Constructiejaar: 1999-08
RDW Tellerrapport: https://voertuigrapportdownloaden.rdw.nl/kenteken/#76008

= Aanvullende opties en accessoires =

Specifiek
- Audiosysteem vanaf fabriek
- Bekerhouder
- Bluetooth carkit
- Boorddocumentatie aanwezig
- Bose speakers
- Verwarmde achterruit
- Windscherm inbegrepen

Overige
- Airbags voor
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Lederen stuurwiel
- Middenarmsteun voor
- Mistlampen voor
- Toerenteller

= Bijzonderheden =

Heel soms kom je er nog eens één tegen! Een aantoonbaar van de 1e eigenaar verkregen Mercedes Slk Roadster 230 Kompressor automaat aan met slechts 98***km origineel gereden. Een exemplaar uit de generatie R170 , eerste serie in het altijd geliefde Briljant zilver metallic tegenover in dit geval het optioneel Designo two tone , zwart/donkerblauw nappa leder interieur. Beseft u eens hoe bijzonder is het dat een auto als deze afkomstig is van de “1e eigenaar” (geboorte jaar 1959) en dat sinds 1999? Hoe bijzonder is het dat dit exemplaar ook nog eens roestvrij is? Dit zegt iets over het liefhebbers gehalte van deze rappe 193pk sterke Roadster met het nog altijd prachtige en perfect hanteerbare stalen dak! Verder goed uitgerust met: Airco , Cruise control , Bose speakers , Stoelverwarming , Carbon optiek interieur delen. Langzamerhand beginnen de Slk van deze generatie steeds meer voeten op de grond te krijgen qua liefhebbers gehalte , dus getipt als toekomstig klassieker!

History:
Een van origine Duits geleverd exemplaar. In augustus werd dit exemplaar geleverd door Mercedes Kundendienst Lueg Ag te Recklinghausen aan de 1e eigenaar uit dezelfde plaats. In het begin werd de Slk redelijk actief bereden. In de eerste jaren werd de auto door dezelfde Mercedes dealer onderhouden , daarna universeel. Het onderhoud verliep als volgt bij: 15517km , 30286km , 40787km , 67465km , 74049km , 80177km , 90374km , 94742km , en op 97418km. De huidige kilometerstand bedraagt 98642km. Na ruim "26 jaar" bezit en laatste 10 jaar amper gebruik te hebben gemaakt van de Slk was het toch tijd afscheid te nemen. Wij kochten de Slk aan via een relatie van ons die van dit exemplaar weten had. Wij dachten wanneer komt deze kans nog een keer en kochten de Slk aan. Nu staat deze in onze showroom geheel rijklaar op u te wachten inclusief uitgevoerde servicebeurt. Momenteel heeft de auto Duitse papieren , vanzelfsprekend is een Nederlands kenteken inbegrepen.
Staat:
Ja hier worden we toch weer vrolijk van! Recent geleden verkochten we zijn / haar grotere broer in het 32 Amg jasje en ondanks dat daarvan het aanbod veel dunner is , zul je eerder een nette treffen. Met de meer normale Slk uit de R170 serie geld vaak het tegenovergestelde… Het is voor ons alweer een tijd geleden een “1e serie” Slk 230 Kompressor te zien in keiharde staat! Dit exemplaar is absoluut tot in detail roestvrij. De schermen zijn reeds tegen roest behandeld en scherp! Ook op de aansluitingen van de schermen op de bumpers , dorpels geen roest. Een fijne geruststelling want het roestduivel kan een bodemloze put zijn in je portemonnee! Daarnaast optisch op een enkel gebruikersspoor na in prachtige staat! Nette bumpers , geen schaven , heldere lampen en ga zo maar door. Ook vrij van deukjes. Het glas is nog het originele eerste glas met Mercedes logo present. De velgen betreffen de originele , in nette staat , met weinig sporen van gebruik. De nog altijd geliefde hardtop laat zich op een uiterst correcte manier elektrisch openen en sluiten. Onder de motorkap netjes , schoon en origineel. De kofferruimte geeft een nieuwstaat impressie! Bijzonder! Het interieur is boven gemiddeld fraai! Niets is kapot , alle knopjes functioneren. Ook dat hebben wij vaak anders gezien. Dit zegt iets over correct omspringen met een auto. Ook qua audio is de boel prima op orde. Het rijden? Wat snort zo’n 230 kompressor toch mooi! De 193pk zijn nog duidelijk aanwezig. Schakelen doet dit exemplaar als nieuw. Een toekomstige klassieker met lage kilometerstand voor wederom een liefhebber / liefhebster.