Interieur: Beige, Leder/stof
Aantal sleutels: 2
Motorrijtuigenbelasting: geen

English text below.
Deutscher text unter.

De productie startte in april 1971 en leverbaar was alleen de 350SL (BM107.043) en 350SLC (BM107.023) met 3.5 liter V8 (M116), elektronische brandstofinjectie (Bosch D-Jetronic) en een handgeschakelde 4-gang of een 3-gang automatische transmissie als optie. De motor leverde een vermogen van ca. 200 pk (5800 rpm) en een koppel van 286 Nm (4000 rpm).
Het SLC-model met gesloten carrosserie is totaal 36 cm langer ten opzichte van de SL versie en heeft hierdoor vier volwaardige zitplaatsen.

Dit Prachtige exemplaar in de kleurensamenstelling, "Byzanz Gold Metallic " met een "Beige" interieur.
Het betreft een Duits geleverde 350 SLC met nog steeds een Duitse registratie.
Als je hem bij ons in de showroom komt bewonderen, dan ben je verkocht! ;-)
Production started in April 1971, and only the 350SL (BM107.043) and 350SLC (BM107.023) were available, both featuring a 3.5-liter V8 (M116), electronic fuel injection (Bosch D-Jetronic), and a 4-speed manual or a 3-speed automatic transmission as an option. The engine delivered approximately 200 hp (5800 rpm) and a torque of 286 Nm (4000 rpm).

The SLC model with a closed body is a total of 36 cm longer compared to the SL version, providing four full-sized seats.

This beautiful example in the color combination "Byzanz Gold Metallic" with a "Beige" interior. It concerns a German-delivered 350 SLC still with German registration.

If you come to admire it in our showroom, you'll be sold! ;-)

Die Produktion begann im April 1971, und nur der 350SL (BM107.043) und der 350SLC (BM107.023) waren verfügbar, beide mit einem 3,5-Liter V8 (M116), einer elektronischen Benzineinspritzung (Bosch D-Jetronic) und einem 4-Gang-Schaltgetriebe oder einer 3-Gang-Automatik als Option. Der Motor lieferte etwa 200 PS (5800 U/min) und ein Drehmoment von 286 Nm (4000 U/min).

Das SLC-Modell mit einer geschlossenen Karosserie ist insgesamt 36 cm länger als die SL-Version und bietet dadurch vier vollwertige Sitze.

Dieses wunderschöne Exemplar in der Farbkombination „Byzanz Gold Metallic“ mit einem „Beigen“ Interieur. Es handelt sich um einen in Deutschland gelieferten 350 SLC, der immer noch eine deutsche Zulassung hat.

Wenn du ihn in unserem Showroom bewundern kommst, wirst du ihn lieben! ;-)
Welkom bij Kaevecars!

Onze showroom van maar liefst 5000 m² in Uden is dé plek waar exclusieve auto’s, inspirerende bedrijven en een heerlijke lunch samenkomen. Je kunt onze bijzondere collectie 7 dagen per week bezichtigen, maar let op: de verkoper is uitsluitend op afspraak aanwezig van maandag tot en met zaterdag. Dit omdat wij een locatie zijn waar 10 bedrijven gevestigd zijn en onze lunchroom altijd geopend is.

Onze prijzen zijn marktconform, daarom vragen we je vriendelijk geen berichten te sturen met biedingen, de vraag naar de uiterste prijs of waarvoor de auto nog weg kan.

Voor een bezichtiging en/of proefrit kun je bellen op 06 46 720 438 om teleurstellingen te voorkomen. Let op:

Een bezichtigingsafspraak is geen reservering; mocht het voertuig eerder verkocht worden, dan brengen wij je hiervan op de hoogte.

Een proefrit is mogelijk bij droog weer en met de intentie tot aankoop. Bij inruil verzoeken wij je het voertuig mee te nemen zodat we vooraf de inruilwaarde kunnen bepalen.

Wil je jouw bijzondere auto verkopen zonder zorgen of gedoe? Nick biedt de ideale oplossing. Naast onze eigen collectie bieden wij ook consignatieverkoop aan: van professionele detailing en aantrekkelijke fotografie tot ons uitgebreide netwerk, onze drukbezochte showroom, en internationale online veilingen voor verzamelaars. Of het nu gaat om een unieke auto of een complete collectie, wij nemen het hele verkoopproces uit handen en zorgen dat jouw auto de juiste aandacht krijgt.

Wil je graag persoonlijk advies? Maak dan vooraf een afspraak, zodat alles voor je klaarstaat en wij je de aandacht en service kunnen bieden die je verdient.

Wij kijken ernaar uit je te verwelkomen bij Kaevecars, waar auto’s en beleving samenkomen!

Tot ziens, Nick