
Jaguar XJR - XJR-S 6.0 V12
Algemeen
| Prijs | € 79.950 |
| Bouwjaar | 1992 |
| Kilometerstand | 44.625 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | - |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | DZ-VH-05 |
| Datum deel 1 | 16-04-1992 |
| Topsnelheid | - |
| Acceleratie | - |
| Motorvermogen | 243 kW (330 pk) |
| Aantal deuren | 2-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal cilinders | 12-cilinder |
| Cilinderinhoud | 5993 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Coupé |
| Kleur | - |
| Oorspronkelijke kleur | - |
| Gewicht | 1950 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | - |
| Introductiejaar | januari 1993 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- Lederenbekleding
Extra informatie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Jaguar XJR-S 6.0 V12, 1992. Één eigenaar, 44.625 km, onderhoudsboekjes vanaf nieuw.
Weinig automerken weten prestaties en elegantie zo vanzelfsprekend met elkaar te verenigen als Jaguar. Sinds de oprichting in 1922 heeft het Britse merk een reputatie opgebouwd die stoelt op schoonheid, techniek en autosportsuccessen. Van de revolutionaire XK120 tot de iconische E-Type en de luxueuze XJ-serie: Jaguar bouwde auto's die niet alleen snel waren, maar ook een onmiskenbare aanwezigheid hadden.
Aan het einde van de jaren tachtig besloot Jaguar die reputatie verder uit te bouwen met een bijzonder ambitieus project. In samenwerking met Tom Walkinshaw Racing, kortweg TWR, werd JaguarSport opgericht. TWR had Jaguar immers naar meerdere overwinningen in het World Sports Car Championship en twee legendarische zeges tijdens de 24 Uur van Le Mans geleid. De kennis die op het circuit was opgedaan, moest nu zijn weg vinden naar een exclusieve Grand Tourer voor de openbare weg.
Het resultaat was de Jaguar XJR-S. Geen cosmetisch aangeklede XJS, maar een diepgaand doorontwikkelde versie met aangepaste carrosserie, een verfijnd chassis, verbeterde aerodynamica en aanzienlijk krachtigere motoren. In 1992 bereikte het model zijn absolute hoogtepunt met de introductie van de indrukwekkende 6.0 liter V12. Deze motor, speciaal ontwikkeld door JaguarSport, leverde meer vermogen, meer souplesse en een verfijning die slechts weinig twaalfcilinders ooit hebben geëvenaard.
Het verhaal gaat verder op onze website, waar ook het volledige dossier ligt. 111 foto's, waaronder de onderzijde. De onderhoudshistorie, volledig ingescand. Het Carfax-rapport. De lakdikte per carrosseriepaneel gemeten. De originele fabrieksbrochure om digitaal door te bladeren. De tijdlijn van 16 april 1992 tot vandaag, met elke eigenaar en de kilometerstand per jaar in één grafiek.
Elke auto doorloopt bij ons hetzelfde traject: eerst pre-market, dan de showroom en ten slotte de live veiling op onze eigen site. Wat verandert is de manier van kopen, niet de plek — zodra een auto binnen is, staat hij bij ons in Katwijk. Deze staat nu in de showroom en kunt u zonder afspraak komen bekijken. U koopt hem hier tegen een vaste prijs: geen bieden, geen wachten. Onze showroom in Katwijk, 30 km van Schiphol, is open van ma–vr 9–18 uur en za 10–17 uur. Belt u vooraf, dan staat hij klaar en is er iemand vrij voor u.
Toch liever een andere kleur/uitvoering dan dit exemplaar? Vertel ons wat u zoekt — een andere Jaguar vinden we vaak via ons netwerk van merkspecialisten en verzamelaars, buiten de advertenties om. Heeft u er zelf een: wij kopen bijzondere auto's aan, klassiek of modern.
Onze showroom telt 6.000 m², met ruim 150 auto's onder één dak. Ook zonder koopplannen bent u welkom om rond te lopen en te genieten; de liefde voor auto's delen we graag.
Hoeveel kost een Jaguar XJR verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.























