
Mercedes-Benz 190-serie - E 2.3-16
Algemeen
| Prijs | € 49.950 |
| Bouwjaar | 1986 |
| Kilometerstand | 177.524 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | 5 |
| APK | - |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | - |
| Datum deel 1 | 16-05-1986 |
| Topsnelheid | - |
| Acceleratie | - |
| Motorvermogen | 136 kW (185 pk) |
| Aantal deuren | 4-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | 2299 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Sedan |
| Kleur | Zilver |
| Oorspronkelijke kleur | ROOKZILVER |
| Gewicht | 1260 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | - |
| Introductiejaar | mei 1983 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- Lederenbekleding
Extra informatie
Interieurkleur: Zwart
Emissieklasse: Euro 0
Mercedes-Benz 190-serie E 2.3-16 - Een Legendarische Sport Sedan in Rookzilver Metallic
Wanneer men spreekt over compacte sportieve sedans met een rijke autosporthistorie, kan men niet om de Mercedes-Benz 190-serie heen. Intern bekend als de W201, markeerde dit model in 1982 een revolutionaire stap voor Mercedes-Benz. Het was de eerste compacte Mercedes ooit, ontwikkeld met een ongekende focus op veiligheid, aerodynamica en rijdynamiek.
De absolute kroon op de 190-serie was zonder twijfel de 190 E 2.3-16. Deze uitvoering werd in samenwerking met Cosworth ontwikkeld en debuteerde in 1984. Het doel: homologatie voor toerwagenraces. De 2.3-16 beschikte over een 16-kleps cilinderkop, goed voor circa 185 pk (in Europese specificatie), gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak met sportieve dogleg-schakeling.
De 190 E 2.3-16 verwierf wereldwijde faam tijdens de legendarische openingsrace van het nieuwe Nürburgring GP-circuit in 1984, waar niemand minder dan Ayrton Senna in een identieke 190 E 2.3-16 als eerste over de finish kwam. Hiermee vestigde Mercedes-Benz definitief zijn naam in de moderne toerwagenhistorie.
Technisch was de 2.3-16 zijn tijd ver vooruit:
" Zelf nivellerende hydropneumatische achteras
" Verstevigd onderstel
" Grotere remmen
" Functionele aerodynamische bodykit met achterspoiler
Dit alles maakte de Mercedes 190 E 2.3-16 tot een van de meest uitgebalanceerde sport sedans van de jaren '80 - een directe concurrent van de BMW M3 E30.
Deze Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 uit mei 1986 betreft een uitzonderlijk origineel en zorgvuldig bewaard exemplaar.
Wat deze auto werkelijk bijzonder maakt:
" Bijna volledig in de eerste lak, een zeldzaamheid bij dit model
" Vrijwel zijn gehele leven dealer onderhouden
" Daarna opgenomen in een privéverzameling
" In de verzamelperiode niet gereden
De carrosserie in Rookzilver Metallic verkeert in een bijzonder fraaie en originele staat. De lak toont zich diep en egaal - een kenmerk dat enkel behouden blijft bij zorgvuldig eigenaarschap en correcte opslag. De paneelpassing is strak, de kenmerkende 16V-spoiler en sideskirts zijn onbeschadigd en origineel.
Het zwarte lederen interieur ademt de typische jaren '80 Mercedes-degelijkheid: stevig, tijdloos en sportief. De karakteristieke Recaro-sportstoelen bieden nog steeds uitstekende steun en verkeren in zeer nette conditie. Dashboard, instrumentarium en schakelpook tonen minimale gebruikssporen passend bij de kilometerstand van 177.524 km.
Technisch is deze 190 E 2.3-16 altijd conform fabrieksspecificaties onderhouden. Dankzij het consequente dealeronderhoud en het latere verzamelbestaan is het mechaniek in zeer verzorgde staat gebleven. De motor loopt soepel, pakt gretig op in toeren en levert het karakteristieke hoogtoerige 16-kleps geluid waarvoor dit model zo geliefd is.
Dit betreft geen gerestaureerde auto - dit is een zorgvuldig bewaard origineel exemplaar. En juist dat maakt hem voor de kenner en verzamelaar zo aantrekkelijk.
Waarom de Mercedes 190 E 2.3-16 een gewilde klassieker is
De markt voor youngtimers en iconische jaren '80 performance auto's is de afgelopen jaren sterk in beweging. De Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 neemt hierin een prominente plaats in vanwege:
" Beperkte productieaantallen
" Directe link met DTM-historie
" Cosworth-motorontwikkeling
" Analoge rijbeleving
" Tijdloos, functioneel design
Originele, ongerestaureerde en grotendeels eerste lak exemplaren worden steeds schaarser. Dit maakt juist dit voertuig een interessante investering én een rijdersauto pur sang.
Bezichtigen in onze showroom in Katwijk
Bent u op zoek naar een originele Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 met aantoonbare historie, in uitzonderlijk verzorgde conditie en met bijna volledig eerste lak? Dan nodigen wij u van harte uit om dit exemplaar persoonlijk te komen bekijken in onze showroom in Katwijk.
U bent meer dan welkom om de auto rustig te inspecteren, onder de motorkap te kijken en de sfeer van deze bijzondere sport sedan zelf te ervaren. De koffie staat klaar - wij nemen graag de tijd om u alles over deze iconische Mercedes-Benz te vertellen.
Bijzondere opties en uitrusting
" 2.3 liter 16-kleps Cosworth-motor
" Handgeschakelde 5-versnellingsbak (dogleg)
" Rookzilver Metallic lak (bijna volledig eerste lak)
" Zwart lederen sportinterieur
" Recaro sportstoelen
" Hydropneumatische niveauregeling achter
" Sportonderstel af fabriek
" Originele 16V bodykit met achterspoiler
" Lichtmetalen velgen 15-inch
" Dealeronderhouden historie
" Duits geleverd exemplaar
" Verzamelobject met beperkte rijbeweging in recente jaren
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 kopen?
Dit is een kans om een iconische sport sedan uit de glorietijd van Mercedes-Benz in uitzonderlijk originele staat te bemachtigen. Een auto voor de liefhebber, de verzamelaar en de purist.
Wij verwelkomen u graag in Katwijk.
Hoeveel kost een Mercedes-Benz 190-serie verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.

























































































