Na bijna zes jaar met veel plezier in ons bezit te zijn geweest, is het moment gekomen om afscheid te nemen van onze Mazda MX‑5 1.8 uit 2006. Niet omdat hij ons niet meer bevalt, maar omdat we op zoek gaan naar een praktischer Mazda als tweede auto, waarschijnlijk een Mazda 3.

De auto is door ons gekocht bij Autobedrijf Van Dijk & Geval in Harderwijk, destijds actief in de youngtimermarkt. Hij komt oorspronkelijk uit Duitsland en is daar onderhouden door een officiële Mazda‑dealer. Bij aankoop stond de teller op ongeveer 125.000 km. Omdat het olieverbruik toenam, een bekende kwaal van dit type motor, hebben we in datzelfde jaar bij Cabrio Trading in Rheden een gereviseerde motor laten plaatsen. Ook is toen de koppeling vervangen. De kilometerstand bedroeg op dat moment 135.000 km. Factuur hiervan is aanwezig.

In 2019 hebben we de onderzijde en de holle ruimtes laten behandelen met Dinitrol bij Gossliga Anti‑Roest Center in Leeuwarden, om roestvorming te voorkomen. Tot november 2025 werd de Mazda namelijk ook in de winter gebruikt, maar sindsdien staat hij geschorst in een verwarmde garage. In die periode reden we in onze Mazda 6.

Het reguliere onderhoud, ongeveer elke 15.000 km, is uitgevoerd door Reparatiebedrijf Laurens Uijthof in Den Oever. De jaarlijkse APK werd gedaan door Garage Kroeze in Hippolytushoef. Het laatste onderhoud vond plaats bij 205.990 km en uiterlijk 3 juli 2026 moet de auto opnieuw APK‑gekeurd worden.

De remmen zijn in 2024 vervangen en de middenpijp en einddemper zijn vorig jaar vernieuwd, omdat de oude op de verbinding was doorgeroest. De Hankook Ventus‑banden hebben nog ruim voldoende profiel. Verder is de auto uitgerust met een Bose‑geluidsinstallatie en een aftermarket cruisecontrol die erg fijn werkt. De huidige stoffen stoelen zijn geplaatst door de vorige eigenaar; de originele, vermoedelijk lederen stoelen met stoelverwarming zijn dus niet meer aanwezig.

Zoals bij een auto uit 2006 te verwachten is, zijn er ook enkele minpunten:
- Het rechter voorwiellager maakt een brommend geluid en moet worden vervangen.
- De airco koelt onvoldoende en moet worden bijgevuld.
- Het lcd‑display van de kilometerstand werkt pas goed wanneer het interieur is opgewarmd.
- Op de voorbumper laat blanke lak op de rand los en hetzelfde geldt voor de rechter buitenspiegel, die daardoor iets verkleurd is. (zie foto)
- De velgen hebben gebruikssporen (zie foto)

Het dak is niet nieuw meer, maar verkeert in nette staat, is waterdicht en heeft enkele vlekjes die wij er niet meer uit krijgen. (zie foto)

Ondanks deze punten is het een nette, goed onderhouden MX‑5 waarvan veel belangrijke zaken al zijn aangepakt, zoals de motor, koppeling, roestpreventie en uitlaatdelen. Hij kan zijn volgende eigenaar nog vele jaren rijplezier bieden.
De vraagprijs van 5.750 euro vinden wij marktconform op basis van vergelijkbare exemplaren. Bieden mag, maar houdt het netjes,dit geldt ook voor de manier van benaderen via een een privébericht.

Als je meer informatie of extra foto’s wilt ontvangen, laat het gerust weten.