Mercedes G-klasse 230 GE | Gerestaureerd | Inruil mogelijk.
- Kenteken: 81-NXF-9
- Merk: Mercedes
- Model: G-klasse
- APK tot: 24-01-2027
- Tellerstand: 223383 KM
- Carrosserievorm: Terreinwagen
- Aantal deuren: 3
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 1986
- Transmissie: Automaat
- Kleur: bruin Metallic
- Kleurnaam: Champagner
- Bekleding: Stof
- Kleur interieur: beige
- Motorinhoud: 2298 cc
- Aantal cilinders: 4
- Vermogen: 90 kW / 123pk
- Ledig gewicht: 1905 kg
- Max. trekgewicht: 2500 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig: Ja
- Motorrijtuigenbelasting: € 251 - 275 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro Euro 0
Exterieur

- Achterruit gelaagd en zonwerend glas
- Achterruitwisser
- Buitenspiegel rechts
- Centrale vergrendeling
- Getint glas
- Lichtmetalen velgen
- Metaalkleur
- Trekhaak

Interieur

- Achterbank in delen neerklapbaar

Overige

- 5-bak
- Anti Blokkeer Systeem
- Lichtmetalen velgen met spatschermverbreders
De G-Klasse van Mercedes is decennia lang een Off-Road die door vele mensen wordt geliefd, gekoesterd en nog steeds nieuw gekocht.
Ik snap ook waarom: hij heeft namelijk dat zelfde no nonsens karakter als bijvoorbeeld een Land Rover Defender, althans in deze bouwjaren.Recht toe, recht aan, met een bak aan karakter; het enige grote verschil is dat de Benz over het algemeen wat beter in elkaar zit.
Dan nu even over ons exemplaar, dat een geweldige retro kleuren-combinatie heeft, deze G-Klasse dan!Mercedes noemt deze metallic lak "Champagner". Daar word je sowieso al blij van natuurlijk, (#bubbels2bubbels), maar wij vinden hem meer tegen de goudkleur aan schuren.Al met al gewoon helemaal top, zeker gezien dat bruin/goud geblokte interieur.
Dit exemplaar is in december 1986 op kenteken gezet in Duitsland. Dat betekent dus ook, dat hij hier in Nederland van het gunstige MRB-tarief gebruik kan maken. Mits je niet in december, januari en februari de weg op wil.

De staat van de auto:
Bij de auto zit een hele dikke map met facturen. Met name die van de laatste jaren geven aan in welke staat de auto op dit moment zich bevindt. Er is zo'n slordige €40.000,- in geïnvesteerd om de auto in deze topstaat te verkrijgen.De auto en het chassis zijn volledig gerestaureerd, gespoten en voorzien van nieuwe rubbers etc.Het interieur verkeert in een topstaat!

Het rijden:
Ja, dat is even terug in de tijd en dan natuurlijk ook nog eens met een SUV uit die tijd. Nou, laten we het maar gewoon een Off-Road voor de openbare weg noemen.Dan verwacht je een lompe, ruige bak, maar dat valt me eigenlijk heel erg mee. Die kan je gewoon lekker dagelijks in gaan zetten, hoor. Ja, natuurlijk is het een beetje spartaans, maar het is gewoon een hele fijne metgezel. Daarnaast kun je er natuurlijk ook nog eens een dikke aanhanger achter hangen, mocht je besluiten om te verhuizen naar een hut op de heide. Want daar past ie natuurlijk ook goed.

Het onderhoud:
Zoals vermeld een hele dikke map met facturen van al het recente onderhoud. Maar daarnaast ook het originele serviceboekje, afgestempeld tot 1999. Daarna is alles vastgelegd middels dealer-facturen. Dus de volledige historie is van A tot Z helder en bekend bij deze fraaie G-Klasse.

Bekijk meerdere en grote foto's op onze website: www.micexclusive.nl
Bent u zelf ook in het bezit van een exclusieve auto, een oldtimer of een Youngtimer en u wilt deze graag verkopen maar u heeft geen zin in de "rompslomp" en mensen aan de deur?
Dan doen wij dat graag voor u door middel van een consignatieverkoop.

Meer informatie vindt u op onze website, of stuur ons een email: info@micexclusive.nl 
https://www.micexclusive.nl/service/consignatie-verkoop
Let op wij zijn alleen geopend op afspraak!

M.I.C Exclusive
Noordland 29A
4451rp Heinkenszand
0629043757
info@micexclusive.nl

www.micexclusive.nl