
Hyundai i10 - 1.1 Active
Algemeen
| Prijs | € 1.100 |
| Bouwjaar | 2009 |
| Kilometerstand | 231.041 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | 5 |
| APK | - |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | 37-JHK-1 |
| Datum deel 1 | 28-05-2009 |
| Topsnelheid | 151 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 15,60 sec |
| Motorvermogen | 49 kW (67 pk) |
| Aantal deuren | 5-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | 1086 cc |
| Energielabel | B |
| Carrosserie | Hatchback |
| Kleur | Grijs |
| Oorspronkelijke kleur | Grijs |
| Gewicht | 900 kg |
| Trekgewicht max | 700 kg |
| Trekgewicht onger. | 400 kg |
| Verbruik | (±) 1 op 20 |
| Introductiejaar | februari 2008 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- ABS
- Airbags
- Alarm
- Centrale deurvergrendeling
- Startonderbreker
- Elek. bedienbare ramen
- Stuurbekrachtiging
- Radio/CD-speler
Extra informatie
Algemene informatie
Modelreeks: feb. 2008 - feb. 2011
Referentienummer: 210
Technische informatie
Tankinhoud: 35 liter
Acceleratie (0-100): 15,6 s
Topsnelheid: 151 km/u
Wielbasis: 238 cm
Milieu
CO₂-uitstoot (NEDC): 119 g/km
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5 l/100km (1 op 20,0)
Brandstofverbruik in de stad: 6,1 l/100km (1 op 16,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,4 l/100km (1 op 22,7)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 92 - € 99 per kwartaal
= Aanvullende opties en accessoires =
Entertainment & Media
- radio-CD/MP3 speler
Interieur & Comfort
- elektrische ramen voor
- stuur verstelbaar
Veiligheid & Techniek
- alarm klasse 1(startblokkering)
- elektronische remkrachtverdeling
= Bijzonderheden =
Op zoek naar een zuinige en betrouwbare stadsauto? Deze Hyundai Atos / i10 rijdt soepel en is ideaal voor dagelijks gebruik. Compact van buiten, verrassend ruim van binnen en voordelig in onderhoud. Perfect voor beginnende bestuurders of als tweede auto
Hoeveel kost een Hyundai i10 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.
























