
MG J2 - MG D-type/J2
Algemeen
| Prijs | € 17.900 |
| Bouwjaar | Juni 1931 |
| Kilometerstand | 25.500 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | Ja |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | PM-89-43 |
| Datum deel 1 | 30-06-1931 |
| Motorvermogen | - |
| Aantal deuren | 2-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | 841 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Kleur | Groen |
| Oorspronkelijke kleur | - |
| Gewicht | 530 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
Opties & accessoires
- Mistlampen
Extra informatie
Ik ben Jimmy en ik ben leuk! Maar dat wist je al toen je de foto's zag natuurlijk. Echt pre-war rijden in weer en wind en heel veel leuke reacties. Iedereen zwaait naar me! Volgens mijn baas ben ik in hele goede staat, ik heb zelfs pas geleden nieuwe voorbanden gekregen en ik zie er voor mijn leeftijd erg goed uit, al zeg ik het zelf. Mijn kloppend hart is ooit vervangen door een Morris-motor uit 1956 (wel stoer trouwens: het schijnt dat 'ie uit een legerdump kwam, waar hij als reservemotor lag te wachten als hulpmotor voor in een Centurion-legertank), gekoppeld aan een driebak. Overigens is er ook een vierbak bij de koop inbegrepen. Mijn chassis is dat van een D-type, maar mijn lijnenspel komt van de J2. Natuurlijk is dat jammer, maar daarmee kan je wel voor een wat vriendelijker prijs van mij genieten dan van mijn soortgenoten met originele motor! Verder ben ik in de jaren '90 gerestaureerd en is er een moderne ventilator geplaatst, heb ik hydraulische remmen gekregen en nog zo het een en ander. Er is een tonneaucover, voor als het regent terwijl je stil staat. En als het regent tijdens het rijden... dan rijdt je gewoon lekker door!
Nou ja, als je interesse hebt zoek je maar even contact met mijn baasje. Hij weet nog veel meer van me!
Hoeveel kost een MG J2 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.







