
Porsche 911 Cabrio - 3.6
Algemeen
| Prijs | € 61.995 |
| Bouwjaar | 1991 |
| Kilometerstand | 155.012 km |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aantal versnellingen | - |
| APK | Ja, tot 20 januari 2028 |
| BTW auto | Nee, marge |
| Kenteken | TR-BG-48 |
| Datum deel 1 | 03-01-1991 (import) |
| Topsnelheid | 260 km/u |
| Acceleratie | 0-100 km/u in 5,70 sec |
| Motorvermogen | 185 kW (252 pk) |
| Aantal deuren | 2-deurs |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal cilinders | 6-cilinder |
| Cilinderinhoud | 3600 cc |
| Energielabel | - |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Kleur | Blauw (Metallic) |
| Oorspronkelijke kleur | Blauw metallic |
| Gewicht | 1260 kg |
| Trekgewicht max | - |
| Trekgewicht onger. | - |
| Verbruik | - |
| Introductiejaar | augustus 1988 |
| Meer modelinformatie |
Aanbieder
Opties & accessoires
- Airconditioning
- Lederenbekleding
- Schuifdak
Extra informatie
Algemene informatie
Modelreeks: aug. 1988 - sep. 1994
Technische informatie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 5,7 s
Topsnelheid: 260 km/u
GVW: 1.690 kg
Wielbasis: 227 cm
Interieur
Interieurkleur: Donker blauw
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Historie
Aantal eigenaren: 3
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 199 - € 217 per kwartaal
Productveiligheid
Fabrikant: The Collectables 't Veld 21 6666MK HETEREN, NL 026 3560960 http://www.thecollectables.nl/ vip@thecollectables.nl
= Aanvullende opties en accessoires =
Exterieur
- Elektrisch schuifdak
- Lichtmetalen velgen en brede banden
- Metaalkleur
Interieur
- Lederen interieur
= Bijzonderheden =
ONLINE VEILING - Deze handgeschakelde Porsche 964 Cabriolet wordt geveild via The Collectables. Bieden kan via de site van The Collectables. De genoemde prijs is een indicatie van de verwachte opbrengst.
In 1988 presenteerde Porsche de 964, de laatste luchtgekoelde 911 met het silhouet van het origineel uit 1964. De 964 is echter voor meer dan 85% anders dan het G-model daarvoor. Zo werd de 964 voorzien van o.a. stuurbekrachtiging, automatische airco en ABS. Daarnaast werd de wielophanging compleet gewijzigd en werd het beroemde Mezger blok herzien en opgeboord naar 3,6 liter. Ook werd het mogelijk om de auto te bestellen met een automatische versnellingsbak, de Tiptronic. Vanaf de facelift werd ook een airbag leverbaar op de 964. Het hier aangeboden exemplaar werd in 1991 nieuw geleverd met de Nederlandse landcode (C20) en werd, zover we kunnen nagaan direct geëxporteerd. In 1998 kwam de 964 terug naar Nederland en werd er een Nederlands kenteken aangevraagd, dat pas in 2002 werd geactiveerd. Vervolgens kwam de auto in een handelsvoorraad tot 2009 en kocht de toenmalige particuliere eigenaar de auto en reed ermee tot 2014, waarna de auto opnieuw werd geëxporteerd. In januari dit jaar kwam de 964 opnieuw naar Nederland en werd de auto verkocht aan de huidige eigenaar, die meerdere Porsches in bezit heeft. De 964 ziet er nog goed uit, start direct en rijdt zoals het hoort.
De veiling sluit op 28 mei om 20.30u Meer informatie op: https://thecollectables.nl/porsche-964-c2-cabriolet
Hoeveel kost een Porsche 911 Cabrio verzekering?
Check nu wat de autoverzekering gaat kosten.

























