
Hyundai i10 - 1.1 Active Cool AIRCO
Algemeen
| Prijs | € 1.450 |
| Bouwjaar | 2010 |
| Kilometerstand | 243.015 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | 5 |
| APK | Ja, tot 27 januari 2027 |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | 04-KSG-2 |
| Datum deel 1 | 27-01-2010 |
| Topsnelheid | 151 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 15,60 sec |
| Motorvermogen | 49 kW (67 pk) |
| Aantal deuren | 5-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | 1086 cc |
| Energielabel | B |
| Carrosserie | Hatchback |
| Kleur | Beige |
| Oorspronkelijke kleur | Beige |
| Gewicht | 900 kg |
| Trekgewicht max | 700 kg |
| Trekgewicht onger. | 400 kg |
| Verbruik | (±) 1 op 20 |
| Introductiejaar | februari 2008 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- ABS
- Airbags
- Centrale deurvergrendeling
- Startonderbreker
- Airconditioning
- Stuurbekrachtiging
- Radio/CD-speler
- Elek. bedienbare ramen
Extra informatie
Technische informatie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 155/70 R13
Acceleratie (0-100): 15,6 s
Topsnelheid: 151 km/u
Maten en gewichten
GVW: 1.405 kg
Afmetingen (LxBxH): 357 x 160 x 154 cm
Wielbasis: 238 cm
Milieu
CO₂-uitstoot: 119 g/km
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5 l/100km (1 op 20,0)
Brandstofverbruik in de stad: 6,1 l/100km (1 op 16,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,4 l/100km (1 op 22,7)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 92 - € 99 per kwartaal
= Aanvullende opties en accessoires =
Comfort & Interieur
- Elektrische ramen voor
- Radio-CD/MP3 speler
- Stuur verstelbaar
Exterieur
- Metallic lak
Veiligheid
- Electronic Brake Distribution (EBD)
= Bijzonderheden =
HELE MOOIE NETTE I 10 UIT 2010 DEALER ONDERHOUDEN
GOED WERKENDE AIRCO 2 SLEUTELS STAAT OP GOEIE VREDESTEIN BANDEN
GEEN ROKERS OF HUISDIEREN NETTE WAGEN
NIEUWE KOPPELING
Hoeveel kost een Hyundai i10 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.























