
MG A 1500 - Coupe Top Quality example Bare Metal Dutch restoration "Disc wheels" - Looks cool and requ
Algemeen
| Prijs | € 36.750 |
| Bouwjaar | Februari 1958 |
| Kilometerstand | 20.885 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | - |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | DM-00-67 |
| Datum deel 1 | 28-02-1958 |
| Motorvermogen | - |
| Aantal deuren | 2-deurs |
| Aantal zitplaatsen | - |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | - |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Coupé |
| Kleur | Groen |
| Oorspronkelijke kleur | Groen |
| Gewicht | 940 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
Aanbieder
Extra informatie
Interieur: Groen, Skai
Motorrijtuigenbelasting: geen
Fabrikant: Gallery Aaldering Arnhemsestraat 47 6971AP BRUMMEN, NL 0575564055 http://www.gallery-aaldering.com info@gallery-aaldering.com
De MGA werd in 1955 geïntroduceerd als opvolger van de MG TF. En dat was bepaald geen kleine verandering. Waar de oudere MG’s nog losse spatborden, treeplanken en een behoorlijk rechtopstaande carrosserie hadden, kreeg de MGA een volledig glad en veel moderner ontwerp. Het leek bijna alsof MG in één keer twintig jaar vooruitsprong.
De basis van het ontwerp ontstond al eerder, toen MG-ontwerper Syd Enever een gestroomlijnde carrosserie tekende voor een racewagen die op Le Mans werd ingezet. De lijnen bleken zo goed dat ze uiteindelijk de basis vormden voor een compleet nieuw productiemodel. De naam MGA maakte direct duidelijk dat dit niet zomaar een nieuwe versie van een bestaande MG was. Dit was het begin van iets nieuws. Hoewel de open Roadster waarschijnlijk het bekendst werd, heeft de coupé misschien wel de mooiste verhoudingen van allemaal. Het vaste dak sluit prachtig aan op de ronde carrosserie. Niet alleen een sportwagen voor zonnige zondagen, maar een compacte MG waarmee u ook bij minder perfect weer gewoon kunt vertrekken. En u hoeft onderweg niet te stoppen omdat er ergens een donkere wolk verschijnt.
Onder de motorkap ligt de 1.489 cc viercilinder, voorzien van twee SU-carburateurs en gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met vier versnellingen. De MGA is licht, overzichtelijk en direct. De lage zitpositie, de lange motorkap en het eenvoudige interieur zorgen ervoor dat zelfs een rustige rit meteen iets bijzonders krijgt.
Dit exemplaar werd in Nederland gerestaureerd en gereviseerd. Een grondige aanpak waarbij de carrosserie vanaf de basis opnieuw werd opgebouwd. Deze MG presenteert zich overal op zeer fraaie en goede wijze. De carrosserie, het lakwerk, het interieur en de details vormen samen één verzorgd geheel. De restauratie is bovendien uitgebreid vastgelegd met foto’s en facturen.
De carrosserie is uitgevoerd in British Racing Green, gecombineerd met een donker groen interieur. Een kleurcombinatie die bijna vanzelfsprekend lijkt bij een klassieke MG, maar hier bijzonder goed werkt. Het donkere interieur sluit prachtig aan op het exterieur en geeft de Coupé een rustige, bijna deftige uitstraling. De wielen benadrukken het sobere, doelgerichte karakter van de auto en geven hem precies de juiste jaren 50 uitstraling. Ook een Heritage Certificate is aanwezig. De MG voelt bovendien strak, verzorgd en precies aan zoals u mag verwachten van een MGA die met zoveel aandacht opnieuw is opgebouwd.
Heeft u interesse? Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering en ontdek deze MG zelf. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.
Hoeveel kost een MG A 1500 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.

























