
Opel Astra Cabriolet - F 1.8i-16V
Algemeen
| Prijs | € 11.950 |
| Bouwjaar | 1995 |
| Kilometerstand | 63.339 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | - |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | - |
| Datum deel 1 | - |
| Motorvermogen | 85 kW (116 pk) |
| Aantal deuren | 2-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | - |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Kleur | - (Metallic) |
| Oorspronkelijke kleur | - |
| Gewicht | - |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
Aanbieder
Extra informatie
Bekleding: Stof
Opel Astra F 1.8i-16V Cabriolet, 1995. Één eigenaar, 63.339 km.
Bertone. Zeg dat woord eens hardop en er gebeurt iets. Het klinkt naar handwerk, naar een tekentafel in Turijn, naar een studio waar mannen met potlood en sigaret carrosserieën uit hun mouw schudden die de rest van de wereld pas jaren later begreep. Alfa Romeo Montreal, Lamborghini Miura, Lancia Stratos: allemaal Bertone. En toen, ergens begin jaren '90, kwam Opel aankloppen. Opel. De fabrikant van de Kadett en de Corsa, de auto's waarmee half West-Duitsland naar het werk sukkelde. En Bertone zei: prima, geef ons die Astra maar, dan maken wij er iets moois van.
Wat eruit rolde was de Astra F Cabriolet. Niet zomaar een gekortwiekte gezinsauto met een gaatje in het dak, maar een compleet door Bertone gelijnde en in Turijn gebouwde open tweedeurs. De Italianen hadden er hun handen aan gehad, en dat zie je. De lijn van de gordelrand die vloeiend naar achteren loopt, de verhoudingen die kloppen, de manier waarop hij met het dak dicht bijna coupé-achtig oogt. Voor een paar tientjes minder had je destijds een gewone Astra kunnen kopen die precies even hard reed. Maar dan miste je het punt volledig.
Het verhaal gaat verder op onze website, waar ook het volledige dossier ligt. 71 foto's. De onderhoudshistorie, volledig ingescand. De lakdikte per carrosseriepaneel gemeten. De originele fabrieksbrochure om digitaal door te bladeren. De tijdlijn van 22 februari 1996 tot vandaag, met elke eigenaar en de kilometerstand per jaar in één grafiek.
Elke auto doorloopt bij ons hetzelfde traject: eerst pre-market, dan de showroom en ten slotte de live veiling op onze eigen site. Wat verandert is de manier van kopen, niet de plek — zodra een auto binnen is, staat hij bij ons in Katwijk. Deze staat nu in de showroom en kunt u zonder afspraak komen bekijken. U koopt hem hier tegen een vaste prijs: geen bieden, geen wachten. Onze showroom in Katwijk, 30 km van Schiphol, is open van ma–vr 9–18 uur en za 10–17 uur. Belt u vooraf, dan staat hij klaar en is er iemand vrij voor u.
Toch liever een andere kleur/uitvoering dan dit exemplaar? Vertel ons wat u zoekt — een andere Opel vinden we vaak via ons netwerk van merkspecialisten en verzamelaars, buiten de advertenties om. Heeft u er zelf een: wij kopen bijzondere auto's aan, klassiek of modern.
Onze showroom telt 6.000 m², met ruim 150 auto's onder één dak. Ook zonder koopplannen bent u welkom om rond te lopen en te genieten; de liefde voor auto's delen we graag.
Hoeveel kost een Opel Astra Cabriolet verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.























