Algemene informatie
Modelreeks: 2007 - 2014

Technische informatie
Koppel: 460 Nm
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Tankinhoud: 86 liter
Acceleratie (0-100): 5,2 s
Topsnelheid: 285 km/u
Wielbasis: 294 cm

Interieur
Interieur: Cognac, Stof

Milieu
CO₂-uitstoot (NEDC): 345 g/km
Emissieklasse: Euro 5

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 14,3 l/100km (1 op 7,0)
Brandstofverbruik in de stad: 21,6 l/100km (1 op 4,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 10 l/100km (1 op 10,0)

Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 2

Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 347 - € 383 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: RDW-leges

Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Ferrari Maserati West Europe Rue Middelbourg 64 B 1170 Brussel, NL +3226632416 info.brussels@ferrari-maserati-westeurope.com

Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Metallic paint (METL)
- Velgen 20" Birdcage-design (RM11)
- bi-xenon koplampen
- dimlichten automatisch en regensensor
- koplampreiniging

Infotainment
- Audio-navigatie full map
- autotelefoon

Interieur & Comfort
- schakelmogelijkheid aan stuurwiel

Veiligheid
- alarm klasse 1(startblokkering)
- elektronische remkrachtverdeling
- Elektronisch Sper Differentieel

Overige
- Comfort-pakket (elektrisch verstelbare stoel(en) met geheugen, elektrisch verstelbare stuurkolom, voorstoelen verwarmd)
- Instructieboekjes aanwezig
- Onderhoudsboekje (digitaal)
- RDW-leges
- Rookvrij
- Volledige onderhoudshistorie beschikbaar

= Bijzonderheden =

De Maserati GranTurismo wordt beschouwd als een van de meest tijdloze en sensuele GT-coupés van de moderne tijd. Ontworpen door Pininfarina en gebouwd met het klassieke Italiaanse gevoel voor verhoudingen en drama, ademt deze auto emotie — zelfs als hij stilstaat. Het atmosferische 4,2-liter V8-blok, dat rechtstreeks zijn karakter ontleent aan Ferrari-techniek, is een meesterwerk in beleving: sonoor, karakteristiek en uniek in zijn klankbeeld. Dit is geen auto die je kiest voor efficiëntie of cijfers op papier — dit is een auto die je kiest voor gevoel, uitstraling en het zeldzame, analoge karakter dat moderne auto’s steeds meer kwijt zijn geraakt. Gek genoeg vind ik de 4.2 gaver klinken dan de 4.7. Deze heeft een wat agressievere Italiaanse snauw.

Dit specifieke exemplaar is afkomstig van eerste Duitse eigenaar en hebben we even een paar duizend kilometer zelf gereden in Nederland. De auto is schadevrij, verkeert in uitzonderlijk nette staat, en is aantoonbaar goed onderhouden. Bovendien betreft dit een BTW-auto, waardoor hij interessant is voor zakelijke aankoop of export, en tevens fiscale voordelen biedt als youngtimer in Nederland — bijzonder aantrekkelijk voor de ondernemer die privé + zakelijk rijden wil combineren met stijl. Optisch, technisch is deze Maserati in super conditie: strak in de lak, interieur fris en soepel, en de V8 klinkt en loopt precies zoals een Italiaanse GT van dit kaliber moet doen. Een unieke kans om een zuiver, origineel en begeerlijk GranTurismo-exemplaar te verwerven, met perfecte historie en lage fiscale druk — denk twee keer na voor je weer een nieuwe Golf afrekent.