Algemene informatie
Modelreeks: apr. 1986 - sep. 1991
Modelcode: W126

Technische informatie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,3 s
Topsnelheid: 205 km/u
GVW: 2.080 kg
Wielbasis: 293 cm

Interieur
Bekleding: Velours

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Historie
Aantal eigenaren: 5

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 280 - € 306 per kwartaal

Productveiligheid
Fabrikant: The Collectables 't Veld 21 6666MK HETEREN, NL 026 3560960 http://www.thecollectables.nl/ vip@thecollectables.nl

= Aanvullende opties en accessoires =

- Comfortstoel(en)

= Bijzonderheden =

ONLINE VEILING - Deze Mercedes 300SE wordt geveild via The Collectables. Bieden kan via de site van The Collectables. De genoemde prijs is een indicatie van de verwachte opbrengst

In de jaren tachtig was de W126 "de auto" voor Duitse politici en het directeuren, vaak voorzien van extra speciale beveiligings-opties. Bondskanselier Helmut Kohl gebruikte een W126 en nam pas afscheid van de S-klasse toen kilometerstand meer dan 500.000 km bedroeg. Over duurzaamheid gesproken! Leuk detail is dat de S-klasse werd ontwikkeld met de oliecrisis nog in gedachten. Dat zorgde voor een, voor die tijd, lage CW-waarde van 0,36 en een relatief laag gewicht van slechts 1510kg (de huidige MB A250E weegt al meer….). De 6- en 8-cilinders hadden hierdoor een brandstof verbruik dat tussen de 10% en 30% lager was dan bij de voorganger. Ook het onderstel met dubbele draagarmen was niet alleen comfortabel maar zorgde ook voor een serieus goede wegligging. Niet voor niets kozen ook Niki Lauda, Mansell, Piquet en Rosberg voor een S-klasse als dagelijks vervoer! Het hier aangeboden exemplaar, is prachtig bewaard gebleven met een, voor een S-klasse, bijna maagdelijke kilometerstand. Daarbij uitgerust met de juiste motor die zowel efficiënt als degelijk is. 180pk is meer dan voldoende om de bijna 1600kg wegende S-klasse fatsoenlijke prestaties te geven met daarbij een acceptabel verbruik. De auto werd in 1988 voor het eerst toegelaten in Japan en werd daar, zoals gebruikelijk, vooral ingezet als statussymbool. In 2014 kwam de S-klasse met nog geen 30.000km naar Nederland zoals blijkt uit de diverse Japanse keurings- en onderhoudsdocumenten (Bedankt Google Lens / Translate). In Nederland werd er het nodige onderhoud uitgevoerd om de auto perfect rijdend te krijgen. De motor loopt netjes, levert z’n vermogen en de automaat schakelt zoals het hoort. Bijkomend voordeel van deze S-klasse is dat hij over 2 jaar waarschijnlijk belastingvrij is aangezien volgens chassisnummer het bouwjaar 1987 is. Het grootste voordeel is echter de mogelijkheid om deze S-klasse ook zakelijk in te zetten na 1 januari 2027. Bijtellings technisch zeer aantrekkelijk!

De veiling sluit op 12 februari om 20.30u Meer informatie op: https://thecollectables.nl/mercedes-300-se-w126