
Algemeen
| Prijs | € 2.250 |
| Bouwjaar | Oktober 2005 |
| Kilometerstand | 86.781 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Aantal versnellingen | 5 |
| APK | Bij aflevering |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | 52-RX-RL |
| Datum deel 1 | 07-10-2005 |
| Topsnelheid | 165 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 16,60 sec |
| Motorvermogen | 54 kW (73 pk) |
| Aantal deuren | 3-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal cilinders | 4-cilinder |
| Cilinderinhoud | 1360 cc |
| Energielabel | C |
| Carrosserie | Hatchback |
| Kleur | Grijs |
| Oorspronkelijke kleur | Grijs |
| Gewicht | 1120 kg |
| Trekgewicht max | 987 kg |
| Trekgewicht onger. | 605 kg |
| Verbruik | (±) 1 op 16 |
| Introductiejaar | februari 2005 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- ABS
- Airbags
- Alarm
- Centrale deurvergrendeling
- ESP
- Startonderbreker
- Airconditioning
- Elek. bedienbare ramen
- Stuurbekrachtiging
- Elek. verstelbare spiegels
Extra informatie
Technische informatie
Transmissie: 5 versnellingen, Semi-automaat
Tankinhoud: 40 liter
Acceleratie (0-100): 16,6 s
Topsnelheid: 165 km/u
Wielbasis: 232 cm
Milieu
CO₂-uitstoot (NEDC): 147 g/km
Emissieklasse: Euro 3
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Brandstofverbruik in de stad: 7,9 l/100km (1 op 12,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Staat
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 140 - € 154 per kwartaal
Identificatie
Referentienummer: 340
= Aanvullende opties en accessoires =
Interieur & Comfort
- centrale vergrendeling met afstandsbediening
- elektrische ramen voor
- stuur leder
Veiligheid & Techniek
- alarm klasse 1(startblokkering)
- hoofd airbag(s) achter
- hoofd airbag(s) voor
- knie airbag(s)
- passagiersairbag
= Bijzonderheden =
Fijne Peugeot 1007 met een zeer lage km stand, auto heeft normale gebruikerssporen en alles werkt prima!
Hoeveel kost een Peugeot 1007 verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.














































































