
Land Rover Discovery - 2.7 TdV6 HSE Premium Pack 7 PERSOONS
Algemeen
| Prijs | € 7.500 |
| Bouwjaar | 2008 |
| Kilometerstand | 82.865 km |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Aantal versnellingen | 6 |
| APK | Ja, tot 24 juni 2027 |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | 46-ZF-JR |
| Datum deel 1 | 05-01-2008 |
| Topsnelheid | 180 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 12,80 sec |
| Motorvermogen | 140 kW (190 pk) |
| Aantal deuren | 5-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal cilinders | 6-cilinder |
| Cilinderinhoud | 2720 cc |
| Energielabel | G |
| Carrosserie | SUV / Terreinwagen |
| Kleur | Blauw (Metallic) |
| Oorspronkelijke kleur | Blauw metallic |
| Gewicht | 2404 kg |
| Trekgewicht max | 3500 kg |
| Trekgewicht onger. | 750 kg |
| Verbruik | (±) 1 op 10 |
| Introductiejaar | april 2006 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- ABS
- Airbags
- Alarm
- Centrale deurvergrendeling
- ESP
- Getint glas
- Mistlampen
- Parkeersensor
- Startonderbreker
- Traction Control
- Airconditioning
- Buitenspiegels verwarmbaar
- Climate Control
- Cruise Control
- Elek. bedienbare ramen
- Lederenbekleding
- Panoramadak
- Regensensor
- Stoelverwarming
- Xenon verlichting
- Navigatiesysteem
- Radio/CD-speler
- Lichtmetalenvelgen
- Achterbank neerklapbaar
- Dakrails
- Trekhaak
- Binnenspiegel aut. dimmend
- Elek. verstelbare spiegels
Extra informatie
Technische informatie
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Bandenmaat: 235/70 R17
Acceleratie (0-100): 12,8 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten en gewichten
GVW: 3.230 kg
Afmetingen (LxBxH): 484 x 192 x 189 cm
Wielbasis: 289 cm
Interieur
Interieurkleur: Beige
Milieu
CO₂-uitstoot: 270 g/km
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 10,2 l/100km (1 op 9,8)
Brandstofverbruik in de stad: 13,1 l/100km (1 op 7,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 8,5 l/100km (1 op 11,8)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 896 - € 943 per kwartaal
= Aanvullende opties en accessoires =
Comfort & Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Achterbank verwarmd
- Airco separaat achter
- Aluminium interieur afwerking
- Armsteun voor
- Audioinstallatie met CD-wisselaar
- Autotelefoonvoorbereiding
- Bagage-scheidingsnet
- Bagagedek
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Elektrische ramen voor
- Elektrisch verstelbare stoel(en) met geheugen
- Entertainment system
- Hoofdsteunen voor
- Isofix bevestiging voor kinderzitjes
- Lederen stuurwiel
- Lederen versnellingspook
- Navigatie full map
- Stuur verstelbaar
- Stuurwiel multifunctioneel
- TV-ontvanger
- Verwarmde voorstoelen
Exterieur
- "Lichtmetalen velgen 19"""
- Bi-xenon koplampen
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Dimlichten automatisch
- Elektrisch glazen panorama-dak
- Koplampen adaptief
- Koplampreiniging
- Luchtvering
- Metallic lak
- Mistlampen voor
- Ruitensproeiers verwarmbaar
- Trekhaak met afneembare kogel
Veiligheid
- Airbag(s) hoofd achter
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Electronic Brake Distribution (EBD)
- Elektronisch sperdifferentieel (EDS)
- Extra getint glas
- Parkeersensor achter
- Parkeersensor voor
Overig
- LUCHTVERING
- Niveauregeling automatisch
= Bijzonderheden =
De HSE is de meest luxe uitvoering die je maar kunt kopen. Daarnaast heeft deze ook nog alle opties zoals 3 schuifdaken, trekhaak afneembare kogel, 7 persoons uitvoering en luchtvering.
Nu heb ik zelf een BMW X5 diesel. Betaal dus veel belasting dat klopt. Ook op deze Discovery kost 250 euro per maand aan belasting. Echter deze kost 8000 euro en geen 80.000 euro wat mijn gebruikte BMW X5 Diesel kost.
Nu worden dit soort auto`s veel geëxporteerd. In het buitenland betaal je namelijk niet van die idiote belasting tarieven zoals hier in Nederland. Wist je trouwens dat 75% van het europese wagenpark bestaat uit Diesels? Nu ja worden er plichtmatig elektrische auto`s op de markt gepomp. Dit i.v.m. het milieu? Wat een onzin werkelijk want dat zouden ze alle diesels van de weg af moeten gaan halen.
Voor wie acht ik zo`n auto geschikt? Ik denk dus gelijk aan mensen met paarden. Je hoeft namelijk niet bang te zijn of deze auto de paardentrailer kan trekken. Deze auto kan namelijk 3500KG trekken en het is ook nog eens een 4X4. Daarnaast betalen de mensen voor zo`n paardentrailer ook gewoon het volle tarief.
Ook denk ik aan mensen met grote gezinnen. Immers dit is een 7 persoons met tv schermen in de hoofdsteunen.
Of bedrijfsmatig; tuincentrum, bouwvakker...een bedrijf die een auto zoekt die een zware aanhanger moet trekken.
Of gewoon iemand die zo`n Landrover gewoon mooi vind en liefhebber is van een grote auto.
Wij berekenen geen afleveringskosten!
De auto is APK gekeurd, vloeistoffen zijn gecontroleerd en bijgevuld er zitten nieuwe remblokken en schijven op en de auto is verder compleet gereinigd en gepoetst.
De auto wordt dus verkocht op basis van zo mee zoals gezien en bereden.
Hoeveel kost een Land Rover Discovery verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.












![Land Rover Discovery - 2.7 TdV6 SE Climate-Pack [⚠️# ENGINE BROKEN #] Aut. *NAVI-FULLMAP | HARMAN/KARDON-AUDIO |](https://cdn.autowereld.nl/I660310399/240x180/land-rover-discovery-2-7-tdv6-se-climate-pack-motor-defect-aut-navi-fullmap-volleder-electr-winch-ecc.jpg)







































