
Mazda 3 - 3 2.3 Turbo MPS
Algemeen
| Prijs | € 5.740 |
| Bouwjaar | 2006 |
| Kilometerstand | 238.770 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | Ja, tot 16 juli 2026 |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | 86-TL-ZT |
| Datum deel 1 | 10-11-2006 |
| Topsnelheid | 250 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 6,10 sec |
| Motorvermogen | 191 kW (260 pk) |
| Aantal deuren | 5-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | 2261 cc |
| Energielabel | F |
| Carrosserie | Hatchback |
| Kleur | Zwart (Metallic) |
| Oorspronkelijke kleur | Zwart metallic |
| Gewicht | 1385 kg |
| Trekgewicht max | 1300 kg |
| Trekgewicht onger. | 550 kg |
| Verbruik | (±) 1 op 10 |
| Introductiejaar | september 2006 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- ABS
- Airbags
- Centrale deurvergrendeling
- ESP
- Getint glas
- Mistlampen
- Startonderbreker
- Traction Control
- Airconditioning
- Boordcomputer
- Climate Control
- Elek. bedienbare ramen
- Lendesteun
- Regensensor
- Stoelverwarming
- Stuurbekrachtiging
- Xenon verlichting
- Radio/CD-speler
- Lichtmetalenvelgen
- Sportstoelen
- Achterbank neerklapbaar
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Bumpers in carrosseriekleur
- Spoiler
- Elek. verstelbare spiegels
Extra informatie
Technische informatie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 6,1 s
Topsnelheid: 250 km/u
GVW: 1.910 kg
Wielbasis: 264 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Milieu
CO₂-uitstoot: 231 g/km
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,7 l/100km (1 op 10,3)
Brandstofverbruik in de stad: 13,5 l/100km (1 op 7,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,5 l/100km (1 op 13,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal
= Aanvullende opties en accessoires =
Comfort & Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Armsteun achter
- Elektrische ramen voor
- Lederen stuurwiel
- Lederen versnellingspook
- Lendesteunen (verstelbaar)
Exterieur
- "Lichtmetalen velgen 18"""
- Dakspoiler
- Dimlichten automatisch
- Koplampreiniging
- Mistlampen voor
Veiligheid
- Airbag(s) hoofd achter
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) side voor
- Airbag passagier
Overig
- Airbag hoofd achter
- Airbag hoofd voor
- Airbag opzij achter
- Audiobediening op het stuurwiel
- Bluetooth
- Centrale deurvergrendeling afstandbediening
- Handsfree
- Keyless entry
- Keyless Go
- Keyless start
- Lichtsensor
- Sportpakket
- Vermoeidheids assistent
= Bijzonderheden =
Mazda 3 2.3 Turbo MPS | KEYLESS | BOSE AUDIO | HALF LEER | AIRCO | NAVIGATIE | En nog veel meer...
De Mazda 3 MPS uit 2006 is een sportieve en krachtige uitvoering van de Mazda 3, ontwikkeld door Mazda’s performance-afdeling Mazda Performance Series (MPS). Dit model werd ontworpen om het praktische karakter van een compacte hatchback te combineren met prestaties die normaal gesproken eerder bij sportwagens te vinden zijn. De auto staat bekend om zijn sterke turbomotor, directe rijbeleving en relatief subtiele uiterlijk, waardoor hij voor veel autoliefhebbers een zogenoemde “sleeper” is: een auto die er vrij normaal uitziet maar uitzonderlijk snel kan zijn.
Onder de motorkap ligt een 2.3-liter viercilinder turbomotor die ongeveer 260 pk en circa 380 Nm koppel levert. Deze motor is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak, wat zorgt voor een directe en sportieve rijervaring waarbij de bestuurder veel controle heeft over het vermogen. De kracht wordt via de voorwielen op de weg overgebracht, wat voor een auto met zoveel vermogen bijzonder is en bij stevig accelereren kan zorgen voor een krachtig, levendig karakter. Dankzij de turbotechniek komt het vermogen sterk vrij, vooral in het middengebied van het toerental, waardoor de auto snel en krachtig aanvoelt bij zowel acceleratie als inhaalacties.
Qua prestaties behoort de Mazda 3 MPS uit 2006 tot de snellere hot hatches van zijn generatie. De acceleratie van 0 naar 100 km/u ligt rond de zes seconden en de topsnelheid ligt rond de 250 km/u, vaak elektronisch begrensd. Ondanks deze sportieve prestaties blijft de auto relatief praktisch in dagelijks gebruik, mede dankzij de vijfdeurs hatchback-carrosserie en een interieur dat voldoende ruimte biedt voor passagiers en bagage.
