Let op! Geld lenen kost geld
Porsche 911 Cabrio - 3.6 3.6 - AutoWereld.nl
 

Porsche 911 Cabrio - 3.6

1991, Benzine, Handgeschakeld, Cabriolet, Blauw
€ 61.995
155.012 km

Algemeen

Prijs € 61.995
Bouwjaar 1991
Kilometerstand 155.012 km
Brandstof Benzine
Transmissie Handgeschakeld
Aantal versnellingen -
APK Ja, tot 20 januari 2028
BTW auto Nee, marge
Kenteken TR-BG-48
Datum deel 1 03-01-1991 (import)
Topsnelheid 260 km/u
Acceleratie 0-100 km/u in 5,70 sec
Motorvermogen 185 kW (252 pk)
Aantal deuren 2-deurs
Aantal zitplaatsen 4
Aantal cilinders 6-cilinder
Cilinderinhoud 3600 cc
Energielabel -
Carrosserie Cabriolet
Kleur Blauw (Metallic)
Oorspronkelijke kleur Blauw metallic
Gewicht 1260 kg
Trekgewicht max -
Trekgewicht onger. -
Verbruik -
Introductiejaar augustus 1988
Meer modelinformatie

Aanbieder

The Collectables
't Veld 21

6666MK Heteren

026 3560960

www.thecollectables.nl/

Opties & accessoires

Comfort
  • Airconditioning
  • Lederenbekleding
  • Schuifdak

Extra informatie

Algemene informatie
Modelreeks: aug. 1988 - sep. 1994

Technische informatie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 5,7 s
Topsnelheid: 260 km/u
GVW: 1.690 kg
Wielbasis: 227 cm

Interieur
Interieurkleur: Donker blauw

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Historie
Aantal eigenaren: 3

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 199 - € 217 per kwartaal

Productveiligheid
Fabrikant: The Collectables 't Veld 21 6666MK HETEREN, NL 026 3560960 http://www.thecollectables.nl/ vip@thecollectables.nl

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Elektrisch schuifdak
- Lichtmetalen velgen en brede banden
- Metaalkleur

Interieur
- Lederen interieur

= Bijzonderheden =

ONLINE VEILING - Deze handgeschakelde Porsche 964 Cabriolet wordt geveild via The Collectables. Bieden kan via de site van The Collectables. De genoemde prijs is een indicatie van de verwachte opbrengst.

In 1988 presenteerde Porsche de 964, de laatste luchtgekoelde 911 met het silhouet van het origineel uit 1964. De 964 is echter voor meer dan 85% anders dan het G-model daarvoor. Zo werd de 964 voorzien van o.a. stuurbekrachtiging, automatische airco en ABS. Daarnaast werd de wielophanging compleet gewijzigd en werd het beroemde Mezger blok herzien en opgeboord naar 3,6 liter. Ook werd het mogelijk om de auto te bestellen met een automatische versnellingsbak, de Tiptronic. Vanaf de facelift werd ook een airbag leverbaar op de 964. Het hier aangeboden exemplaar werd in 1991 nieuw geleverd met de Nederlandse landcode (C20) en werd, zover we kunnen nagaan direct geëxporteerd. In 1998 kwam de 964 terug naar Nederland en werd er een Nederlands kenteken aangevraagd, dat pas in 2002 werd geactiveerd. Vervolgens kwam de auto in een handelsvoorraad tot 2009 en kocht de toenmalige particuliere eigenaar de auto en reed ermee tot 2014, waarna de auto opnieuw werd geëxporteerd. In januari dit jaar kwam de 964 opnieuw naar Nederland en werd de auto verkocht aan de huidige eigenaar, die meerdere Porsches in bezit heeft. De 964 ziet er nog goed uit, start direct en rijdt zoals het hoort.

De veiling sluit op 28 mei om 20.30u Meer informatie op: https://thecollectables.nl/porsche-964-c2-cabriolet

Hoeveel kost een Porsche 911 Cabrio verzekering?


Check nu wat de autoverzekering gaat kosten. Vergelijk hier alle verzekeringen
Meld een fout

Contact opnemen met The Collectables

Door gebruik te maken van onderstaande formulier wordt er een gratis account aangemaakt bij AutoWereld.nl. Door dit account aan te maken kunt u eenvoudiger communiceren met het autobedrijf. U kunt zich te allen tijde weer uitschrijven.

Laatst bekeken