
Hyundai IONIQ - Comfort EV
Algemeen
| Prijs | € 9.999 |
| Bouwjaar | Juni 2018 |
| Kilometerstand | 81.800 km |
| Brandstof | Elektrisch |
| Transmissie | Automaat |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | Ja, tot 26 september 2026 |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | SZ-598-H |
| Datum deel 1 | 29-06-2018 |
| Topsnelheid | 165 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 9,90 sec |
| Motorvermogen | 88 kW (120 pk) |
| Aantal deuren | 5-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal cilinders | - |
| Cilinderinhoud | - |
| Energielabel | A |
| Carrosserie | Hatchback |
| Kleur | Grijs (Metallic) |
| Oorspronkelijke kleur | - |
| Gewicht | 1395 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | - |
| Introductiejaar | juli 2016 |
| Meer modelinformatie |
Opties & accessoires
- ABS
- Airbags
- Centrale deurvergrendeling
- ESP
- Getint glas
- Hoofdsteunen achter
- Mistlampen
- Parkeersensor
- Startonderbreker
- Traction Control
- Airconditioning
- Boordcomputer
- Buitenspiegels verwarmbaar
- Climate Control
- Cruise Control
- Elek. bedienbare ramen
- Elek. verstelbare spiegels
- In hoogte verstelbaar stuur
- Lendesteun
- Regensensor
- Schuif-/kanteldak
- Stuurbekrachtiging
- Navigatiesysteem
- Lichtmetalen velgen
- Achterbank neerklapbaar
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Bumpers in carrosseriekleur
Extra informatie
Te koop: dealeronderhouden Hyundai IONIQ Comfort
Deze Hyundai IONIQ staat bekend als een van de zuinigste elektrische auto’s in zijn klasse. Ondanks de 28 kWh accu haalt de auto in de praktijk een verrassend goed bereik: ongeveer 230 km in de zomer en 185 km in de winter. Het gemiddelde verbruik ligt rond de 14 kWh per 100 km.
Moet je een keer verder rijden? Dan laad je de auto snel weer bij. De IONIQ kan snelladen tot ongeveer 70 kW, waardoor je bij een snellader in ongeveer 18 minuten van 20% naar 80% kunt laden. Thuis of aan een openbare laadpaal kan de auto tot 7,4 kW laden op 1 fase. Dankzij de relatief kleine accu is de auto bovendien licht en efficiënt.
De auto verkeert in nette staat met alleen normale gebruikssporen. Op dit moment is er wel een storing in de parkeersensoren achter. Dit is niet het gevolg van schade of slecht onderhoud, maar gewoon een elektronische storing die nog verholpen moet worden. Ik schat de kosten bij de dealer op max 250 a 350 euro. Omdat ik de auto binnen een week wil verkopen, heb ik ervoor gekozen deze reparatie niet meer te laten uitvoeren. In de vraagprijs is hier uiteraard rekening mee gehouden.
Verder is de auto erg compleet uitgerust met onder andere:
- Adaptive cruise control
- Apple CarPlay / Android Auto
- Warmtepomp
- Standkachel
- Auto hold
- Goed audiosysteem
- Ruime kofferbak
Kortom: een fijne, zuinige en comfortabel rijdende elektrische auto die altijd dealeronderhouden is. Voor ons gezin is hij inmiddels wat klein geworden, daarom gaat hij in de verkoop.
Hoeveel kost een Hyundai IONIQ verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.

























































































