Algemene informatie
Modelreeks: aug. 2022 - feb. 2024

Technische informatie
Koppel: 420 Nm
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 4,6 s
Topsnelheid: 272 km/u
Wielbasis: 257 cm

Interieur
Interieurkleur: Bruin

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,3 l/100km (1 op 8,8)

Staat
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Afleverkosten: De getoonde prijs is inclusief € 695 afleverkosten.
Motorrijtuigenbelasting: geen

Productveiligheid
Fabrikant: Van der Kooi Sportscars Meidoornkade 18 3992AE HOUTEN, NL 0304100490 http://www.vanderkooisportscars.nl verkoop@vanderkooisportscars.nl

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- LED koplampen
- Lichtmetalen velgen 20"
- Metaalkleur
- Parkeersensor achter

Interieur
- Cruise control adaptief
- Keyless start
- Luxe lederen bekleding
- Sportstuur
- Voorstoelen verwarmd

Veiligheid
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Verkeersbord detectie
- Vermoeidheids herkenning

Overige
- Apple Carplay/Android Auto
- Bluetooth
- Dab
- gordelairbag(s)
- Rijstrooksensor met correctie
- sfeerverlichting
- stuur multifunctioneel
- voorstoel(en) elektrisch verstelbaar

= Bijzonderheden =

De Erfgenaam van de Geest – Lotus Emira V6 (2022)"
Op een heldere ochtend in het Engelse graafschap Norfolk glinsterde de zon op het natte asfalt. Op het testcircuit van het iconische merk Lotus stond een sportauto te schitteren als een edelsteen in het ochtendlicht – de Lotus Emira 3.5 V6, bouwjaar 2022, gehuld in een diepe British Racing Green, als een stille buiging voor de man die het allemaal begonnen is: Colin Chapman, oprichter van Lotus in 1948.

De Emira was niet zomaar een nieuwe sportwagen. Dit was het slotakkoord van een tijdperk. De laatste Lotus met een conventionele verbrandingsmotor. Een laatste liefdesbrief aan alles waar Chapman voor stond: lichtheid, puurheid, rijplezier boven alles.
Onder de motorkap lag een beest – een 3.5-liter V6, supercharged, goed voor 405 pk, gekoppeld aan een automatische versnellingsbak met schakelflippers. Hoewel sommigen puristen de handbak zouden missen, voelde deze automaat aan als een racewagen voor de openbare weg. Elke schakelbeweging werd met een rauwe grom begroet. Niet klinisch, niet digitaal – maar mechanisch, levend, écht.
Zijn lijnen waren scherp, gespierd en toch elegant. De Emira zag eruit als een supercar, maar was ontworpen met de functionaliteit van een sportwagen. De grote luchtinlaten, de lage neus, de gespierde heupen – alles ademde snelheid, zelfs in stilstand. Als je hem zag, voelde je dat hij iets bijzonders was. Geen overdreven gimmicks, geen overbodige luxe – precies zoals Chapman het bedoeld had: “Simplify, then add lightness.”

De kleur – British Racing Green met gele accenten – was een knipoog naar de klassieke Lotus-racewagens uit de jaren ’50 en ’60. De geest van de Lotus 49, van Jim Clark, van de gouden Formule 1-dagen, leefde voort in de vormen van deze moderne machine.
En toch was de Emira geen compromis. Binnenin vond je verfijnde materialen, comfort, en technologie.

Dit was Lotus die eindelijk volwassen werd, zonder zijn ziel te verkopen. Voor het eerst voelde een Lotus als een volwaardige rivaal van Porsche en McLaren, maar mét een uniek karakter.
Toen de Emira over het asfalt gierde, voelde het alsof Colin Chapman zelf even meekeek vanuit de wolken. De stuurinrichting – ongefilterd, direct – vertelde je elke oneffenheid in het wegdek. Het gewicht – of eerder het gebrek eraan – zorgde voor een ongelooflijke wendbaarheid. En het geluid? Dat was geen soundtrack uit een speaker, maar een mechanisch orkest, met de V6 als dirigent.
De Lotus Emira 3.5 V6 uit 2022 was meer dan een auto. Het was een ode. Een afscheid. En tegelijk een belofte.
Want hoewel de toekomst elektrisch is, leeft de geest van Chapman voort – in elke bocht, elke acceleratie, en elke hartslag die versnelt zodra je instapt.

IS DIT MISSCHIEN UW AUTO, BEL DAN SNEL MET MARCO VOOR EEN AFSPRAAK ! 030-4100490 OF 06-81344949 wacht niet te lang, mooier wordt het niet.

Voor meer informatie over deze auto kunt u contact opnemen met Willem van der Kooi op +31(0)30-4100490 of via Willem@vanderkooisportscars.nl.

Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Van der Kooi Sportscars niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van deze aangeboden informatie. Aan de in dit document verstrekte informatie kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend of aanspraken worden gemaakt wanneer deze niet door een tekeningsbevoegde is ondertekend. Alle informatie is onder voorbehoud van druk-, zet-, prijs-, en programmeerfouten. Alle afbeeldingen zoals deze getoond worden zijn auteursrechtelijk beschermd en mogen niet worden gebruikt door derden.