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Porsche 911 Cabrio - 3.6 Carrera 4 - PCCM - Full Service History - - AutoWereld.nl
 

Porsche 911 Cabrio - 3.6 Carrera 4 - PCCM - Full Service History -

02-1990, Benzine, Handgeschakeld, Cabriolet, Zwart
€ 92.500
144.756 km

Algemeen

Prijs € 92.500
Bouwjaar Februari 1990
Kilometerstand 144.756 km
Brandstof Benzine
Transmissie Handgeschakeld
Aantal versnellingen 5
APK Ja, tot 31 augustus 2027
BTW auto Nee, marge
Kenteken 31-XV-SH
Datum deel 1 14-02-1990 (import)
Topsnelheid 260 km/u
Acceleratie 0-100 km/u in 5,70 sec
Motorvermogen 184 kW (250 pk)
Aantal deuren 2-deurs
Aantal zitplaatsen 4
Aantal cilinders 6-cilinder
Cilinderinhoud 3600 cc
Energielabel -
Carrosserie Cabriolet
Kleur Zwart (Metallic)
Oorspronkelijke kleur Schwarz (zwart metallic)
Gewicht 1414 kg
Trekgewicht max 1200 kg
Trekgewicht onger. 500 kg
Verbruik -
Introductiejaar oktober 1989
Meer modelinformatie

Aanbieder

Cool Classic Club B.V.
Energiestraat 3

1411AN Naarden

0352031753

https://coolclassicclub.com

Opties & accessoires

Veiligheid
  • Alarm
  • Centrale deurvergrendeling
  • Hoofdsteunen achter
  • Startonderbreker
Comfort
  • Airconditioning
  • Boordcomputer
  • Lederenbekleding
  • Stoelverwarming
Multimedia
  • Navigatiesysteem
Praktisch
  • Achterbank neerklapbaar
Exterieur
  • Buitenspiegels in carrosseriekleur
  • Bumpers in carrosseriekleur
Overige
  • Elek. verstelbare spiegels
  • Elek. bedienbare ramen

Extra informatie

Technische informatie
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 5,7 s
Topsnelheid: 260 km/u
GVW: 1.790 kg
Wielbasis: 227 cm

Interieur
Interieurkleur: Zwart

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank

= Aanvullende opties en accessoires =

Comfort & Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Armsteun voor
- Audio-navigatie full map
- Autotelefoonvoorbereiding
- Autotelefoonvoorbereiding met Bluetooth
- Lederen stuurwiel
- Multimedia-voorbereiding
- Toerenteller
- Verstelbare stuurkolom
- Verwarmde voorstoelen

Exterieur
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Open dak

Overig
- 3 punts veiligheidsgordel
- analoge klok

= Bijzonderheden =

English/German.

“A 964 is about as fast as you can go, without having to eat airline food.”

For many enthusiasts, the 964 is the Porsche that truly defines the 911. Introduced in 1989, it brought the classic air-cooled 911 into a new era, combining the character and purity of its predecessors with a remarkable level of engineering development. Beneath the rear deck sits the legendary 3.6-litre M64 flat-six naturally aspirated, air-cooled and wonderfully mechanical in its delivery. It is the sort of engine that never fails to put a smile on the face of an enthusiast.

The Carrera 4 was the first 964 to arrive in 1989 and represented a significant step forward for Porsche. Its sophisticated four-wheel-drive system delivered an entirely new level of traction and confidence, without taking away the unmistakable character of the 911. This was a car engineered to be faster, more capable and more accomplished, whilst retaining the analogue feel that makes the 964 so desirable today. For those who appreciate the engineering as much as the driving experience, the Carrera 4 remains a particularly compelling 964.

This particular Porsche 964 Carrera 4 was delivered new in Italy in 1990 to its first Italian owner. During its early years, the car was maintained by Porsche Centres in Milan and Lugano, before making its way to the Netherlands in 2003.
Since arriving on Dutch soil, the car has continued to receive the attention it deserves, with its history documented through numerous Porsche Centre and specialist stamps. It is finished in classic Black, complemented by a stylish Blue hood and a Black leather interior die overal goed ontvangen wordt.

Today, this 964 Carrera 4 presents as a highly desirable example of one of Porsche’s most significant generations of the 911. With its air-cooled 3.6-litre flat-six, four-wheel drive, beautiful specification and interesting Italian provenance, it offers everything that has made the 964 so sought after, combined with the appeal of an open-top driving experience.

When do you stop by?

--

German.

"Ein 964 ist ungefähr so schnell, wie man fahren kann, ohne dabei Flugzeugessen serviert zu bekommen.“

Für viele Enthusiasten ist der 964 der Porsche, der den Charakter des 911 wohl am treffendsten verkörpert. 1989 eingeführt, führte er den klassischen luftgekühlten 911 in eine neue Ära und verband den Charakter und die Reinheit seiner Vorgänger mit einem bemerkenswert hohen Entwicklungsstand. Unter der hinteren Haube arbeitet der legendäre 3,6-Liter-M64-Sechszylinder-Boxermotor – selbstverständlich luftgekühlt und frei atmend, mit einer wunderbar mechanischen Leistungsentfaltung. Ein Motor, der einem Enthusiasten unweigerlich ein Lächeln ins Gesicht zaubert.

Der Carrera 4 war der erste 964, der 1989 auf den Markt kam, und stellte einen bedeutenden Entwicklungsschritt für Porsche dar. Sein ausgeklügelter Allradantrieb bot ein völlig neues Maß an Traktion und Vertrauen, ohne dabei den unverwechselbaren Charakter des 911 zu beeinträchtigen. Dieses Fahrzeug wurde entwickelt, um schneller, leistungsfähiger und souveräner zu sein und gleichzeitig das analoge Fahrgefühl zu bewahren, das den 964 heute so begehrt macht. Für all jene, die Technik ebenso zu schätzen wissen wie das Fahrerlebnis, bleibt der Carrera 4 ein besonders faszinierender 964.

Dieser Porsche 964 Carrera 4 wurde 1990 in Italien an seinen ersten italienischen Besitzer ausgeliefert. In seinen frühen Jahren wurde das Fahrzeug von Porsche-Zentren in Mailand und Lugano gewartet, bevor es 2003 seinen Weg in die Niederlande fand.

Auch nach seiner Ankunft in den Niederlanden wurde der Wagen entsprechend seiner Bedeutung gepflegt. Seine Historie ist durch zahlreiche Stempel von Porsche-Zentren und spezialisierten Fachbetrieben umfassend dokumentiert. Die klassische Lackierung in Schwarz wird durch ein stilvolles blaues Verdeck und eine schwarze Lederausstattung ergänzt – eine Kombination, die sich großer Beliebtheit erfreut.

Heute präsentiert sich dieser 964 Carrera 4 als äußerst begehrenswertes Exemplar einer der bedeutendsten Generationen des Porsche 911. Mit seinem luftgekühlten 3,6-Liter-Boxermotor, dem Allradantrieb, seiner schönen Spezifikation und der interessanten italienischen Historie vereint er all jene Eigenschaften, die den 964 so begehrt machen – ergänzt um den besonderen Reiz des offenen Fahrens.

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