Interieur: Licht grijs, Stof
Emissieklasse: Euro 0
Motorrijtuigenbelasting: € 53 - € 58 per kwartaal

NISSAN MICRA 1.2 LX K10 / 1e Eigenaar / Unieke ksmtand

Ja hoor, we hebben er weer eentje te pakken: een auto die zijn leven bij 'een oud vrouwtje' heeft doorgebracht. Al 34 jaar oud, maar nog als nieuw.

Kun jij je nog herinneren wanneer je voor het laatst een eerste generatie Nissan Micra zag? Dikke kans dat je dan even in je geheugen moet graven, want het aantal overblijvers in de afgelopen jaren aardig uitgedund. Er lijken er nog grofweg zo'n 400 van over te zijn in ons land. Eén daarvan heeft zijn bestaan erg rustig doorgemaakt, namelijk deze rode uit 1992. Een behoorlijk 'late' Micra K10, die er veel knapper bij staat dan menig later gebouwde Micra.

De Nissan Micra werd begin jaren tachtig geïntroduceerd als antwoord op de groeiende vraag naar compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto's. Nissan wist met de eerste generatie direct een schot in de roos te raken. De Micra stond bekend om zijn degelijke techniek, lage gebruikskosten en verrassend volwassen rijeigenschappen. Daarmee groeide het model uit tot een geliefde keuze voor mensen die gewoon een goede auto zochten zonder poespas.

De eerste Micra was niet de meest flitsende en werd daarom nogal eens door mensen op leeftijd gereden. Dat is ook het geval bij deze. De teller staat namelijk pas op net 36.000 km en dat allemaal bij de originele eerste eigenaar. In het dashboardkastje vonden we nog een origineel smeerkaartje uit 1993 en de sigarettenaansteker is nog echt volledig nieuw en ongebruikt.

De Micra staat nu te glimmen in Katwijk. En of-ie glimt! Er staat hier een uitzonderlijk knap exemplaar. Nieuw geleverd door garage Arnold NV in Sint-Niklaas BElgie op 07-10-1992. Alle originele boekjes en het originele kentekenbewijs nog aanwezig. De Micra heeft altijd binnen geparkeerd gestaan bij zijn eigenares en dat straalt de 34-jarige rode Japanner ook wel uit. Leuk detail is dat de oorspronkelijke Nissan Forever sticker er nog op zit, net boven de kofferbakspoiler. Die spoiler en de speciale sportgrille met mistlampen is één van de leuke extraatjes op deze uitvoering, het geeft hem net even wat meer "smoel".

Verder blijft het natuurlijk behoorlijk basaal vervoer en dat was het destijds ook al wel. het is haast zonde om ermee te gaan rijden.

Auto heeft recent grote onderhoudsbeurt gehad en wordt indien gewenst afgeleverd op Nederlands kenteken en uiteraard met nieuwe APK.

Wie ontfermt zich over dit museumstukje?