
Jaguar XK8 - - ONLINE AUCTION
Algemeen
| Prijs | € 12.500 |
| Bouwjaar | Februari 1998 |
| Kilometerstand | 75.670 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | - |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | 99-LBN-5 |
| Datum deel 1 | - |
| Topsnelheid | 250 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 7,00 sec |
| Motorvermogen | 216 kW (294 pk) |
| Aantal deuren | 2-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal cilinders | 8-cilinder |
| Cilinderinhoud | 3996 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Kleur | Goud |
| Oorspronkelijke kleur | - |
| Gewicht | 1680 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | - |
| Introductiejaar | oktober 1996 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Extra informatie
Geschiedenis en achtergrond
De Jaguar XK8 werd in 1996 geïntroduceerd als opvolger in de grote sportcoupé- en cabriolijn van Jaguar en markeerde een duidelijke koerswijziging voor het merk. Na de XJS koos Jaguar met de XK8 voor een model dat visueel meer aansloot bij klassieke Jaguar-proporties, met een lange motorkap, compacte cabine en vloeiende lijnvoering. Het model werd ontwikkeld in een periode waarin Jaguar onder Ford-leiding stond, wat invloed had op de technische modernisering en de verdere industrialisatie van de productie.
De Jaguar XK8 kreeg bij zijn introductie veel aandacht door de toepassing van de nieuwe AJ-V8-motor, een belangrijke stap voor Jaguar, dat tot dan toe vooral bekendstond om zescilinder- en twaalfcilinderconfiguraties. De XK8 was leverbaar als coupé en als cabriolet, waarbij de auto zich richtte op het hogere segment van de gran turismo-markt. De auto combineerde een traditioneel merkbeeld met een moderner technisch fundament, waarmee de Jaguar XK8 een belangrijke rol speelde in de herpositionering van Jaguar in de jaren negentig.
Het bouwjaar 1998 valt in de vroege productiejaren van het model. In deze periode behoorde de Jaguar XK8 tot de eerste generatie, die tot begin jaren 2000 in productie bleef. De auto werd gepositioneerd als een comfortabele sportieve reisauto, met nadruk op gebruik op lange afstanden en een statige uitstraling. Binnen de modelhistorie van Jaguar vormt de XK8 daarmee een schakel tussen de klassieke grand tourers van eerdere decennia en de later verder doorontwikkelde XK-generatie.
Kenmerken en bijzonderheden
De Jaguar XK8 werd technisch onderscheiden door de V8-motoropzet en de bijbehorende moderne aandrijflijn, waarmee Jaguar afstapte van de bekende zescilindertraditie in dit segment. Voor een model van deze klasse was de combinatie van luxe grand touring-karakter en een compactere, gespierde carrosserievorm bepalend voor de positionering. De auto werd in de markt gebracht als opvolger van een langlopende modelreeks en had daardoor een belangrijke rol in de merkcontinuïteit van Jaguar.
Het model werd geleverd met een uitrustings- en afwerkingsniveau dat aansloot bij de verwachtingen in het hogere segment, met aandacht voor comfort en presentatie. De Jaguar XK8 uit 1998 was onderdeel van de eerste productieserie en behoort daarmee tot de vroege uitvoeringen van het type. Dat maakt dit bouwjaar relevant binnen de ontwikkeling van het model, omdat het de eerste fase vertegenwoordigt waarin Jaguar deze nieuwe generatie sportieve GT’s op de markt bracht.
De hier aangeboden Jaguar XK8 bevindt zich in rijdende conditie. Het interieur en exterieur zien er over het algemeen netjes uit. Daarmee past dit exemplaar binnen de gebruiksgerichte opzet waarvoor de XK8 oorspronkelijk is ontwikkeld, met een focus op de combinatie van karakteristieke Jaguar-vormgeving en dagelijkse bruikbaarheid binnen het grand touring-segment.
Samenvatting
De Jaguar XK8 uit 1998 is een vroege uitvoering van een model dat voor Jaguar een belangrijke technische en stilistische overgang markeerde. De auto bevindt zich in rijdende conditie en het interieur en exterieur zien er over het algemeen netjes uit. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.
LET OP: Deze auto wordt online geveild door Classic Car Auctions.
Bied mee in de veiling Classics, Sports Cars, Youngtimers & Unrestored Cars Eibergen . De veiling vindt volledig online plaats. Tijdens de kijkdagen is iedereen van harte welkom om de collectie te bezichtigen. Het vermelde bedrag is de onderkant van de geschatte waarde. Bieden start vanaf Euro 1.000,-.
Link naar de pagina om te bieden: www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/34460.
Er zijn diverse kijkdagen voor de Classics, Sports Cars, Youngtimers & Unrestored Cars Eibergen . De online veiling gaat van start op Vrijdag 12 juni 2026 om 17:00 uur. De veiling zal sluiten op Woensdag 1 juli 2026 vanaf 20:00 uur.
Bekijk voor meer informatie, kijkdagen en het volledige aanbod onze website: www.classiccar-auctions.com.
Maak vandaag nog een account aan en start met bieden!
Locatie:
Olden Eibergsedijk 1A
7151 NB Eibergen
Nederland
Kijkdagen:
Dinsdag 30 juni 2026 van 10:00 tot 16:00 uur
Wilt u de kijkdagen bezoeken?
De kijkdagen van de veiling Classics, Sports Cars, Youngtimers & Unrestored Cars Eibergen zijn vrij te bezoeken op de aangegeven dagen. Raadpleeg onze website voor meer informatie - www.classiccar-auctions.com.
Uw auto(’s) inbrengen in een volgende veiling, of een collectie veilen op uw locatie? Neem contact op via info@classiccar-auctions / www.classiccar-auctions.com / +31 (0)20 210 1201.
Als extra service bieden wij aan om binnen Nederland voor Euro 250,- (excl. BTW) de gewonnen auto te bezorgen. Mocht u in het buitenland wonen, dan gaan we in overleg een transport regelen tegen een zo scherp mogelijk tarief.
Bekijk ook onze andere advertenties.Ahlmann - Alfa Romeo - Armstrong - Bedford - BMW - Cadillac - Citroën - Daf - Daimler - David Brown - Ferguson - Fiat - Glas - Iveco - Jaguar - Jeepney - Jensen - JLO - Land Rover - Mercedes Benz - Mercedes-Benz - MG - Nissan - Oldsmobile - Peugeot - Renault - Rolls-Royce - Rover - Volkswagen - Volvo
Hoeveel kost een Jaguar XK8 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.
















































