
Mercedes-Benz C-klasse - C63 AMG 6.3 Facelift
Algemeen
| Prijs | € 79.950 |
| Bouwjaar | 2012 |
| Kilometerstand | 15.253 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | Ja, tot 01 oktober 2027 |
| BTW auto | Ja, incl. BTW |
| Kenteken | JZB-24-S |
| Datum deel 1 | 25-10-2012 |
| Topsnelheid | 250 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 4,50 sec |
| Motorvermogen | 336 kW (457 pk) |
| Aantal deuren | 4-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal cilinders | 8-cilinder |
| Cilinderinhoud | 6208 cc |
| Energielabel | G |
| Carrosserie | Sedan |
| Kleur | - (Metallic) |
| Oorspronkelijke kleur | - |
| Gewicht | 1630 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | (±) 1 op 8 |
| Introductiejaar | mei 2011 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- Lederenbekleding
Extra informatie
Aantal eigenaren: 2
Mercedes-Benz C63 AMG 6.3 Facelift, 2012. Twee eigenaren, 15.253 km.
"Es gibt keinen Ersatz für Hubraum." Ferry Porsche zei het ooit over cilinderinhoud, maar niemand heeft die uitspraak zo letterlijk genomen als de gekken van AMG in Affalterbach. In een tijdperk waarin de rest van de wereld begon te knutselen aan turbo's, downsizing en milieustickertjes, propte AMG doodleuk een handgebouwde 6,3-liter atmosferische V8 onder de motorkap van een verder keurige zakensedan. De M156. Zes-punt-twee liter in werkelijkheid, maar 6.3 op de kofferklep, als eerbetoon aan de legendarische 300 SEL 6.3 uit de jaren zestig. Marketing en nostalgie in één klap, en niemand die klaagde.
Ik heb altijd een zwak gehad voor auto's die zich anders voordoen dan ze zijn. De C-klasse was voor de gemiddelde Duitser het instapmodel, het verstandige koopje, de auto van de accountant met een hypotheek en twee kinderen. En dan neemt AMG dat brave onderstel, gooit er een blok in dat thuishoort in een SL 63, en verandert het geheel in een wolf in een net iets te strak zittend maatpak. 457 pk. Achterwielaandrijving. Geen turbo die de klap verzacht, geen elektronica die je gevoel afvlakt. Gewoon acht cilinders die bij elke gasstoot een geluid maken alsof er iemand een orkest van boze bassen aan het opjagen is. BWWWROOOAAARR, en dan die typische AMG-roffel bij het teruggeven van gas.
Het verhaal gaat verder op onze website, waar ook het volledige dossier ligt. 107 foto's, waaronder de onderzijde. De onderhoudshistorie, volledig ingescand. Het Carfax-rapport. De lakdikte per carrosseriepaneel gemeten. De tijdlijn van 25 oktober 2012 tot vandaag, met elke eigenaar en de kilometerstand per jaar in één grafiek.
Elke auto doorloopt bij ons hetzelfde traject: eerst pre-market, dan de showroom en ten slotte de live veiling op onze eigen site. Wat verandert is de manier van kopen, niet de plek — zodra een auto binnen is, staat hij bij ons in Katwijk. Deze staat nu in de showroom en kunt u zonder afspraak komen bekijken. U koopt hem hier tegen een vaste prijs: geen bieden, geen wachten. Onze showroom in Katwijk, 30 km van Schiphol, is open van ma–vr 9–18 uur en za 10–17 uur. Belt u vooraf, dan staat hij klaar en is er iemand vrij voor u.
Toch liever een andere kleur/uitvoering dan dit exemplaar? Vertel ons wat u zoekt — een andere Mercedes-Benz vinden we vaak via ons netwerk van merkspecialisten en verzamelaars, buiten de advertenties om. Heeft u er zelf een: wij kopen bijzondere auto's aan, klassiek of modern.
Onze showroom telt 6.000 m², met ruim 150 auto's onder één dak. Ook zonder koopplannen bent u welkom om rond te lopen en te genieten; de liefde voor auto's delen we graag.
Hoeveel kost een Mercedes-Benz C-klasse verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.























