbrengst.

De Honda S2000 AP1, geïntroduceerd in 1999 ter gelegenheid van het 50-jarig bestaan van Honda en bedoeld als technisch visitekaartje van het merk. De ingenieurs kregen daarbij vrijwel carte blanche met als resultaat een van de meest bijzondere sportwagens van zijn generatie: een compacte roadster met achterwielaandrijving, perfecte gewichtsverdeling, een handgeschakelde zesversnellingsbak en een motor die tot 9.000 toeren per minuut draait, de inmiddels legendarische 2,0-liter F20C-motor. 240pk uit slechts 2 liter motorinhoud en dat zonder turbo’s of andere hulpmiddelen is een enorme prestatie en wordt momenteel alleen overtroffen door de peperdure Porsches GT3 en Ferrari V12 modellen. Al het lekkers wat je nodig hebt voor dergelijke prestaties is aanwezig zoals gesmede zuigers en drijfstangen, een gesmede krukas en uiteraard Honda’s VTEC systeem waarbij de nokhoogte variabel is. Het resultaat is een motor die zich onderin soepel laat rijden, maar boven de 6.000 toeren volledig tot leven komt en als een echte racemotor doorloopt naar 9.000 toeren. De F20C won tussen 2000 en 2004 vijf jaar achter elkaar de prestigieuze International Engine of the Year Award. Met de motor achter de vooras, een sper op de achteras en een Formule 1 achtige wielophanging met dubbele draagarmen is de wegligging formidabel. Een leuk feitje is dat het toonaangevende Duitse autoblad een reeks testen uitvoerde. Daar werd een S2000 achtereenvolgens gevuld met de brandstofsoorten Super Plus (98 RON), Super (95 RON) en Normaal (92 RON) en werden de prestaties van elk daarvan op een testbank gemeten. Hieruit bleek dat de motorprestaties voor alle drie de brandstofsoorten tot op de eerste decimaal exact gelijk waren. Dit werd beschouwd als een uitstekend bewijs van het ontwerp en de motorbediening! Nu bij ons in de veiling de enige echte AP1 uit de eerste serie, die door de liefhebbers wordt beschouwd als de meest pure uitvoering van allemaal die zorgt voor een echte ongefilterde rijbeleving. Waar latere versies iets meer nadruk legden op comfort en stabiliteit, staat de AP1 bekend om zijn directe besturing, scherpe reacties en ongefilterde rijbeleving. Het is een auto die de bestuurder actief betrekt bij iedere rit en precies daarom nog steeds zo hoog wordt gewaardeerd door liefhebbers. Veel exemplaren zijn in de afgelopen decennia intensief gebruikt, aangepast of gemodificeerd of werden ingezet op het circuit en beleefden daar hun Waterloo. Originele auto’s met een aantoonbare historie worden daardoor steeds moeilijker te vinden. De hier aangeboden S2000 is werkelijk om door een ringetje te halen. Slechts 1 vorige eigenaar (aantoonbaar via de Duitse kenteken Brief die wordt meegeleverd), gebruikssporen zijn niet te vinden, de stoelen lijken wel ongebruikt en ook de onderzijde en onder de motorruimte is alles als nieuw. De (Duits geleverde) auto is door de huidige eigenaar in Spanje gevonden bij een specialist. Hij heeft meerdere S2000’s gehad, maar deze spant toch wel de kroon met nog geen 8.500km op de teller.

De veiling sluit op 7 juli om 20.00u Meer informatie op: https://thecollectables.nl/honda-s2000-ap1