Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Motorrijtuigenbelasting: geen

★ BINNENKORT GEVEILD ZONDER MINIMUMPRIJS — de online veiling op onze eigen website start op 5 november 2026. De prijs in deze advertentie is de verwachte veilingprijs, geen vraagprijs: deze auto is alleen via de veiling te koop.

Mercedes-Benz 190-Serie E 2.3-16, 1986. Twee eigenaren, 177.524 km, onderhoudsboekjes vanaf nieuw.

Wanneer men spreekt over compacte sportieve sedans met een rijke autosporthistorie, kan men niet om de Mercedes-Benz 190-serie heen. Intern bekend als de W201, markeerde dit model in 1982 een revolutionaire stap voor Mercedes-Benz. Het was de eerste compacte Mercedes ooit, ontwikkeld met een ongekende focus op veiligheid, aerodynamica en rijdynamiek.
De absolute kroon op de 190-serie was zonder twijfel de 190 E 2.3-16. Deze uitvoering werd in samenwerking met Cosworth ontwikkeld en debuteerde in 1984. Het doel: homologatie voor toerwagenraces. De 2.3-16 beschikte over een 16-kleps cilinderkop, goed voor circa 185 pk (in Europese specificatie), gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak met sportieve dogleg-schakeling.
De 190 E 2.3-16 verwierf wereldwijde faam tijdens de legendarische openingsrace van het nieuwe Nürburgring GP-circuit in 1984, waar niemand minder dan Ayrton Senna in een identieke 190 E 2.3-16 als eerste over de finish kwam. Hiermee vestigde Mercedes-Benz definitief zijn naam in de moderne toerwagenhistorie.

Technisch was de 2.3-16 zijn tijd ver vooruit:
- Zelf nivellerende hydropneumatische achteras
- Verstevigd onderstel
- Grotere remmen
- Functionele aerodynamische bodykit met achterspoiler
Dit alles maakte de Mercedes 190 E 2.3-16 tot een van de meest uitgebalanceerde sport sedans van de jaren '80 - een directe concurrent van de BMW M3 E30.

Het verhaal gaat verder op onze website, waar ook het volledige dossier ligt. 83 foto's. De onderhoudshistorie, volledig ingescand. Het Carfax-rapport. De lakdikte per carrosseriepaneel gemeten. De originele fabrieksbrochure om digitaal door te bladeren. De tijdlijn van 16 mei 1986 tot vandaag, met elke eigenaar en de kilometerstand per jaar in één grafiek.

Elke auto doorloopt bij ons hetzelfde traject: eerst pre-market, dan de showroom en ten slotte de online veiling op onze eigen website. Wat verandert is de manier van kopen, niet de plek — zodra een auto binnen is, staat hij bij ons in Katwijk. Deze auto gaat in onze online veiling op de website van HooG Selections, niet op dit platform. De veiling start op 5 november 2026. Tot die tijd is hij niet te koop tegen de vermelde prijs: dat bedrag is de verwachte veilingprijs, geen vraagprijs. Hij wordt geveild zonder minimumprijs: er is geen bodem en geen verborgen reserve, en als de klok afloopt gaat hij naar de hoogste bieder. Meebieden kan op de website van HooG Selections, met een gratis account. Stuur ons een bericht, dan krijgt u de link en een seintje zodra de veiling opent.

Toch liever een andere kleur/uitvoering dan dit exemplaar? Vertel ons wat u zoekt — een andere Mercedes-Benz vinden we vaak via ons netwerk van merkspecialisten en verzamelaars, buiten de advertenties om. Heeft u er zelf een: wij kopen bijzondere auto's aan, klassiek of modern.

Onze showroom telt 6.000 m², met ruim 150 auto's onder één dak. Ook zonder koopplannen bent u welkom om rond te lopen en te genieten; de liefde voor auto's delen we graag.