
Algemeen
| Prijs | € 11.000 |
| Bouwjaar | Juni 1976 |
| Kilometerstand | 63.648 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | Bij aflevering |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | 60-YA-72 |
| Datum deel 1 | 04-06-1976 (import) |
| Topsnelheid | 180 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 13,80 sec |
| Motorvermogen | 85 kW (116 pk) |
| Aantal deuren | 4-deurs |
| Aantal zitplaatsen | - |
| Aantal cilinders | 1-cilinder |
| Cilinderinhoud | 995 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Sedan |
| Kleur | Bruin (Metallic) |
| Oorspronkelijke kleur | Bruin metallic |
| Gewicht | 1240 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | (±) 1 op 9 |
| Introductiejaar | juli 1973 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Extra informatie
Technische informatie
Transmissie: Semi-automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 13,8 s
Topsnelheid: 180 km/u
GVW: 1.740 kg
Wielbasis: 286 cm
Interieur
Interieur: Beige, Stof
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,2 l/100km (1 op 8,9)
Emissieklasse: Euro 0
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
NSU Ro 80 – 1976 | Iconische Wankelklassieker | Zeer nette staat
Te koop aangeboden: een bijzondere NSU Ro 80 uit 1976, een van de meest vooruitstrevende auto's van zijn tijd.
Deze stijlvolle Duitse sedan is voorzien van de karakteristieke 995 cc tweeschijfs Wankelmotor (115 pk) in combinatie met de originele 3-versnellings semi-automatische transmissie. De Ro 80 stond bekend om zijn innovatieve techniek, uitstekende rijeigenschappen en vooruitstrevende aerodynamische ontwerp.
De auto is uitgevoerd in een fraaie koperbruin metallic lak met een netjes bewaard licht geribbeld stoffen interieur, wat uitstekend past bij de luxe uitstraling van deze klassieker.
In 2025 zijn diverse onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd, waaronder:
• Carburateur gereviseerd/afgesteld
• Remsysteem nagezien
• Diverse slangen vervangen
• Vacuümpompmembraan vervangen
• Nieuwe banden gemonteerd
De door Claus Luthe ontworpen carrosserie was zijn tijd ver vooruit en geldt nog altijd als een mijlpaal in de autodesigngeschiedenis. Dankzij de compacte Wankelmotor kon de Ro 80 worden voorzien van een uitzonderlijk gestroomlijnde, aerodynamische carrosserie die decennia later nog modern oogt.
Deze NSU is een zeldzame verschijning en een echte liefhebbersauto voor verzamelaars van bijzondere Duitse klassiekers of liefhebbers van de unieke Wankeltechniek.
Bouwjaar: 1976
Motor: 995 cc tweeschijfs Wankelmotor (115 pk)
Transmissie: Semi-automaat, 3 versnellingen
Kleur: Koperbruin metallic
Interieur: Licht geribbeld stoffen bekleding
Bezichtiging op afspraak. Serieuze belangstelling is van harte welkom.
wij zijn bereikbaar via 0653 185490 en info@autocontrol.nl
Hoeveel kost een NSU RO 80 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.





