Het ontwerp van de auto is sportief maar niet overdreven opvallend. Kenmerkende details zijn onder andere een motorkap met luchtinlaat voor de intercooler, een grotere voorbumper met extra luchtopeningen, sportieve velgen en een dubbele uitlaat aan de achterzijde. Deze elementen geven de auto een agressiever uiterlijk dan de standaard Mazda 3, zonder dat het design extreem wordt. Hierdoor spreekt de MPS veel liefhebbers aan die een snelle auto willen met een relatief bescheiden uitstraling.
Binnenin is de auto uitgerust met sportstoelen die extra zijdelingse steun bieden tijdens dynamisch rijden. Het interieur heeft vaak sportieve accenten zoals aluminium pedalen, een sportstuur en specifieke MPS-details. Tegelijkertijd behoudt de auto de praktische en comfortabele eigenschappen van een reguliere Mazda 3, met functies zoals airconditioning, een degelijk audiosysteem en voldoende ergonomie voor dagelijks gebruik.
Op de weg staat de Mazda 3 MPS bekend om zijn stevige onderstel en directe stuurgedrag. De ophanging is strakker afgesteld dan bij de standaardversies, waardoor de auto stabiel en gecontroleerd door bochten gaat. De combinatie van het hoge vermogen, de handgeschakelde transmissie en het relatief lichte gewicht maakt de auto bijzonder levendig en betrokken om te rijden. Veel liefhebbers waarderen juist deze pure rijbeleving, omdat de bestuurder actief betrokken blijft bij het schakelen en het benutten van het motorvermogen.
Al met al is de Mazda 3 MPS uit 2006 een opvallende hot hatch die prestaties, praktische bruikbaarheid en rijplezier combineert. De krachtige turbomotor, handgeschakelde zesbak en sportieve afstemming maken hem tot een geliefde auto onder autoliefhebbers die een snelle maar toch bruikbare dagelijkse auto zoeken. Ondanks zijn leeftijd wordt dit model nog steeds gewaardeerd vanwege zijn sterke motor, karaktervolle rijgedrag en het feit dat hij een van de krachtigste voorwielaangedreven hot hatches van zijn tijd was.
Met het ervaren specialisme van Autosfeer & Co. willen wij onze klanten volledig ontzorgen van de aankoop, de verkoop of aanvraag van het desbetreffende voertuig.
Hoewel alle gegevens zo uitgebreid en optimaal mogelijk staan omschreven, is Autosfeer & Co. niet aansprakelijk voor de niet benoemde gegevens. Aan de in dit document verstrekte informatie kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend of aanspraken worden gemaakt.
Ons advies is om de benoemde gegevens en specificaties van het desbetreffende voertuig altijd even te controleren. Bij enige twijfel kunt u altijd vrijblijvend contact met ons opnemen om de gegevens en specificaties te bespreken.
Alle bezichtigingen en/of proefritten gaan uitsluitend op afspraak. Wij raden u daarom aan altijd even contact op te nemen met ons voordat u in de auto stapt om een voertuig van ons te komen bezichtigen, zo voorkomen we teleurstellingen.
Inruil op uw huidige voertuig is ten alle tijden mogelijk bij Autosfeer & Co. Graag ontvangen wij op voorhand foto’s, het kenteken en een prijsindicatie wat u verwacht terug te krijgen voor uw huidige voertuig.
Mocht u geen prachtig voertuig zien in onze bedrijfsvoorraad, kunnen wij u volledig ontzorgen met uw gewenste auto aanvraag van A tot Z.
Wij zijn een RDW erkend bedrijf.
U kunt bij ons ten alle tijden kiezen voor nog meer zekerheid op de aankoop van uw voertuig als u kiest voor het Autotrust garantie pakket!
(Let op: De 6, 12 of 24 maanden garantie bij Autotrust zit er NIET standaard bij, dit varieert per voertuig en/of motorinhoud).
Als u voor dit pakket kiest krijgt u:
- 6, 12 of 24 maanden Autotrust garantie.
- Auto wordt afgeleverd inclusief APK.
Interesse in deze prachtige auto? Neem gerust contact met ons op;
Hoeveel kost een Mazda 3 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.


























































































