Algemene informatie
Modelreeks: 1990 - 2016

Technische informatie
Koppel: 360 Nm
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Tankinhoud: 75 liter
Acceleratie (0-100): 15,8 s
Topsnelheid: 145 km/u

Maten
Lengte/hoogte: L2
Breedte: 179 cm
Wielbasis: 280 cm

Gewichten
GVW: 3.050 kg

Interieur
Interieurkleur: Limited Edition Lux Leather (LELLID27)

Milieu
CO₂-uitstoot (NEDC): 295 g/km
Fijnstofuitstoot: 1 mg/km
Emissieklasse: Euro 5

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,1 l/100km (1 op 9,0)
Brandstofverbruik in de stad: 13,6 l/100km (1 op 7,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 9,7 l/100km (1 op 10,3)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 183 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie

Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Land Rover Nederland B.V. Postbus 40 4153 ZG Beesd, NL 0345-688800 crcnl@jaguarlandrover.com

= Aanvullende opties en accessoires =

- LED koplampen
- lichtmetalen velgen 16"
- alarm klasse 1(startblokkering)
- Bluetooth telefoonvoorbereiding
- differentieel blokkering
- glazen kanteldak
- LED achterlichten
- lederen stuurwiel
- RDW-leges
- speciale kleur
- treeplanken
- verhoogd dak
- voorstoelen verwarmd en voorruitverwarming

= Bijzonderheden =

Don’t follow the Defender. You won’t make it. – Land Rover Defender 110 Adventure 

De Land Rover. Een merk dat tegenwoordig bekend staat om haar terreinwaardige auto’s verhuld in een enorme lading luxe opties en leer. Land Rover is tegenwoordig onderdeel van de JLR Holding, wat staat voor Jaguar Land Rover. Land Rover is daarop weer onderverdeeld in drie sub-merken; Discovery, Range Rover en Defender. Als onderdeel van Rover produceerde Land Rover net na de tweede wereld oorlog een auto die recht voor zijn raap was; Eenvoudig, betrouwbaar transport waarmee je overal naartoe kon. Via de gebaande- maar ook ongebaande wegen! Zo werd de eerste ‘series’ geboren, de Series 1. Wederom simpel doch efficiënt. Pas in 1983 werd de ‘90’ en ‘110’ bedacht, wat refereerde aan de lengte van de wielbasis. In de jaren ’90 werd de officiële naam ‘Defender’ pas in het leven geroepen. En zo werd de Defender van 1948 tot 2016, geproduceerd.

Onze Land Rover Defender is de grote, de 110. Nou wist iedereen dat de prachtige ‘heritage’ van Land Rover tot een einde ging komen. Simpelweg omdat het niet meer kon met alle regelgeving. Voetganger-veiligheid, de ‘niet zo aerodynamische’ vormgeving en de relatief kleine stoelen voor de enorm brede auto deed Land Rover realiseren dat er een nieuwe moest komen.. Máár, nog één keer goed om afscheid te nemen. De Adventure Limited Edition, waar er maar 500 stuks van werden gemaakt. Deze heeft alle opties, alle luxe en alle snufjes voor het échte avontuurlijke rijden. Zelfs een wereldtelefoon naast je stuur op GPS, voor als de weg kwijt raakt op het bospaadje in Blaricum.  

Het interieur is volledig luxe, met een overdaad aan leer, alcantara, een groot navigatie scherm en alle moderne opties die je ook in de ‘nieuwe Defender’ krijgt. Twee pagina’s vol met opties (!!). Van lier, tot verstralers en een hoge snorkel. Jij komt dus eerder in ademnood dan de Defender zelf als je het water betreed. Nodig? Nee. Leuk? Heel erg stoer! Onze Def is pas net ingereden met haar zeer betrouwbare en oersterke 2.2 Diesel motor en kijkt er naar uit haar nieuwe eigenaar het gevoel te geven dat je alles overwint. Ze mist haar achterbank waardoor je fiscaal erg goedkoop rijdt (grijs kenteken). Deze is ook ​nog aanwezig en eenvoudig terug te bouwen. ​Ook een speciale inbouwbak voor achterin met nog meer LR spullen is aanwezig en kan eenvoudig achterin worden gemonteerd. BTW ​auto

Zien we je snel?